В комбинации с другими устройствами (F01N3/033)
F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины
(15284)
F01N Глушители выхлопа или выхлопные устройства для машин или двигателей вообще; глушители выхлопа или выхлопные устройства для двигателей внутреннего сгорания (устройства и приспособления силовых установок транспортных средств, связанные с выпуском отработанных газов B60K13; глушители шума всасывания, специально приспособленные для двигателей внутреннего сгорания или расположенные на них F02M35; поглощение шума или снижение его уровня вообще G10K11/16)
(2625)
F01N3/033 В комбинации с другими устройствами(4)
Предложены способы и системы для датчика твердых частиц (ТЧ) в сборе, расположенного ниже по потоку от дизельного фильтра твердых частиц в выпускной системе двигателя внутреннего сгорания. В одном примере датчик ТЧ в сборе может содержать изогнутую трубку с первым, верхним по потоку, концом, соединенным с выпускным каналом, и вторым, расходящимся раструбом наружу, концом на нижнем по потоку конце датчика.
Зонированные каталитические композиты // 2686960
Изобретение относится к области очистки отработавших газов. Зонированный каталитический композит для потока выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания включает монолитный носитель, состоящий из множества продольных каналов.
Раскрыт способ для обнаружения сажи (твердых частиц) в системе отработавших газов транспортного средства. Способ, содержащий следующие этапы: сбор частиц сажи на поверхности датчика ниже по потоку от сажевого фильтра для увеличения давления внутри датчика; повторную регенерацию поверхности датчика для обозначения уровня сажи в ответ на перемещение поршня под действием давления, причем обозначение уровня сажи основано на продолжительности периода между регенерациями датчика; и регенерацию сажевого фильтра в ответ на обозначенный уровень сажи, при этом отработавшие газы выходят из датчика через выпускное отверстие отработавших газов, перпендикулярное впускному отверстию отработавших газов.
Предложены способы и системы для датчика твердых частиц, расположенного ниже по потоку от фильтра твердых частиц дизельного двигателя в выпускной системе. В одном примере датчик твердых частиц может содержать сферический узел, содержащий полый стержень и множество проточных трубок, соединенных с диаметрально противоположными сторонами узла, и чувствительный элемент, расположенный в узле на удалении от множества проточных трубок, благодаря чему чувствительный элемент защищен от загрязнителей и водяных капель, конденсирующихся на множестве проточных трубок или вблизи них.
Изобретение относится к устройству для очистки содержащего частицы сажи отработавшего газа (ОГ). Устройство (1) для очистки содержащего частицы (2) сажи отработавшего газа (ОГ), содержит: по меньшей мере один ионизирующий элемент (3) для ионизации частиц (2) сажи; по меньшей мере один фильтрующий элемент (4), причем по меньшей мере к одному участку фильтрующего элемента (4) является подключаемым электрический потенциал; по меньшей мере одно агломерационное устройство (8) для, по меньшей мере, частичной агломерации электрически заряженных частиц (2) сажи, которое расположено между ионизирующим элементом (3) и фильтрующим элементом (4), причем агломерационное устройство (8) имеет, по меньшей мере, внешнюю трубу (9) и по меньшей мере один внутренний элемент (10), причем внешняя труба (9) ограничивает поток ОГ снаружи и обтекается ОГ только на своей внутренней стороне, а внутренний элемент (10) обтекается ОГ, по меньшей мере, на отдельных участках, с нескольких сторон и образован по меньшей мере одним элементом из следующей группы: внутренняя труба (11) и несколько дефлекторов (12), расположенных с возможностью отклонения ОГ.
Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). .
Способ очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления // 2267618
Изобретение относится к области машиностроения, предназначено для охраны окружающей среды, а точнее для защиты воздушного бассейна от вредных веществ, образующихся при сжигании топлива в различных энергетических установках, и может быть использовано в двигателестроении, преимущественно в системах выпуска отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, в частности для каталитической очистки отработавших газов от вредных компонентов и сажи.
Изобретение относится к области очистки выхлопных газов транспортных средств. .
