Судовые движители и управление судами (B63H)

B63H              Судовые движители и управление судами (движители для подводных лодок, приводимые в действие иначе, чем атомной энергией B63G; для торпед F42B19)(3553)
B63H11 - Реактивные движители (управление с использованием реактивной тяги B63H25/46; силовые установки как таковые см. соответствующие классы)(381)
B63H23 - Передача энергии от силовых установок к движителям (изменение шага гребных винтов B63H3; передачи со средствами, допускающими регулируемую по направлению установку гребных винтов B63H5/125; передачи между ветряными двигателями и движителями B63H13, в забортных двигательно-движительных агрегатах B63H20/14; передачи со средствами, допускающими регулирование положения гребных винтов B63H20/08; для транспортных средств вообще B60K; вспомогательные приводные механизмы B63J; элементы передач как таковые F16)(636)
B63H25 - Управление судами: уменьшение скорости хода, осуществляемое иными средствами, чем движители (использование подвижно установленных движителей для управления судном B63H5/14; использование подвижно установленных забортных двигательно-движительных агрегатов B63H20); динамическая постановка на якорь, т.е. расположение судов с помощью основных или вспомогательных движителей (постановка судов на якорь, кроме динамической, B63B21; устройства для уменьшения килевой и бортовой качки или подобных нежелательных движений судов с помощью реактивных струй или гребных винтов B63B39/08)(741)

Лодочный движитель с плавником // 2779950
Изобретение относится к области судостроения, а именно к движительно-двигательному устройству, и может быть использовано в водном транспорте для оснащения маломерных плавучих средств легкого и среднего класса.

Водный степпер // 2779665
Изобретение относится к индивидуальным плавучим средствам, а именно, к водным велосипедам, предназначенным для активного отдыха, туризма, спортивных соревнований и прогулок по поверхности водоемов. Водный степпер включает в себя педальную доску с эксцентриковым механизмом, парой подводных ласт и рулем.

Весло // 2778894
Изобретение относится к судостроению, а именно к оборудованию для осуществления движения плавательных средств с помощью мускульной силы. Весло содержит веретено с рукояткой в верхней части, шарнирно соединенное с лопастью.

Способ и компоновка для уплотнения вала винта, расположенного под водой // 2778797
Изобретение относится к области судостроения и касается уплотнения вала винта, расположенного под водой. Предложены способ и компоновка для уплотнения вала (1) винта, расположенного под водой.

Винт потоковый // 2778584
Изобретение относится к судостроению и авиастроению, а именно к водным и воздушным судовым потоковым винтам. Винт потоковый представляет собой вал с закрепленными на нем не менее чем двумя лопастями, закрученными вокруг вала.

Привод арнесона лодочного мотора и лодочный мотор, содержащий привод арнесона // 2778412
Изобретение относится к области судостроения, а именно к частично погружным лодочным моторам. Привод Арнесона лодочного мотора включает в себя входной вал, переходящий в гребной вал, проходящий внутри дейдвудной трубы, на корпусе которой шарнирно закреплен цилиндр наклона.

Циклический движитель летательного аппарата вертикального взлета и посадки // 2778181
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям циклоидальных пропеллеров, предназначенных для формирования движущей силы и организации управления воздушным транспортным аппаратом. Циклический движитель летательного аппарата вертикального взлета и посадки состоит из ротора, набора лопастей, вращающихся по круговой орбите вокруг оси ротора и поворачивающихся вокруг собственной оси, и механической системы управления углом атаки лопастей и двигательной установки.

Частично погруженный дисковый движитель в рулевой направляющей насадке // 2777848
Изобретение относиться к конструкции устройства движительного и рулевого комплекса быстроходных судов. Частично погруженный в воду дисковый движитель в рулевой направляющей насадке представляет из себя конструкцию устройства движительного и рулевого комплекса быстроходных судов, который состоит из диска, ступица которого закреплена на гребном вале.

Спасательная шлюпка с устройством для обеспечения ее хода // 2777135
Изобретение относится к водным спасательным средствам, а именно к спасательным шлюпкам с устройством для обеспечения ее хода. Устройство для обеспечения хода шлюпки состоит из аккумуляторной батареи и ходового винта, который напрямую соединён с выходным валом электродвигателя.

Моторное судно // 2776636
Изобретение относится к области судостроения. Моторное судно содержит корпус, включающий носовую часть, борта, днище и кормовую часть, внутри которого установлен лодочный мотор.

Система рулевого управления водометного движителя // 2776626
Изобретение относится к судостроению, а именно к системам реверсивно-рулевого управления водометным движителем. Система рулевого управления водометного движителя представляет собой гидравлический контур, который состоит из бачка для гидравлической жидкости, водомасляного теплообменника, масляного фильтра, гидравлического насоса и предохранительного клапана.

Гидравлическое двигательное устройство типа лопастного насоса и судно, оснащенное таким устройством // 2776532
Изобретение относится к судостроению, а именно к гидравлическому двигательному устройству типа лопастного насоса, предназначенныму, в частности, для судов. Гидравлический движитель содержит полый наружный корпус, гидравлический ротор, два статора, расположенные в полом корпусе с каждой стороны муфты и лопастей гидравлического ротора, и представляющие собой передний статор, расположенный при переднем ходе судна выше по потоку, и при заднем ходе судна ниже по потоку, соответственно, и задний статор, расположенный при переднем ходе судна ниже по потоку, и при заднем ходе судна выше по потоку.

Лодочный мотор (варианты) // 2776080
Изобретение относится к области судостроения, а именно к подвесным лодочным моторам. Лодочный мотор включает в себя двигатель, дейдвуд, связывающий двигатель с корпусом трансмиссии, ведущий вал, расположенный во внутреннем пространстве дейдвуда, кронштейн для фиксации мотора, трансмиссию, размещенную на одной оси с гребным винтом.

Система и способ автоматического расцепления подвесного лодочного мотора // 2776006
Группа изобретений относится к лодочным моторам, а более конкретно к системе и способу автоматического расцепления трансмиссии. Система автоматического расцепления для применения на лодочном подвесном моторе содержит двигатель, приводной вал, коробку передач, тягу перемещения кулачковой муфты сцепления и орган управления переключением передач.

Компенсационно-упругая муфта // 2774507
Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к муфтам. Компенсационно-упругая муфта состоит из кольцевых металлических мембран и соединенных между собой торсионом ведущей и ведомой полумуфты.

Способ идентификации параметров математической модели динамики морского подвижного объекта в натурных условиях // 2774459
Изобретение относится к способу идентификации параметров математической модели динамики морского подвижного объекта (МПО) в натурных условиях. Для идентификации параметров производят идентификацию: метацентрической высоты МПО, уравнений движения МПО в вертикальной плоскости, уравнений движения в горизонтальной плоскости и в поперечной вертикальной плоскости, нелинейного уравнения продольного движения определенным образом.

Гребной винт в кольцевой насадке // 2774200
Изобретение относится к области судостроения, а именно к водоходным движителям, обеспечивающим движение и маневрирование судна. Гребной винт размещен в кольцевой насадке и содержит ступицу и гребные лопасти с несимметричным контуром, которые имеют смещение от перпендикуляра к оси вращения винта для разнесения нагрузки.

Система автоматического выбора топливных режимов для судовых двухтопливных двигателей внутреннего сгорания // 2774129
Изобретение относится к управлению топливным режимом судовых двухтопливных двигателей внутреннего сгорания. Система содержит электронный блок с программным управлением, подсистему управляющих воздействий, включающую блоки управления главным двигателем, грузовой системой, топливной системой, модуль контроля эксплуатационных параметров, модуль контроля состояния, динамики и прогноза внешних факторов.

Способ контроля технического состояния судового редуктора в эксплуатации // 2773562
Изобретение относится к системе судового вспомогательного оборудования. Контроль осуществляют путем получения и обработки вибросигнала в вертикальном, осевом, поперечном направлениях значений виброускорения и виброскорости с датчиков.

Прямоточный воздушноводомётный движитель // 2773329
Изобретение относится к судостроению, а именно к движителям судов различного назначения. Движитель содержит воздушный турбокомпрессор с каналом воздухозабора, канал водозабора, вход которого выполнен с возможностью поступления в канал забортной воды, и камеру стабилизации потока с выходным соплом.

Лодочный мотор // 2772998
Изобретение относится к области судостроения, а именно к подвесным лодочным моторам. Лодочный мотор включает в себя двигатель, дейдвуд, связывающий двигатель с нижней частью лодочного мотора, кронштейн, для фиксации мотора, ведущий вал мотора, скрытый в кожухе и трансмиссию, размещенную на одной оси с гребным винтом.

Движитель (варианты) и способ движения тела // 2772948
Изобретение относится к агрегатам приведения в движение тела и может быть применено в воздушных и водных транспортных средствах. Движитель тела имеет корпус и содержит привод, жестко закрепленный с корпусом, и рабочий орган, выполненный с возможностью совершать возвратно-поступательное движение.

Водометный движитель // 2772609
Изобретение относится к области судостроения, в частности к судовым движителям. Водометный движитель содержит водометный тракт, переходящий в сопло, импеллер, установленный на валу двигателя внутри водометного тракта, трубку подвода воздуха, установленную в водометный тракт и включающую регулировочный кран подачи воздуха.

Лопасть циклоидного ротора или циклоидного пропеллера с динамической оптимизацией формы и других параметров в пределах одного оборота // 2772353
Изобретение относится к лопастям циклоидных роторов и циклоидных пропеллеров. Лопасть для циклоидных пропеллеров или циклоидных роторов, имеющая способность в ответ на команды системы управления динамически и в реальном времени: изгибаться вдоль хорды любым требуемым способом, изменять относительное положение точки поворота, изменять свою форму в плане благодаря выдвижению или втягиванию задней кромки, которое можно выполнить различно справа или слева, поворачивать закрылок вдоль задней кромки в том или другом направлении или позволить ему поворачиваться под действием потоков.

Парус // 2772291
Изобретение относится к маломерному судостроению, а именно к судовым движителям, приводимым в действие ветром. Парус выполнен из прозрачного материала и включает в себя дуги, а также содержит лист пластика, жестко закрепленный нижней кромкой и по середине своей высоты к двум алюминиевым уголкам, расположенным горизонтально, которые изогнуты в параллельных плоскостях по дугам одинакового радиуса.

Электродвижитель sup доски // 2771867
Изобретение относится к области конструирования оборудования для малоразмерных и индивидуальных плавательных средств и может быть использовано для обеспечения их движения на воде. Электродвижитель SUP доски, предназначенный для организации движения индивидуального плавательного средства на воде и содержащий узел электропитания и управления, а также электродвигатель с гребным винтом в герметичном корпусе, который присоединен к корпусу индивидуального плавательного средства.

Автоматическая подвеска лодочного мотора и способ работы автоматической подвески лодочного мотора // 2771107
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для крепления лодочного мотора к борту маломерных плавучих средств легкого класса с малым водоизмещением. Подвеска лодочного мотора включает неподвижную плиту (1) L-образной формы, соединенную – с подвижной плитой (3), имеющей датчик уровня воды через механизм вертикального перемещения.

Электроводомет // 2770259
Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам повышения эффективности винторулевого комплекса на судах. Электроводомет содержит водометный движитель с осевым насосом, статор, полый ротор, несущий на внутренней поверхности гребные лопасти, спрямляющие лопатки.

Способ и устройство определения направления и амплитуды усилия, действующего на движительный отсек судна // 2770255
Изобретение относится к устройству и способу определения амплитуды и направления усилия, действующего на механическую конструкцию, в частности на движительный отсек судна. Устройство определения направления и амплитуды усилия, действующего на движительный отсек, содержащий неподвижную часть и подвижную часть, деформирующийся под действием упомянутого усилия.

Способ моторизации и управления понтоном в составе понтонно-мостового парка и двигательно-рулевая установка для осуществления способа // 2770057
Изобретения относятся к переправочно-мостовым средствам, а именно к моторизации понтонно-мостовых парков. Двигательно-рулевая установка для управления понтоном в составе понтонно-мостового парка содержит подвесной мотор и устройство крепления подвесного мотора к понтону.

Судовая ветроэнергетическая установка // 2769042
Судовая ветроэнергетическая установка предназначена для обеспечения движения судна под жесткими парусами. Состоит из нескольких групп жестких парусов, установленных на параллельных лентах, охватывающих шкивы с горизонтальными осями вращении.

Гребной винт с многорезонансным демпфирующим устройством для снижения колебаний и резонансного звукоизлучения гребного винта // 2768292
Изобретение относится к области судостроения. Гребной винт содержит демпфирующее устройство, состоящее из разделенных свободными зазорами слоистых пластин.

Способ и устройство создания тяги безлопастным ротором // 2767858
Изобретение относится к аэрогидротехнике, а именно к безлопастным движителям, и предназначено для создания тяги объектов водного транспорта и летательных транспортных средств. Устройство для создания реактивной тяги содержит неподвижные внешние оболочки, статор, спрямитель, вращающийся ротор, привод, обеспечивающий вращение ротора, заборник рабочего тела.

Лопастной винт // 2767657
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, например, в конструкциях судовых гребных винтов. Лопастной винт содержит лопасти, закрепленные на ступице винта через упругие элементы, выполненные в виде металлических пластин, установленных между лопастями и ступицей и расположенных в радиальном направлении в плоскости лопастей.

Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата // 2766367
Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к автономным необитаемым подводным аппаратам Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата включает вертикальные и горизонтальные водоводы в виде тоннелей, расположенные в поперечной плоскости аппарата, и гребной винт с электродвигателем для его привода, размещенным в корпусе подводного аппарата.

Гребной винт с регулируемым шагом // 2766366
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано в конструкциях судовых двигателей, а именно гребных винтов. Гребной винт включает в себя составную ступицу, части которой стянуты болтами.

Центробежный движитель // 2765683
Изобретение относится к судостроению, а именно к центробежным движителям. Центробежный движитель состоит из шестигранной ступицы, закрепленной на поперечном гребном валу между двух дисков и шести длинных составных лопастей.

Аппарат оптимизации потока // 2765312
Изобретение относится к устройствам оптимизации использования воздушного или гидропотока при применении лопастных роторов и может быть использовано в авиационной технике, водной технике и ветроэнергетике.

Гребная электрическая установка с двойными шинами постоянного тока // 2765022
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Гребная электрическая установка с двойными шинами постоянного тока содержит четыре генераторных агрегата, четыре автоматических выключателя, четыре выпрямителя напряжения, четыре инвертора напряжения, четыре гребных электродвигателя переменного тока и два гребных винта, систему управления, четыре датчика тока и два датчика напряжения.

Движительный комплекс плавучего средства // 2764817
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано в судовых движительных комплексах. Движительный комплекс плавучего средства включает систему «движитель - гребной вал - дейдвудное устройство - валопровод - опорные и упорные подшипники гребного вала и валопровода», которая расположена в силовой конструкции, связанной с корпусом плавучего средства через виброизоляторы.

Способ перемещения водного транспортного средства // 2764312
Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям судов. Для перемещения водного транспортного средства применяют емкости для хранения сжатого углекислого газа и посредством насоса высокого давления углекислый газ подают на форсунки первого сегмента трубы, в котором создается избыточное давление и поток газово-водяной смеси ускоряется вдоль трубы и воздействует на турбины, тем самым вращая их.

Судовое тормозное устройство овчинникова // 2764222
Изобретение относится к области судостроения, в частности, к конструкциям тормозных устройств судов и может быть использовано при конструировании судов. Судовое тормозное устройство Овчинникова включает проницаемый буль, установленный носовее форштевня ниже ватерлинии для снижения гидродинамического сопротивления воды движению судна за счет интерференции волн, образуемых булем и форштевнем.

Волновой движитель подводных и полуподводных судов // 2763918
Изобретение относится к судостроению, а именно к средствам использования энергии морских волн для движения судна. Предлагается волновой движитель подводных и полуподводных судов в виде выступающих наклонных пластин или крыльев.

Движительная установка // 2763447
Изобретение относится к судовой движительной установке. Движительная установка содержит корпус, который закреплен на судне.

Способ изготовления гребного винта // 2763086
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано в производстве судовых движителей, а именно при изготовлении гребных винтов. Для изготовления гребного винта включают поэтапное формирование внешних обводов конструкции гребного винта и его внутренней структуры.

Реверсивно-рулевое устройство // 2763067
Реверсивно-рулевое устройство относится к области судостроения и может быть использовано для управления судами. Реверсивно-рулевое устройство включает две струенаправляющие коробки, расположенные по разные стороны от диаметральной плоскости судна, каждая из которых соединена с водометным движителем через входной патрубок и с водоводом заднего хода через выходной патрубок.

Движитель с соосными винтами и обтекателем // 2762920
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям воздушных винтов, работающих по соосной схеме в кольцевом обтекателе. Движитель состоит из двух винтов (1, 2) противоположного вращения, расположенных коаксиально в кольцевом обтекателе.

Гидравлическая система управления поворотным соплом и соплом реверса // 2762582
Изобретение относится к судостроению, а именно к системам управления судами, и может быть использовано для управления соплом реверса и поворотным соплом, устанавливаемыми для стационарного и/или встроенного в корпус судна движителя.

Судовой гибридный роторный ветродвижитель с поворотными дугообразными лопастями // 2762011
Изобретение относится к конструкции устройства вспомогательного судового парусного вооружения, а именно к судовым гибридным роторным ветродвижителям с поворотными дугообразными лопастями. Судовой гибридный роторный ветродвижитель с поворотными дугообразными лопастями представляет из себя конструкцию устройства вспомогательного парусного вооружения, которая состоит из цилиндрического или конического многоярусного ротора с открытыми торцами, установленного на вертикальной или наклонной мачте, соединенной по одной оси с баллером.

Судовой гибридный роторный ветродвижитель с поворотными каплевидными лопастями // 2761585
Изобретение относится к конструкции устройства вспомогательного судового парусного вооружения, а именно к судовым гибридным роторным ветродвижителям с поворотными дугообразными лопастями. Судовой гибридный роторный ветродвижитель с поворотными каплевидными лопастями представляет из себя конструкцию устройства вспомогательного парусного вооружения, которая состоит из цилиндрического или конического многоярусного ротора с открытыми торцами, установленного на вертикальной или наклонной мачте, соединенной по одной оси с баллером.
 
.
Наверх