Система вентиляции зон обслуживания машины вертикального вытягивания стекла

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ Я

РЕСПУБЛИК

3 }) .С 03 В 15/00 м в е.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

{ 21 ) 2715599/29-33 (22) 24.01.79 (46) 30.07.83. Бюл. 9 28 (72) В.И. Борисов и Л.A. Ефимов (71,) Научно-исследовательский и проектный институт по газооч стным сооружениям, технике безопасно ти и охране труда в промышленност. строительных материалов (53) 666.1.036.4(088.8) (56) 1. Авторское свицетельство СССР

М 537039, кл. С 03 В 15/00, 1975.

2. Богословский В.Н. Отопление и вентиляция. Часть И. Вентиляция, М., Стройиздат, 1976, с. 156-157, 308-309 (54)(57 1. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ЗОН

ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИНЫ ВЕРТИКАЛЬНОГО

„„SU„„928756 A

ВЫТЯГИВАНИЯ .СТЕКЛА, включающая аэрационный фонарь и аэрационную шахту, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, а также качества отжига ленты стекла, аэрационный фонарь и аэрационная шахта снабжены заслонками, установленными с возможностью регулирования, причем аэра.ционный фонарь расположен над машиной вертикального вытягивания по ее оси.

2. Система вентиляции по п. 1, отличающаяся тем, что заслонки функционально связаны с датчиками давления, установленными в зонах обслуживания.

С: сО Ю

Ю C5

928756

Изобретение относится к промышленности строительства и стройматериалов, в частности к производству листового стекла и может быть использовано на стекольных заводах.

Известно устройство, предназначенное для регулирования движения воздуха-по шахте машины ВВС. С целью улучшения условий эксплуатации, а также повышения качества отжига ленты стекла и производительности устройство снабжено регулируемым аспирационным механизмом, установленным в верхней части шахты по обеим сторонам ленты. Аспирационный механизм состоит из двух пар перфорированных труб j 11.

Однако для его внедрения требуется реконструкция шахты машины ВВС, связанная с капитальными затратами и остановкой машины на время рекон-.. 20 струкции, что не всегда возможно осуществить на действующих заводах.

Известна система вентиляции зон обслуживания машины вертикального вытягивания стекла, включающая 25 аэрационный Фонарь и аэрационную шахту. С промежуточных зон обслужи" вания горячий воздух удаляется через аэрационные шахты, произвольно расположенные в помещении цеха, а из зон отломки стекла — через аэрационные фонари, произвольно расположенные в крыше цеха f 21.

Недостатком данных систем вентиляции является то, что они спроектичт они спроекти 351 ния воздуха по высоте машины ВВС рованы на избыточные тепловыделения без учета технологических особенностей выработки листового стекла маинами ВВС. Отжиг и охлаждение ленты стекла в шахте машины ВВС, а следовательно, качество стекла и произ- 40 водительность машин в значительной степени зависит от количества воздуха, проходящего через шахту машины, которое, в свою очередь, зависит от -атмосферного давления и температуры наружного воздуха. В теплый период года производительность машины BBC снижается на 10-15% по сравнению с холодным. При нормальной работе воздух засасывается через люки в шахту машины ВВС и движется по ней снизу вверх до эоны отломки стекла, откуда уже горячий воздух попадает в помещение цеха и отводится иэ него через аэрационные фонари в атмосферу. Часть горячего воздуха из промежуточной эоны обслуживания удаляется из цеха через аэрационные шахты. При работе машины ВВС могут иметь место следующие явления: при повышении атмосферного давления коли- д браз

60 чество воздуха, удаляемого из цеха в атмосферу через аэрационную шахту, превышает количество воздуха, уда ляемое из цеха через аэрационный фонарь. При этом давление воздуха 65 в зоне отломки стекла превышает давление воздуха в промежуточной зоне.

Имеет место "реверс тяги" в шахте машины ВВС, т.е. воздух движется сверху вниз. В этом случае нарушается режим отжига ленты стекла, что приводит к боению стекла и снижению производительности машин.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации, а также качества отжига ленты стекла.

Поставленная цель достигается тем, что в системе вентиляции зон обслуживания машины вертикального вытягивания стекла, включающей аэрационный фонарь и аэрационную шахту, аэрационный фонарь и аэрационная шахта снабжены заслонками, установленными с воэможностью регулирования, причем аэрационный фонарь расположен над машиной ВВС.по ее оси, йри этом заслонки функционально связаны с датчиками давления,,установленными в зонах обслуживания.

I установка аэрационного Фонаря непосредственно над машиной ВВС по ее оси предотвращает образование застойных областей горячего воздуха в зоне отломки стекла, а оснащение аэрационного фонаря и аэрационной шахты регулируемыми заслонками, Функционально связанными с дат» чиками давления, установленными в зонах обслуживания, позволяет регулировать необходимый перепад давлеНа чертеже изображена принципи- . альная.схема системы вентиляции зон обслуживания машины вертикального вытягивания стекла.

Система включает верхнюю часть машины ВВС 1 с промежуточной зоной

2 обслуживания и зоной 3 отломки стекла. Машина 1 снабжена асбестовыми валиками 4 для транспортирования ленты 5 стекла из подмашинной камеры (на чертеже не показана) и

Уроками 6. В стене здания выполнены проемы 7 для входа наружного воздуха.

В крыше здания цеха над машиной

ВВС 1 по ее оси установлен аэрационный фонарь 8, оснащенный регулируемыми заслонками 9 и ветрозащитными панелями 10. Система вентиляции включает также аэрационную шахту 11 с регулируемыми заслонками 12. В промежуточной зоне 2 и зоне 3 отломки стекла установлены датчики 13 и 14 давления, которые функционально связаны с регулируемыки заслонками

9 и 12.

Система вентиляции работает слеНаружный воздух через rrpoema поступает в цех, откуда сквозь люки б проходит в шахту машины BBC 1, охлаждает при этом ленту 5 стекла.

928756

Корректор Л.Бокщаи

Составитель Т.Парамонова

Техред И,Кузьма

Редактор П.Горькова

Тираж 486 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР. по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

О

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 6667/4

Горячий воздух отводится нэ промежуточной зоны 2 обслуживания через регулируемые заслонки 12 аэрационной шахты 11, а из зоны 3 отломки стекла — через регулируемые заслонки 9 аэрационного фонаря 8. Перепад давления между зонами обслуживания

2 и 3 меняется в зависимости от изменения величины атмосферного давления и температуры наружного воздуха. При увеличении температуры и атмосферного давления наружного воздуха давление горячего воздуха в зоне 3 отломки стекла превышает давление горячего. воздуха в промежуточной зоне 2 обслуживания. По сигналу датчика 13 площадь живого ,сечения для прохода горячего воздуха через аэрационную шахту 11 уменьшается при помощи регулируемых заслонок 12, а площадь живого сечении для прохода горячего воздуха через аэрационный фонарь 8 увеличивается прн помощи регулируемых заслонок 9.

При этом давление в зоне 3 отломки стекла уменьшается, а в промежуточной зоне 2 увеличивается и устанавливается перепад давления, требу,емый для устойчивой работы. машины ВВС.