Прибор для предупреждения летчика об утере колеса самолета вовремя полета
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ прибора для предупреждения летчика об утере колеса самолета во время полета.
К патенту Pl. }Ч. Тубмана, заявленному 4 мая 192В года (ваяв. свид. М 27246).
О выдаче патента опубликовано 29 июня 1929 года. Действие патера распространяется на 15 лет от 29 июня 1929 года.
Предмет патента.
Большинство конструкций самоле.тов не дают возможности летчику видеть колеса, а потому потеря колеса в полете может привести к ава.рии самолета при спуске.
На чертеже изображена схема прибора, служащего для предупреждения летчика об утере колеса в полете.
На шасси 9 самолета поворотно установлен рычаг 5, одно плечо ко.торого заходит под колесо 11 самолета, а другое плечо соединено со штангою 2 шарниром 4; штанга несет на своем свободном конце пластинку 10, которая может свободно иередвигаться вверх и вниз внутри установленной перед летчиком коуобки 1, снабженной смотровым ок.ном S и шпильками 3 — 3, служащими для предохранения пластинки от выпадения из коробки, в случае отде.ления колеса от самолета, вызывающего опускание. пластинки 10 со штангой 2 при вращении рычага 5 в то ще 7.
Сигналом отделения колеса от са:молета может служить перемена цвета кружка в окне S, для чего стенку коробки можно окрасить. например, в красный цвет, а пластинку 10 в зеленый.
На каждом самолете должно быть ! ! установлено два описанных прибора,, один к левому колесу и другой— ! к правому.
Прибор для предупреждения летчика об утере колеса самолета во время полета, характеризующийся ! применением поворотно установлен ного на шасси 9 рычага 5, одно плечо которого заходит под колесо 11 са. молета, а другое плечо соединено
; шарниром 4 со штангою 2, несущею
1 на свободном конце пластинку 10, . передвигающуюся внутри установленной перед летчиком коробки 1, снабженной смотровым окном S u шпильками 3 — 3, служащими для npei дохранения пластинки от выпадения из коробки, в случае отделения ко леса от самолета.
