Влажнопаровая ступень аксиальной турбины

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCNOMY СВИ@ютВЛЬСтВЮ

Союз Советских

Социалистических

Республик (щ945481 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01. 09. 80 (21) 2981396/24-06 с присоединением заявки №(23)Приоритет(И)М. Кл.

F 01 0 5/28 евеударстеанный квинтет

СССР (53) УЙК 621.438 (088.8) Опубликовано 23 ° 07.82. Бтоллетень ¹ 27 но делам нзабретеннй н юткрытнй

Дата опубликования описания 23. 07. 82 (72) Авторы изобретения

А.С.Шемонаев, Л.Г.Крупский и Ю.А.Марченко (7l ) Заявитель (54) ВЛАЖНОПАРОВАЯ СТУПЕНЬ АКСИАЛЬНОЙ ТУРБИНЫ

Изобретение относится к турбостроению и может быть применено в турбинах, работакнцих на влажном паре.

Известна влажнопаровая ступень аксиальной турбины, содержащая рабочее колесо и направляющий аппарат с лопатками, установленными между внутренним и наружным кольцами, причем в лопатках выполнены каналы, сообщенные с источником пара и ориентированные выходными отверстиями в сторону рабочего колеса ti l.

Однако данное устройство обеспечивает только дробление капель влаги, образующихся на лопатках, и способствует лишь частичному уменьшению эрозии рабочего колеса.

Наиболее блйзкой к предлагаемой является влажнопаровая ступень аксиальной турбомашины, содержащая рабочее колесо и направляющий аппарат с лопатками, установленными между внутренним и наружным кольцами, и

2 кольцевой перегородкой у периферийных концов лопаток (2 j.

Недостатком известного устройства является пониженная эффективность ступени за счет увеличенных протеs чек пара мимо рабочего колеса и неравномерность потока в периферийной зоне.

Цель изобретения — повышение экономичности, улучшение структуры потока в периферийной зоне на нерасчетных режимах и снижение температуры рабочего колеса на холостом ходу.

Цель достигается тем, что кольцевая перегородка расположена по всей ширине лопаток направляющего аппарата на расстоянии от наружного кольца, не превышающем 0,2 от высоты лопаток, а в последнем выполнены наклон20 ные каналы для подачи пара ориентирован1 ные в сторону рабочего колеса.

На чертеже .представлена влажнопаровая ступень аксиальной турбины. продольный разрез.

3 94548

Влажнопаровая ступень аксиальной турбины .содержит рабочее колесо

1 и направляющий аппарат с лопатками 2, установленными между внутренним кольцом (не показан) и наружным коль- $ цом 3, и кольцевой перегородкой 4 у периферийных концов лопаток 2. Коль цевая перегородка 4 расположена по всей ширинеЪ, лопаток 2 на расстоянии 0 от наружного кольца 3, не пре- 10 вышающем 0,2 от высоты % лопаток 2.

В наружном кольце 3 выполнены наклонные каналы 5 для подачи пара, ориентированные в сторону рабочего колеса 1. t5

При работе ступени на влажном паре капельная влага сепарируется к периферийной зоне, охватывающей 0,2 от высоты лопаток 2, которая отделяется перегородкой 4. Через каналы 5 в обо- рв гащенную влагой зону над перегородкой 4 подают сухой пар в оптимальном количестве, необходимом для под:сушки влажного пара до параметров, не вызывающих эрозию рабочего коле- 2s са 1. Наклон каналов 5 в направлении к рабочему колесу 1 способствует использованию кинематической энергии подаваемого пара.

Наличие перегородки 4 снижает рас- зв ход греющего пара, ограничивая его утечку из зоны повышенной влажности.

На пересчетных режимах работы ступени перегородка 4 ограничивает радиальные перетекания пара в направляющем аппарате, улучшает структуру потока и условия обтекания периферийных сечений лопаток. При работе турбины на холостом ходу подача относительно. холодного пара через каналы 5 существенно снижает разогрев рабоче1 4 го колеса 1, вызванный циркуляционными течениями пара в ступени.

Предлагаемое устройство позволя ет повысить экономичность влажнопаровой ступени аксиальной турбины за счет полного использования энергии потока влажного пара, снижения расхода пара подсушки, улучшения структуры потока в периферийной зоне на нерасчетных режимах и снижения температуры рабочего колеса на холостом ходу.

Формула изобретения

Влажнопаровая ступень аксиальной турбины, содержащая рабочее колесо и направляющий аппарат с лопатками, установленными между внутренним и наружным кольцами, и кольцевой перегородко у периферийных концов лопаток, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, улучшения структуры потока в периферийной зоне на нерасчетных режимах и снижения температуры рабочего колеса на холостом ходу, кольцевая перегородка расположена по всей ширине лопаток на расстоянии от наружного кольца, не превышающем 0,2 от высоты лопаток, а в последнем выполнены наклонные каналы для, подачи пара, ориентированные в сторону рабочего колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 Патент США И 3306575, кл. 415-115, опублик. 1967.

2. Патент ФРГ М 759964, кл. с 10 —, опублик.1952.

945481

Составитель К.Алексеев

Редактор А.Шандор Техред Д.Пекарь Корректор А.Дзятко

Заказ 5290/49 Тираж 539 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4