Подъемно-транспортное устройство

 

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее верхний и ниж.ний подъездные пути, соединенные наклонным путем с неремещающимся по нему грузоподъемным механизмо.м, и привод с трособлочной системой, отличающееся тем, что, с це,1ью повышения эффективности устройства нутел; обесисчения подъема железнодорожного состава, грузоподъемный мех;1низм содержит многоколесные тележкп, а наклонный путь содержит параллельно расположенш ю ста 1ел1Л1ые рельсы, при этом MHoioKO.icciihie те,1ожки соединены мостовой (jicpMoii. iiMciomoii в поперечном сечении треугольный профиль и несун1ей ре,1ьсы для железп1)дир()) состава, распо.и)жепныс порпеидпкх.шрно стапельн1)1 рс.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

g(5y) В 66 В 9/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2812018/27-11 (22) 13.08.79 (46) 15.1 !.83.Ьюл ¹ 42 (72) А. А. Вершинин и А. A. 1 асатов (53) 621.864 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 167217, кл. В 61 1/04, 1963, (54) (57) ПО)1, Ы. М1-!О-ТРАНС!1ОРТ(1ОЕ

УСТРОЙСТВО, содержащее верхний и ниж.— ний подьездныс пути, соединенные наклонны)м путем с !1ереме!цаю!!(имея г(0 и(м) грi— зоподъемным механизмом, и ривод с i ðîñ„„SU „„1054265 А обло (ной системой, от.)ача)оа(ееся тем. что, с целью повышения эффективности .,СтрОИ()на путем ООССНСЧ !lliH НОдЪЕМа желез.)О(орожного состава, грузонодъемный мс:(;ilillçм содержит многоколесные тележки, а нак.)онный 1(у)ь содержит параллельно !

)(! ..!!О.-!ОЖ(-Н!)Ы(СТ.:1!!С,IbHhlE Р(.ЛЬСЫ, !1РИ ЭТОМ ."Iн(!! (i i(!,!(1 ы((,.сжки соедин(. IIhI мостоНоН фср.:!11, и.(.!i:11.;è !3 попс речном се(сниц трсх го 11.1 ый !!р((!)!(ль и несущей p(, Iüñi.i

:(.1(1 ж,. (1!1 ) )(р() и)О(О () Т )в 1, р lс!1О,!Ож(ii I I>ic i, "(!Iii h (! кх. !1)II() Та!1(. 1 ьнь! 11 l!(, Il

1054265

Составитель Л. Трофимнук

Техвед И. Верег Корректор А. Дзятко

Тири ж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Авраменко

Заказ 9019, 25

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам и предназначено для подъема и спуска железнодорожных сос тавов с одного уровня на другой.

Известно подъемно-транспортное устройство, содержащее верхний и нижний подьездные пути, соединенные наклонным путем с перемещающимся по нему грузоподъемным механизмом, и привод с трособлочной системойИ)Недостаток известного устройства заключается в его низкой эффективности.

Цель изобретения — повышение эффективности устройства путем обеспечения подьема железнодорожного состава.

Поставленная цель достигается тем, что в подъемно-транспортном устройстве, содержащем верхний и нижний подъездные пути, соединенные наклонным путем с перемещающим 5I по нему грузоподъемным механизмом,и привод с трособлочной системой, грузоподьемный механизм содержит многоколесные тележки, а наклонный путь содержит параллельно расположенные стапельные рельсы, при этом многоколесные тележки соединены мостовой фермой, имеюн1ей в поперечном сечении треугольный профиль и несущей рельсы для железнодорожного состава, расположенные перпендикулярно стапельным рельсам.

На фиг. 1 схематично изображено подьемно-транспортное устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Подьемно транспортное устройство включает верхний 1 и нижний 2 подъездные пути с устоями 3, соединенные наклонным пу тем, и привод 4 с полиспастной системой для перемещающегося по наклонному пути грузоподъемного механизма, Грузоподьемный механизм содержит многоколесные тележки 5, а наклонный путь содержит параллельно расположенные стапельные рельсы 6, при этом многоколесные тележки 5 соединены мостовой . фермой 7, имеющей в поперечном сечении треугольный профиль и несущей рельсы для железнодорожного состава, расположенные перпендикулярно стапельным рельсам.

Работает устройство следующи м образом.

В исходном положении мостовая ферма

7 совмещена с устоями 3 и с верхним 1 или нижним 2 подъездными путями. Вагоны надвигаются на мостовуK) ферму 7. Затем с помощью привода 4 мостовая ферма поднимается или 00 у скается с одного i ()ÎÂíÿ на другой, перемещаясь íà мно1околесных тележках 5 по стапельным рельсам 6.

Подъемно-транспортное устройство позволяет быстро и с наименьшими расходами энергии перемещать составы с одного уровня на другой. Оно дает возможность исключить применение сложных и дорогих систем смешанного транспорта с узлами перегрузки, а также исключить дорогостоящие системы железных дорог - — тупиковую или протяжно серпантинную, содержание которых дорого, сложно и трудоемко