Движитель для судов

 

№ 4074

Класс 65f, 2

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ движителя для судов.

К патенту R. И. Харламова, заявленному 13 февраля 1926 r. (заяв. свид. № 6717).

0 выдаче патента опубликовано 30 ноября 1927 r. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 ноября 1927 r.

Уъд. 5

Ф,1

Типо-пнтографпа «Красный Печатник», Ленинград, дтеждународный, 75.

Предлагаемый - судовой движи- тель с наклонным гребным колесом предназначается для плоскодонных судов.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху гребного колеса, фиг. 2— вид сверху плоскодонного судна с предлагаемым движителем и фиг. 3 — то же, вертикальныи разрез.

Гребное колесо 3 имеет два обода 4 и 5, между которыми укреплены дугообразные лопасти 7.

Обода соединяются при помощи спиц б со ступицей, насаженной на валу 9, получающем вращение от двигателя 2. Колесо 3 поме- щается в задней части судна 1 и установлено в плоскости, наклонной к горизонтальной таким образом, что в воду погружена лиш нижняя часть колеса. Благодаря незначительному погружению колеса (на уровне дна или немного ниже) судно может передвигаться по неглубоким водоемам.

Предм ет патента.

Движитель для судов, характеризующийся применением гребного колеса 3 (фиг. 3 и 2) с дугообразными лопастями 7 (фиг. 1), вращающегося в плоскости, наклонной к горизонтальной, и погруженного в воду лишь нижнею своей частью