Прицепной стогообразователь

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (u)988228 (61)Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04, 02.80 (21) 2877231/30-15 (У ) М К 3 с присоединением заявки Йо

A 01 0 85/00

/ осударствеииый комитет

СССР ио делам изобретений, и. открытии (23) Приоритет—

Опубликовано 150183. Бюллетень NP 2

1 (53).УДК 631.353. ,4(088.83

Дата опубликования описания 15.0133 (72) Автор изобретения

В.A.Õðîèoâ

Ф аъИ "р»- °

$,j)f >, - . ( (71).Заявитель

)4 1 g !, (54 ) ПРИЦЕПНОЙ С .РОГООБРАЗОВЛТЕЛЬ.Изобретение относится к сельско-, хозяйственной технике и предназначено для формирования стогов иэ копен сена или соломы.

Известен прицепной стогообразователь,. содержащий:опорную раму с ходо» ными колесами и сницей для соединения с гидрофицированным крюком транспортного средства, шарнирно установленную на раме емкость и загрузбчное устройство Е1 3.

В процессе выгрузки стога из этого устройства осуществляют поворот емкости в вертикальйой плоскости, при этом возможно разрушение формы стога.

Цель изобретения — уменьшение разрушения форьы стога в процессе его выгрузки..

Указанная цель достигается тем, что в прицепном стогообразователе,,- содержащем опорную раму с ходовыми .колесами и сницей для соединения с = гидрофицированным крюком транспортного средства, шарнирно установленную на раме емкость и загрузочное устрой ство, последнее выполнено в виде шарнирно установленных вдоль боковых стенок емкости грабельных элементов с механизмом их поворота в плоскости„ перпендикулярной продольной оси сто2

1 гообразователя, а емкость выполнена поворотной вокруг этой оси и снабжена приводом поворота.

На фиг. 1 изображен прицепной стогообразователь, вид сбоку, на фиг.2— то же, перед началом формирования стога, .вид сзади; на фиг. 3 — то же, после окончания формирования стога и перед началом его выгрузки, вид спередиу на фиг. 4 - то же, после вы- . грузки стога на грунт, вид сбоку. Прицепной стогообразователь содержит опорную раму с колесными мостами

1 и 2, на которой установлена поворотная вокруг продольной оси стогообразователя емкость 3, снабженная ме-ханизмом ее .поворота с гидроцилиндром 4, зубчатым сектором 5 и эубча2О тым колесом 6, жестко закрепленным на оси 7 емкости 3. На боковых стенках емкости 3 шарнирно закреплены грабельные элементы 8, каждый из которых имеет механизм .поворота с гидроцилиндрами 9, зубчатыми секторами 10 и зубчатыми колесами 11, Емкость 3 может быть снабжена упорным катком 12, имеющим механизм перемещения в вертикальной плоскости, с гидроцилиндром 13. Колесный мост 1 имеет

Зо сницу 14 для соединения с гидрофици988228

Формула изобретения

Фиг. рованным крюком 15 транспортного средства 16.

Стогообразователь работает следу ющим образом.

Управляя гидроцилиндрами 4 и 9, приводят стогообразователь в положе- 5 ние, показанное на фиг. 2. После этого с помощью известных устройств (например, копновоза КУН-10 и волокуш ВУ-400) копны сена, соломы устанавливают в ряд на грабельные эле- !О менты 8. Осуществляя попеременный поворот этих элементов вокруг их осей посредством гидроцилиндров 9, производят загрузку массы в емкость 3 и ее уплотнение. При этом возможна кор-1g рекция положения емкости 3 посредством гидроцилиндра 4.

После окончания процесса загрузки грабельные элементы 8 остаются в верхнем положении, затем посредством гидроцилиндра 4 емкость 3 поворачивают на 180 (фиг. 3). При этом грабельные элементы 8 удерживают массу от выпадания из емкости 3. После поворота емкости 3 грабельные элементы

8, оказавшиеся при этом внизу, раз25 водят в стороны при помощи гидроцилиндров 9, и сформированный стог в горизонтальном положении опускается на грунт, сохраняя при этом свою форму.

Далее посредством гидроцилиндра

13 опускают каток 12 до упора его в грунт, а затем, опуская гидрофицированный крюк 15 транспортного средства 16 (в качестве которого можно использовать трактор типа K-700), осу- .35 ществляют поворот стогообразователя вокруг оси колес колесного моста 1.

При этом задний колесный мост 2 поднимается, что дает возможность транспортному средству 16 со стогообразсвателем отъехать от стога вперед (фиг. 4), Гидрофицированный крюк 15 устанавливают B плавающее положение и поднимают каток 12, после чего колесный мост 2 опускается на грунт.

Устанавливая при помощи гидроцилиндров 9 грабельные элементы 8 под емкостью 3, заканчивают .технологический процесс (фиг. 1).

Предлагаемая конструкция стогообразователя обеспечивает уменьшение разрушения формы стога в процессе его выгрузки.

Прицепной стогообразователь, содержащий опорную раму с ходовыми колесами и сницей для соединения с гид рофицированным крюком транспортного средства, шарнирно установленную на раме емкость и загрузочное устройство, отличающийся тем, что, с целью уменьшения разрушения формы стога в процессе его выгрузки, загрузочное устройство выполнено в виде шарнирно-установленных вдоль боковых стенок емкости грабельных элементов с механизмами их поворота в плоскости., перпендикулярной продольной оси стогообразователя, а.ем кость выполнена поворотной вокруг этой оси и снабжена приводом поворота.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 115103, кл. A 01 D 85/00, 1958.

988228

Составитель В. ХромовРедактор В. Ковтун Техред И.Гайду . Корректор О.Билак

Заказ 10907/2 Тираж 719 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москвау Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4