Пневмоударный механизм

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ii) 937714

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.06.80 (21) 2945703 22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

Е 21 С 3/24

Гееудэрстееииме кемитет (53) УДК 622.233. .52-85 (088.8) Опубликовано 23.06.82. Бюллетень №23

IIo делам иэюеретеиий и аткрмтий

Дата опубликования описания 28.06.82

Д. Н. Макареви с

Криворожский ордена Трудового аснога Знамени горнорудный институт Министерства Высшего и ср611цего сПецт1ального образования

Украинской CW

1 (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ПНЕВМОУДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к механизмам ударного действия и может быть использовано в горнорудной промышленности.

Известны пневмоударные механизмы, включающие цилиндр, разделенный поршнембойком на камеры рабочего и холостого хода, хвостовик инструмента, выхлопные окца и воздухоподводящие каналы в поршнебойке, предназначенные для переменной подачи воздуха в камеры рабочего и холостого хода (1) .

Недостатком данных устройств является большая длина и сложная конструкция поршня-бойка, и малое среднее индикаторное давление воздуха на поршень-боек при рабочем ходе.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является пневмоударный механизм, включающий корпус, разделенный поршнем-бойком на камеры рабочего и холостого хода, клапанный воздухораспределительный механизм, хвостовик рабочего инструмента, выхлопные окна и каналы, сообщающие клапанную коробку с камерами рабочего и холостого хода (2).

Недостатком известного устройства является малая ударная мощность, так как на

2 площадь поршня-бойка при холостом ходе воздействует значительное сетевое давление.

Цель изобретения — повышение ударной мощности за счет исключения воздействия сетевого давления на площадь бойка при холостом ходе.

Поставленная цель достигается тем, что в корпусе и поршне-бойке выполнены каналы подвода воздуха в камеру холостого хода с возможностью сообщения их между о собой посредством кольцевой проточки, которая выполнена в корпусе пневмоударного механизма.

На фиг. 1 изображен пневмоударный механизм при крайнем левом положении поршня-бойка; на фиг. 2 — то же, при крайнем правом положении поршня-бойка.

Пневмоударный механизм включает корпус 1, разделенный поршнем-бойком 2 на камеры рабочего 3 и холостого хода 4, клапанный воздухораспределительный механизм 5, хвостовик рабочего инструмента 6, выхлопные окна 7, канал 8, сообщающий клапанную коробку с рабочей камерой, канал 9, сообщающий клапанную коробку с проточкой 10 в корпусе 1, которая в момент удара поршня-бойка по инструменту сооб937714

Формула изобретения

1 1 Я

4 И Ф 7 г

Фик1

Составитель Е. Михайлова

Редактор Л. Гратилло Техред А. Бойкас Корректор А. Дзятко

Заказ 4404/44 Тираж 623 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 щается с помощью канала 11 в поршнебойке с камерой холостого хода.

Пневмоударный механизм работает следующим образом.

Перед началом удара поршня-бойка 2 по хвостовику инструмента 6 происходит сообщение канала 9 через проточку 10 и качал 11 с камерой 4 холостого хода. В это время происходит выхлоп воздуха из рабочей камеры 3 через окно 7. Образовавшаяся воздушная подушка в камере холостого хода по каналам 11, проточке 10 и каналу 9 перебросит клапан в левое положение, и произойдет удар поршня-бойка 2 по хвостовику 6. Воздух из клапанной коробки 5 по каналу 9, проточке 10 и каналу 11 будет поступать в камеру 4 холостого хода, давить на поршень-боек и перемещать его в правую сторону. Как только перекроется канал 11, подача воздуха из канала 9 в камеру 4 холостого хода прекратится, и движение поршня-бойка будет осуществляться за счет расширения воздуха, имеющегося в камере 4.

При совмещении канала 11 с выхлопным окном 7 произойдет выхлоп воздуха из камеры холостого хода 4. После того как перекроется выхлопное окно 7 передняя кромка поршня-бойка откроет проточку 10, и сжатый воздух из канала 9 выйдет в камеру холостого хода, а образовавшаяся подушка сжатого воздуха в рабочей камере 3 перебросит клапан в правую сторону, и сжатый воздух из клапанной коробки будет поступать в камеру 3 и перемещать поршеньбоек влево.

Далее цикл повторяется.

Предлагаемое устройство позволит увеличить ударную мощность пневмоударных механизмов, а следовательно, и повысит производительность этих машин.

Пневмоударный механизм, включающий корпус, разделенный поршнем-бойком на камеры рабочего и холостого хода, клапанный воздухораспределительный механизм, хвостовик рабочего инструмента, каналы, сообщающие клапанную коробку с камерами рабочего и холостого хода, и выхлопные окна, отличающийся тем, что, с целью повышения ударной мощности за счет исключения воздействия сетевого давления на площадь поршня-бойка при холостом ходе, каналы подвода воздуха в камеру холостого хода выполнены в поршне-бойке и корпусе с возможностью сообщения их между собой посредством кольцевой проточки, которая выполнена в корпусе пневмоударного механизма.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бегагоен И. А. и др. Бурильные машины. М., «Недра», 1972, с. 163, р. 4 — 4.

2. Авторское свидетельство СССР № 357341, кл. Е 21 С 3/24, 1970 (прототип) .