Изобретение относится к двигателестроению. Головка блока цилиндров (ГБЦ) с системой охлаждения клапана содержит по меньшей мере одно клапанное отверстие с направляющей втулкой (4).
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с тарельчатыми клапанами. Полый тарельчатый клапан (10) имеет шток (12), выполненный на одном его конце как единое целое с тарелкой клапана (14).