Гидроударное устройство

 

(72) Авторы изобретения

И. Я. Янцен, А. Н. Màðôåíêî, Л. К. Мордвинкин, А. A. Москофиди.. и Ю. О. Таратутенко

К араго пинский политехнический инстит (71) Заявитель (54) ГИЙРОУДАРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к горной промышленности и строительству, в частно сти K гидроуд&рным устройствами используемым в качестве ручного инструмента и навесного оборудования, Известен ударный механизм, содержащий размещенные в цилиндре ударник и приводной поршень, связанный с кривьшипом и образующий в цилиндре совместно с ударником замкнутую воздушную камеру, в которой при взводе поршня создается разряжение, вызывающее взвод ударника, а при рабочем ходе поршняповышенное давление, вызывающее разгон ударника (1).

Недостатком этого механизма является низкий КПД, перегрев цилиндра, виб- рация и шум.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является гидроударное устройство, содержащее корпус с осевым отверстием в торце, поршень-боек, золотник ущэавления, пружину, аккумулятор, запоршневую полость между торцом корпуса и поршнем, напорную и спивную магистрали 2).

Однако известное устройство имеет сложную технологию изготовления. Для запуска таких устройств в работу необходимо иметь постоянный источник сжатого воздуха для периодического закачивания его в полость аккумулятора после разборки или длительной работы ударного устройства. Указанная особенность и зависимость функционирования гндропневмоударника от источников сжатого воздуха значительно снижает эксплуатационную надежность гидропневмоударников. Причем для изменения энергии единичного удара необходимо изменять давление закачки, что требует также наличия источника сжатого воздуха.

Дель изобретения - снижение реакции отдачи и повышение эксплуатационной надежности ударного механизма.

Укаэанная цель достигается тем, что аккумулятор выполнен в виде замкнутой

3 909 полости разряжения, которая образована двумя внутренними поверхностями корпуса и двумя наружными цилиндрическими поверхностями поршня-бойка, при этом в осевом отверстии на торце корпуса установлена регулируемая упругая мембрана.

На фиг. 1 изображен ударный механизм, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Гицроударное устройство содержит корпус 1 с осевым отверстием 2 в торце, поршень-боек 3, золотник 4 управления, пружину 5, аккумулятор 6, запоршневую полость 7 между торцом корпуса 1 и поршнем 3, напорную 8 и сливную 9 магистралии.

Аккумулятор 6 выполнен в вице замкнутой полости разряжения, которая о6раэована двумя внутренними поверхностями корпуса 1 и двумя наружными цилиндрическими поверхностями поршня-бойка 3.

В осевом отверстии 2 на торце корпуса установлена регулируемая упругая мембрана 10. В поршне-бойке 3 имеются радиальные каналы 11 и 12 и осевой канал 13, соединяюшие взводяйую полость

14 со сливной 15. В запоршневой полости 7 имеется отверстие 2, в котором осушествляется регулируемое сдвижение или раздвижение упругих мембран.

10 при вращении фасонной гайки 16.

Устройство работает следующим образомм.

Рабочая жидкость от гидронасоса через отверстие 8 в корпусе поступает во вэводящую полость 14. Рабочая жидкость, воздействующая на торцевую плошадку поршня 3 передвигает его вправо. При движении поршня-бойка 3 вправо в полости 6 создается разряжение.Процесс взвода происходит до тех пор, пока поршень-боек 3 не перекроет слнвное отверстие 9. При дальнейшем движении поршня-бойка 3 вправо рабочая жидкость, находящаяся в замкнутой сливной полости 15 по радиальному каналу ll и осевому каналу 13 воздействует на левую сторону золотника 4 и, тцзеодолевая сопротивление пружины 5, 152 4 перемешает золотник 4 вправо. При этоса| взводяшая полость 14 сообщается через каналы 12, 13 и 11 со сливной полостью 15. Рабочая жидкость, находящаяся во взводяшей полости 14, переливается в сливную полость 15, так как под действием разряжения газа в полости 6 поршень-боек 3 движется ускоренно влево, приобретая кинетическую энергию до

1а удара по инструменту или забою.

Эффективность ударного устройства заключается в том, что при использовании замкнутой полости, в которой создается разряжение, в качестве аккумулятора энергии, отпадает надобность в источниках сжатого воздуха (компрессор или баллон со сжатым воздухом), тем самым достигается автономность объекта, повышается его эксплуатационная надежность и ремонтопригодность. Кроме. того, регулирование энергии и частоты удара возможно осушествить без изменения параметров гидропривода.

Фор мула изобретения

Гидроударное устройство, содержашее корпус с осевым отверстием в торце, поршень-боек, золотник управления, пружину, аккумулятор, запоршневую полость между торцом корпуса и поршнем, напорную и сливную магистрали, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повыше35 ния надежности в работе и упрощения обслуживания, аккумулятор образован двумя внутренними поверхностями корпуса и двумя наружными цилиндрическими поверхностями поршня-бойка, при этом в

40 осевом отверстии на торце корпуса установлена регулируемая упругая мембрана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 338629, кл Е 21 С 3/24, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

% 344065, кл Е 21 С 3/24, 1970 (прототип).

909152

g y 5

/з

Фи.а.1

Фи ь.2.

С à Собин

Редактор Л. филь Телред, А. Бабинеп Корректор (.-gleauap

Заказ 799/45 Тираж 624 Подписное

ВНИИПИ Государственного «омнтета СССР по делам нэобретений í открытий

il3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4