Посредством расклинивающих элементов между трубой и конической поверхностью соединителя (F16L37/092)
F16L37/092 Посредством расклинивающих элементов между трубой и конической поверхностью соединителя(14)

Изобретение относится к приспособлению для соединения труб, имеющему зажим для соединителя трубопровода, при этом приспособление для соединения труб обеспечивает присоединение/отсоединение и вставку трубы в одно касание, улучшает конструкцию трубы c точки зрения нежелательного взаимодействия и имеет улучшенное усилие на растяжение и улучшенную коррозионную стойкость и твердость по сравнению с известным уровнем техники.

Изобретение относится к штекерному узлу (1), содержащему трубу (3), уплотнительный элемент (5) и штекерный соединитель (4), который содержит тело (6) соединителя. Тело (6) соединителя имеет кольцевое пространство (22), которое лежит между первым участком (12) оболочки и вторым участком (15) оболочки штекерного соединителя (4).

Изобретение относится к штекерному соединению для труб. .

Изобретение относится к быстроразъемной муфте для по меньшей мере одной трубы, содержащей корпус с по меньшей мере одной трубчатой законцовкой, предназначенной для ввода в срез трубы; колпачок, установленный вокруг законцовки и закрепленный на корпусе муфты таким способом, чтобы между законцовкой и колпачком образовался кольцевой просвет, предназначенный для удержания конца присоединяемой трубы, и стопорное кольцо, расположенное в просвете между законцовкой и колпачком.

Изобретение относится к зажимным кольцам для механических соединительных устройств трубопроводов. .

Изобретение относится к трубному фитингу. .

Изобретение относится к области машиностроения. .

Изобретение относится к соединениям труб. .

Изобретение относится к вставному соединителю для трубопроводов. .

Изобретение относится к области ракетно-космической техники, в частности к устройствам, обеспечивающим разделение межблочных пневмогидромагистралей, и может быть использовано в машиностроении. .

Изобретение относится к машиностроению, а именно к быстроразъемным соединениям трубопроводов, и может быть использовано, например, в стендах испытания и обкатки автомобильных двигателей для быстрого подсоединения (отсоединения) питающих его, например, систем охлаждения в условиях крупносерийного производства при жестком лимите времени.