Пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов

 

ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ по авт. св. № 816912, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен установленной во входной части колена заслонкой, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью поворота .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

З(59 В 65 G 53/52

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTQPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 816912 (21) 3542135/27-11 (22) 25.01.83 (46) 28.02.84. Бюл. № 8 (72) И. И. Антоненко (71) Астраханский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института целлюлозно-бумажной промышленности (53) 621.867.8 (088.8) (56) l. Авторское свидетельство СССР № 816912, кл. В 65 G 53/52, 1979 (прототип) .

„„SU„„1076386 A (54) (57) ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫЙ ТРУВОПРОВОД ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ по авт. св. № 816912, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен установленной во входной части колена заслонкой, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью поворота.

1076386

Составитель О. Амеленкова

Редактор О. Сопко Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 631/20 Тираж 843 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для транспортирования сыпучих материалов, например измельченной древесины (технологической щепы), в целлюлозно-бумажном производстве.

По основному авт. св. Хе 816912 известен пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов, включающий колено, установленную на прямолинейном участке трубопровода перед коленом расширительную камеру, и обводной воздуховод, входной конец которого соединен с расширительной камерой, а .выходной — с коленом, установленную в расширительной камере жалюзийную решетку, образующую с одной из стенок камеры диффузорно-конфузорный канал, соединенный с выходом прямолинейного участка трубопровода и входом колена, и по крайней мере одно сопло, установленное в выходном конце обводного воздуховода, при этом размер выходного отверстия указанного канала меньше размера поперечного сечения колена, общий размер поперечных сечений щелей жалюзийной решетки, а также размер поперечного сечения воздуховода больше размера поперечного сечения колена (1).

Недостатком известного устройства является невысокая надежность, обусловленная тем, что возможны частые засорения обводного воздуховода и щелей жалюзийной решетки мелкими частицами транспортируемого материала.

Цель изобретения — повышение надежностии.

Поставленная цель достигается тем, что пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов снабжен установленной во входной части колена заслонкой, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью поворота.

На чертеже показано предлагаемое устройство, продольный разрез.

Трубопровод содержит прямолинейный участок 1, колено 2, установленную между ними расширительную камеру 3, размещенную в камере жалюзийную решетку 4, образующую с верхней стенкой камеры 3 диффузорно-конфузорный канал а, и обводной воздуховод 5 с установленными на его вы5

45 ходном конце соплами 6. Трубопровод снабжен установленной во входной части колена 2 заслонкой 7, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью пово рота. Для этого они одной стороной шарнирно крепятся к корпусу расширительной камеры 3, другой — к тросу 8. Один конец троса 8 соединен с пружиной 9, регулируемой винтом 10, другой — отгибает ролик 11 и крепится к пружине 12, регулируемой вин том 13, а требующийся размер щелей жалюзийной решетки 4 обеспечивается необходимым натяжением троса 8 путем регулировки пружин 9 и 12.

Трубопровод работает следующим образом.

При накапливании частиц материала, осевшего на жалюзийной решетке 4 и в обводном воздуховоде 5, проводят периодическую их очистку. Для этого прекращается загрузка материала в пневмотранспортный трубопровод. Поворачивается шарнирная заслонка 7 и полностью перекрывается входной конец колена 2. Весь поток сжатого воздуха направляется в обводной воздуховод 5. В результате существенно возрастает динамическое давление воздуха на жалюзи жалюзийной решетки 4, которые поворачиваются на некоторый угол за счет деформации пружин 9 и 12, а также его скорость в расширительной камере 3 и обводном воздуховоде 5. При повороте жалюзей увеличивается размер щелей жалюзийной решетки 4. Поэтому частицы материала свободно выдуваются сжатым воздухом из щелей решетки 4 в воздухопровод 5 и далее через сопла 6 — к выходу из колена

2. По окончании чистки заслонка 7 переводится в необходимое для работы трубопровода положение и фиксируется вдоль BHI LIIней стенки колена 2. При этом по колену

2 проходит большая часть транспортирующего воздуха, а жалюзи жалюзийной решетки 4 возвращаются в исходное положение за счет упругой деформации пружин 9 и 12.

Предлагаемая конструкция трубопровода позволяет повысить надежность его работы, так как обеспечена возможность оперативно устранять засорения жалюзийной решетки и обводного воздуховода, не допуская образования завалов.