Для высотных летательных аппаратов (A62B7/14)
A62B7/14 Для высотных летательных аппаратов(21)
Заявлен способ создания избыточного давления в подмасочном пространстве, заключающийся в воздействии воздуха под избыточным давлением в зависимости от высоты на клапан выдоха-подпора кислородной маски, причем воздействие осуществляют созданием абсолютного давления воздуха посредством дополнительного введения в линию подпора подпорной емкости для возможности удерживания расширяющегося с увеличением высоты воздуха и создания избыточного давления в подмасочном пространстве кислородной маски, что обеспечивает кислородное питание оператора на высотах до 15 000 м или выше.
Устройство для регулирования вдыхаемого газа, доставляемого пользователю, содержащее газовый контур, содержащий основную линию, имеющую по меньшей мере впускной конец, предназначенный для подключения по меньшей мере к одному источнику газа, и выпускной конец, предназначенный для подключения по меньшей мере к одной пользовательской установке, такой как маска, причем основная линия содержит по меньшей мере один электромеханический регулировочный клапан, выполненный с возможностью регулирования давления газа между впускным и выпускным потоком, при этом контур содержит вспомогательную линию, содержащую впускной конец, предназначенный для подключения по меньшей мере к одному источнику газа, и выпускной конец, предназначенный для подключения к той же пользовательской установке (установкам), при этом вспомогательная линия содержит по меньшей мере один вспомогательный элемент для регулирования потока газа, при этом устройство содержит систему переключения, выполненную с возможностью управления потоком газа между впускным и выпускным концами контура через основную линию или через вспомогательную линию, причем вспомогательный элемент для регулирования вспомогательной линии представляет собой пневматический регулятор давления.
Система аварийной подачи кислорода для воздушного судна, содержащая источник (2) сжатого кислорода, средства (3) для подачи кислорода из источника (2) в случае падения давления воздуха, по меньшей мере одну кислородную маску (4), соответственный механический активируемый дыхательным усилием клапан (14) для подачи импульса кислорода в указанную или каждую маску (4) и редуктор (15) давления для подачи кислорода из источника в промежуточную емкость (5), расположенную выше по потоку относительно механического активируемого дыхательным усилием импульсного клапана (14).
Капюшон для защиты органов дыхания, содержащий эластичную оболочку (2) и емкость (3) для находящегося под давлением кислорода, содержащую выпускное отверстие (4), которое ведет во внутренний объем оболочки (2), причем выпускное отверстие (4) закрывается с помощью заглушки (5), установленной с возможностью удаления, при этом емкость (3) для кислорода содержит выше по потоку от отверстия (4) проход (6) для сжатого газа и иглу (7), которая может двигаться в заданном направлении (A) перемещения в указанном проходе (6), причем на иглу (7) действуют два противоположно направленные усилия в направлении (A) перемещения, указанные усилия создаются, соответственно, с одной стороны давлением газа в емкости (3) и с другой стороны возвратным элементом (8), причем игла (7) содержит участок с профилем, который изменяется в направлении (A) перемещения с тем, чтобы изменять степень закрытия прохода в зависимости от положения указанной иглы относительно прохода (6), чтобы регулировать расход газа, который может вытекать через проход (6) по направлению к отверстию (4) в зависимости от времени и давления газа в емкости (3).
Заявленное изобретение относится к нехимическим системам импульсной подачи кислорода. Система импульсной подачи кислорода и способ обеспечения пользователя кислородом, заключаются в том, что обеспечивают пользователя кислородной маской, соединенной с дозирующим клапаном.
Изобретение относится к способу тестирования управляющего устройства системы подачи кислорода в воздушном судне. .
Изобретение относится к кислородному оборудованию члена экипажа самолета. .
Изобретение относится к системе подачи кислорода пассажирам воздушного судна. .
Изобретение относится к системе жизнеобеспечения для летательного аппарата и к способу функционирования этой системы жизнеобеспечения. .
Изобретение относится к кислородному оборудованию члена экипажа пассажирского самолета для защиты летчика от кислородного голодания в случае аварийной разгерметизации кабины самолета, а также для защиты органов дыхания и зрения (при использовании дымозащитных очков) от действия дыма и токсических газов, выделяющихся при пожаре.
Изобретение относится к области авиационной медицине, а именно к средствам защиты человека от неблагоприятного воздействия факторов авиационного полета. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к способам и системам получения кислорода, поступающего на дыхание экипажу летательного аппарата. .