Устройство для охлаждения закрытых электрических машин
Класс 210, 55в2
ЛЪ 108346
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
P. И. Ласточкин, В. С. Матейченко, П. Р. Барышев и К, H. Мкртычан
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕН ИЯ ЗАКРЫТЫХ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
Заявлено 20 января 1957 г. за 7» 565467 и Коиит T ио делагя изобретений и открытий ири Совете Министров СССР с присос;и,иеииеги заявки Хе >65561 от 30 января 1957 г.
Для охлаждения закрытых обдуваемых электрических машин применяют ребристые радиаторы, устанавливаемые в отверстиях корпуса машины так, что часть ребер расположена внутри машин и воспринимает тепло от циркулирующего в ней горячего воздуха, а другая часть ребер выступает снаружи корпуса и отдает это тепло наружному воз чуху.
В описываемом устройстве, с целью улучшения теплоотвода в условиях работы машины при разных скоростях вращения ротора, радиаторы «ыполнспы в виде цилиндрических стержней с круглыми ребрами, расположенными перпендикулярно стержням, и установлены по окружности в торцовом шите машины в зонах наибольших скоростей горячего и холодного воздуха.
На фиг. и 2 изображена принципиальная схема описываемого устройства в двух вариантах исполнения.
В задний подшипниковый щит 1 машины со стороны вентиляторов 2 и 3 вмонтированы ребристые радиаторы 4, выполненные р виде стержней с круглыми ребрами. Радиаторы 4 распэложеиы в шите по окружности у выхода воздуха из вентиляторов так, что одна половина каждого радиатора-стержня помещается в зоне 5 горячего воздуха, а вторая его половина находится в зоне 6 холодного наружного воздуха.
При вращении ротора 7 и вентиляторов 2 и 3 горячий воздух, выходягций с большой скоростью из внутреннего вентилятора 2, обдувает расположенные пад ним внутренние части ребристых радиаторов 4 и передает им свое тепло. Это теп10 воспринимается наружным воздухом, выходящим с большой скорость пз вентилятора 3, который обдувает наружные части радиаторов 4.
Для более эффективного отвода тепла наружные части радиатора 4 могут быть заключены в кольцевую рубашку 8 (фиг. 2) по которой циркулирует охлан1дчюшая вода 9. № 108346
Прсдмсi нзобретсння
1. Устройство для охлаждения закрытых электрических машин, представляющее собою систему ребристых радиаторов, устанавливаемых в отверстиях корпуса машины TBким образом, что часть ребер расположена внутри машины и воспринимает тепло от циркулирующего в машине горячего воздуха, а другая часть — снаружи корпуса машин и отдает переданное по радиа гору тепло нару;кному воздуху, отл и ч а юш ес ся тем, что, с целью улучшения теплоотвода в условиях раооты машины при разHblx скоростях вращения ротора, радиаторы, выполненные в виде цилиндрических стержней с круглыми ребрами, расположенными перпендикулярно стержням, установлены в торцовом щитс по окружности в зоне наибольших сКоростей горячего воздуха и охлаждающего наружного воздуха.
2. Устройство по и. 1, о тл ич ющ е ес я тем. что, с целью интенсификации охлаждения путем использования проточной воды в качестве охлаждающей - среды, наружныс концы стержней заключены в кольцевую рубашку.
