Узел соединения кабель-тросов

 

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЬ-ТРОСОВ , содержащий механически закрепленный на концах срасциваемых набельтросов разъемный корпус, в полости которого расположен стросток токоведущих элементов, установленные в корпусе распорные шайбы, каждая из которых выполнена с продольным отверстием в котором размещены токоведущие элементы, и по меньшей мере одним радиальным пазом, в котором размещены грузонесущие элементы соответствующего кабель-троса, отличающийся тем, что, с целью повьпаения его надежности путем придания ему гибкости, корпус выполнен в виде двух винтовых пружин одинакового шага, при этом грузонесущие элементы непосредственно соединены между собой. (Л 05 ел со 4 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ()9) (И) 3(5)) Н 02 5 15/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 34739 15/24-07 (22) 26.07.82 (46) 07.01.84. Бюл. 9 1 (72) В.Г.Дедов и Л.С.Господарев (71) Научно-производственное объе динение по технике промышленного рыболовства (53) 621.315(088.8) (56) 1. Патент CtOA )1 3355542, кл. 174-79, 1967.

2. Патент CQJA )г 3450829, кл. 174-89, 1969. (54) (57) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЬ-TPOСОВ, содержащий механически закрепленный на концах сращиваемых набельтросов разъемный корпус, в полости которого расположен стросток токоведущих элементов, установленные в корпусе распорные шайбы, каждая из которых выполнена с продольным отверстием, в котором размещены токоведущие элементы, и по меньшей мере одним радиальным пазом, в котором размещены грузонесущие элементы соответствующего кабель-троса, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения его надежности путем придания ему гибкости, корпус выполнен в виде двух винтовых пружин одинакового шага, при этом грузонесущие элементы непосредственно соединены между собой.

1065948

Фиа.Я

Изобретение относится к электротехнике, в частности к средствам для соединения концов кабель-тросов, состоящих из токоведущих элементов ( (жил) и грузонесущих элементов (брони), например кабелей траловых зондов.5

Известен узел соединения кабелей, каждый из которых имеет сердечник иэ груэонесуцих элементов и наружный навив иэ токоведущих элементов, В известном узле элементы кабелей соединены посредством корпуса, выполненного в виде спирально уложенных элементов fl) .

Данное выполнение обеспечивает гибкость узла соединения, однако оно 15 не применимо для кабелей с наружным навивом брони и центрально расположенными изолированными токоведуцими элементами, так как непосредственное механическое воздействие корпуса на р() токоведущие элементы приводит к нарушению изоляции.

Наиболее близким к предлагаемому по технической суцности и достигаемому результату является узел соединения кабель-тросов, содержащий механически закрепленный на концах сращиваемых кабель-тросов разъемный кор пус, в полости которого расположен отросток токоведуцих элементов, установленные в корпусе распорные шайбы, каждая из которых выполнена с продольным отверстием, в котором размещены токоведущие элементы, и

)по меньшей мере одним радиальным пазом, в котором размещены грузонесущие элементы f2) .

В известном устройстве силовое соединение грузонесущих элементов кабель-тросов осуцествляется путеМ жесткога закрепления их в шайбах, 40 передающих механическое усилие на корпус, что приводит к необходимости выполнения его механически прочным и жестким, Жесткость узла соединения приво- 45 дит при движении через блок или при намотке кабеля на барабан к возникновению изгибаюцих нагрузок на корпусе, к его поломке, Цель изобретения — повышение надежности узла путем придания ему гибкости, Поставленная цель достиагется тем, что в узле соединения кабельтРосов, содержащем механически закрепленный на концах сращиваемых каВНИИПИ Заказ 11052/54

Тираж б19 Подписное

Филиал ППП Патент", r.Óæãoðoä,ул.Проектная,4 бель-тросов разъемный корпус, в полости которого расположен сросток токоведущих элементов, установленные в корпусе распорные шайбы, каждая из которых выполнена с продольным отверстием, в котором размецены токоведущие элементы, и по меньшей мере одним радиальным пазом, в котором размецены грузонесущие элементы соответствуюцего кабель-троса, корпус выполнен в виде двух винтовых пружин одинакового шага, при этом грузонесущие элементы непосредственно соединены между собой.

Предлагаемое выполнение позволяет разгрузить корпус узла соединения, так как разрывная прочность обеспечивается соединением грузонесуцих элементов, и выполнить его гибким, при этом распорные шайбы являются не только элементами, поддерживающими токоведущие элементы, но и предотвращаюцими при изгибе контакт корпуса с токоведуцими элементами и нарушение (раздавливание) изоляции.

На фиг. 1 изображен узел соединения, продольный разрез; на фиг. 2 сечение A — A на фиг. 1.

Узел соединения содержит корпус в виде двух полумуфт 1 и 2 и распорные шайбы 3, размещенные внутри полумуфт, Каждая из полумуфт 1 и 2 выполнена в виде винтовой пружины фигурной формы, при этом oбе пружины имеют одинаковый шаг, Распорые шайбы 3 размещены соответственно в полумуфте 1 и 2 и выполнены с радиальным пазом 4 и отверстием 5.

Соединяемые концы б кабель-троса предварительно разделаны. с выделением токоведущих 7 и грузонесущих 8 элементов.

Соединение осуцествляют следующим образом.

Полумуфты 1 и 2 надевают íà соединяемые концы б. Концы грузонесущих элементов 8 загибают на 180 и связывают прямым узлом. На токоведущие

С лементы 7 надевают отверстиями 5 айбы 3 так, чтобы концы грузонесу щих элементов 8 разместились в продольных пазах 4, Зетм токоведущие элементы 7 монтируют со слабиной и соединяют структой, герметизируя место соединения резиновой втулкой (ниппелем) 9, После этого полумуфты 1 и 2 сближают и свинчивают.