Многоступенчатый компрессор с гидроприводом

 

МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КОМПРЕССОР С ГИДРОПРИВОДОМ. с()Держаший последовательно расположенные ступени сжатия, каждая из которых имеет приводную и рабочую полости, разделениые мембраной, OTAu t uoinuuCM тем, что, с целью упрощения конструкции, прнводные полости ступеней сжатия соединены между собой. . 00 00 СП а

„„SU„„1038571

СОЮЗ СОВЕТСНИХ социАлистичесних

РЕСПУБЛИН у у F 04 В 45/04.ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3374624/25-06 (22) 05.01.82 (46) 30.08.83. Бюл. 34 32

{54) {57) МЯОГОСТУПЕНЧА 1ЪЦ 1 КОМПРЕССОР С ГИДРОПРИВОДОМ, содержащий последовательно расположенные ступени сжатия, каждая нэ которых имеет приводную и рабочую полости, разделенные мембраной, отличающийся тем, -. что, с целью упрощения конструкции, приводные полости ступеней сжатия соединены между собой.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР по делАм. изОБРетений и ОтнРытий (72) Э.П. Каспаров и Л.М. Имянитов (53) 621.51.8(088.8) (56) 1..Алтухов С.М., Румянцев В.А. Мембранные компрессоры. М., Машгнз, 1967, с. 108, рнс. 75

2

1

1038571

Составитель Г. Григорва

Редактор Ю. Середа Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Закаа 6182 37 Тираж 665 Подл н слое

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ло делам изобретений и от крытий! l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано для привода рабочих органов через жидкость.

Известен многоступенчатый компрессор с гидроприводом, содержащий последовательно расположенные ступени сжатия, каждая иэ которых имеет приводную и рабочую полости, разделенные мембраной !1).

Недостатком является то, что в известном компрессоре в каждой ступени необходима установка компенсационного насо- О са и перепускиого клапана, что существенно усложняет конструкцию.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, чт в многоступенчатом компрессоре с гидроприводом, содержащим последовательно расположенные ступени сжатия, каждая из которых имеет приводную и рабочую полости, разделенные мембраной; приводные полости ступеней сжатия соединены между собой.

На чертеже показана структурная схема предлагаемого компрессора с гидроприводом. ,Устройство содержит последовательно расположенные ступени .и 2 сжатия, каж- . 2 дая из которых имеет приводную и рабочую полости 3,4 и 5,6, разделенные мембраной

7 и 8. Приводные полости 3 и 4 соединены между собой каналом 9.

Рабочие полости 5 и 6 имеют всасывающие и нагнетательные клапаны 10, 1 и

l2, l3 и соединены между собой межступенчатыми коммуникациями 14. Приводные полости 3 и 4 соединены с гидроприводом, включающим насос 15, распределитель !6.

Устройство работает следующим образом.

При подаче давления от насоса 15 и полости 3 и через канал 9 в полость 4 вначале происходит процесс сжатия-нагнетания в ступени 1, так как давление в межступенчатых коммуникациях 14, проникая через нагнетательный и всасывающий клапаны 11 и 12 в полость 6, удерживает мембрану 8 в нижнем положении. После окончания процесса сжатия в ступени 1 давление жидкости продолжает повышаться (при уменьшении. производительности) и про- . исходит процесс сжатия в ступени- 2 и нагнетания через клапан 13. Такая последовательность сохраняется и. при наличии тре- тьей, четвертой и т.д; ступеней сжатия.

После окончания процесса сжатия-нагнетания газа в ступени 2 распределитель

16 гидропривода переключает поток жидкости на обратный, причем процесс всасывания газа протекает в обратном порядке..

Первой заканчивает всасывание ступень.2, так как среда под давлением из межступенчатых коммуникаций 14 протекает через ее всасывающий клапан 11, прогибает мембрану 8 в нижнее положение, в то время как мембрана 7 остается в верхнем. Всасывание в полость 5 через клапан 10 происходит тогда, когда в полостях 3 и 4 возникает раэряжение, т.е. давление становится меньше, чем в патрубке перед клапаном

10.

В предлагаемом компрессоре достигается существенное упрощение его конструкции, так как проводные полости-всех ступеней сжатия объединены, что позволяет -ограничиться одним компенсационным насо- сом и одним перепускным клапаном.