Механизм вращения роликовой головки трубоформовочного станка

 

1. МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ РОЛИКОВОЙ ГОЛОВКИ ТРУБОФОРМОЮЧНОГО СТАНКА, содержаший установленную в направляюших станка вертикально-подвижную раму с силовыми шшиндрамн и размешенными между ними подвижными и неподвнжнь1ми обоймами полиспастов, причем корпус и шток каждого силового шшиндра соединен соответственно с одной из обойм полипласта, о тличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и времени .обслуживания , он снабжен смонтированными на вертикально-подвижной раме направляющими, размещенными в последних каретками и опорными роликами, вертикально-подвижная рама выполнена с беговыми дорожками, контактирующими с опорными роликами, закрепленными на корпусах силовых цилиндров, связанных шарннрно с неподвижными обоймами полиспастов, причем подвижные обоймы последних шарнирно связаны со штоками силовых цилиндров и жёстко связаны с каретками , на которых закреплены зажимы. (Л 2. Механизм по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности, подвижные обоймы полиспастов связаны между собой посредством дополнительного регулируемого каната. со О5 1C to

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК, SU„„1096122

3(51) В 28 В 21/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1

1 ) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3473886/29- 33 (22) 21.07.82 (46) 07.06.84. Бюл. N 21 (72) С. К. Казарин (71) Всесоюзный государственный проектный институт по строительному машиностроению для сборного железобетона "Гипростроммаш" (53) 666.97.033.16 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 294741, кл. В 28 В 21/24, 1968.

2. Обзорная информация "Строительное, дорожное и коммунальное машиностроение".

Серия 7 "Оборудование для производства безнапорных труб и колец методом радиального прессования". М., 1982, с. 18-20, (54) (57) 1. МЕХАНМ3М ВРАЩЕНИЯ РОЛИ—

КОВОЙ ГОЛОВКИ ТРУБОФОРМОВОЧНОГО

СТАНКА, содержащий установленную в направляюших станка вертикально-подвижную раму с силовыми цилиндрами и размещенными между ними подвижными и неподвижнйми обоймами полиспастов, причем корпус и шток. каждого силового цилиндра соединен соответственно с одной из обойм полипласта, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и времени .обслуживания, он снабжен смонтированными на вертикально-подвижной раме направляющими, размещенными в последних каретками и опор. ными роликами, вертикально-подвижная рама выполнена с беговыми дорожками, контактирующими с опорными роликами, закрепленными на корпусах силовых цилиндров, связанных шарнирно с неподвижными обоймами полиспастов, причем подвижные обоймы последних шарнирно связаны со штоками силовых цилиндров и жестко связаны с каретками, на которых закреплены эажимь1.

2. Механизм по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности, подвижные обоймы полиспастов связаны между собой посредством дополнительного регулируемого каната.

1096122

Изобретение относится к производству иэделий сборного бетона и железобетона.

Известно устройство для изготовления бетонных и железобетонных труб, включающее раму, по которой перемегцается по направляющим траверса с роликовой головкой, соединенная тягами с приемным столом, закрепленным посредством упорного фиксатора на раме (1).

Механизм вращения роликовой головки трубоформовочного станка, содержащий установленную в направляющих станка вертикально-подвижную раму с силовыми цилиндрами и размещенными между ними подвижными и неподвижными обоймами полиспастов, причем корпус и цггок каждого силового цилиндра соединен соответственно с одной из обойм полиспаста (2).

Недостатками указанных устройств являются болыцая трудоемкость, большие затраты времени обслуживания и низкая надежность.

Цель изобретения — снижение трудоемкости и времени обслуживания, а также повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что механизм вращения роликовой головки трубоформовочного станка, содержащий установленную в направляющих станка вертикальноподвижную раму с силовыми цилиндрами и размещенными между ними подвижными и неподвижными обоймами полиспастов, причем корпус и шток каждого силового цилиндра соединен соответственно с одной из обойм полиспаста, снабжен смонтированными на вертикально-подвижной раме направляющими, размещенными в последних каретками и опорными роликами, вертикально-подвижная рама выполнена с беговыми дорожками, контактирующими с опорными роликами, закрепленными на корпусах силовых цилиндров, связанных шарнирно с неподвижными обоймами полиспастов, причем подвижные обоймы последних шарнирно связаны со штоками силовых цилиндров и жестко связаны с каретками, на которых закреплены зажимы.

Подвижные обоймы полиспастов связаны между собой посредством дополнительного регулируемого каната.

На фиг. 1 схематически представлен трубоформовочный станок с механизмом вращения роликовой головки, общий вид; на фиг. 2 — механизм вращения роликовой головки станка, общий вид; на фиг. 3 механизм вращения роликовой головки, общий вид в плане.

Механизм 1 вращения роликовой головки

2 трубоформовочного станка содержит установленную в направляющих 3 станка вертикально-подвижную раму 4 с силовыми цилиндрами 5 и размещенными между ними подвижными 6 и неподвижными 7 обоймами полиспастов 8, причем корпус и шток каждого силового цилиндра соединен соответственно с одной из обойм полиспаста.

Механизм вращения роликовой головки снабжен смонтированными на вертикальноподвижной раме направляющими 9, размещенными в последних каретками 10 и опорными роликами 11, вертикально-подвижная рама выполнена с беговыми дорожками 12, контактирующими с опорными роликами, закрепленными на корпусах силовых цилиндров, связанных шарнирно с неподвижными обоймами полиспастов, причем подвижные обоймы последних шарнирно связаны со штоками силовых цилиндров и жестко связаны с каретками, на которых закреплены зажимы 13, а подвижные обоймы полиспастов связаны между собой посредством дополнительного регулируемого каната 14.

Механизм вращения роликовой головки включает приводной вал 15, смонтированный на подшипниках 16, барабан 17, жестко закрепленный на приводном валу.

Дополнительный канат смонтирован на блоках 18 и снабжен приспособлениями 19 натяжения полиспаста.

Силовые цилиндры снабжены пальцами 20, 21.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

Во время проведения технического обслуживания или ремонта для обеспечения воэможности замены уплотнений силовых цилиндров 5 извлекают пальцы 20, а силовые цилиндры 5 отводят в сторону на шарнирах.

Для удобства отвода силовых цилиндров на каждом корпусе силовых цилиндров 5 смонтирован ролик 11, который при отводе силовых цилиндров 5 катится по беговой дорожке 12, закрепленной на раме 4. При демонтаже силовых цилиндров 5, расположенных между обоймами 6 и 7 канатного полиспаста 8, извлекают пальцы 20 и 21, соединяющие силовые цилиндры 5 соответственно с корпусом и штоком последних.

Обойму 6 с кареткой 1О фиксируют зажимами 13 на направляющих 9 для того, чтобы во время техиического обслуживания не происходило ослабление полиспаста 8 перед извлечением пальцев 20 и 21. Приспособлениями 19, которыми снабжен дополнительный канат 14, смонтированный на блоках 18 на раме 4, производят натяжение полиспаста 8 при его ослаблении.

Возвратно- вращательное перемещение роликовой головки 2 передается приволночу

3 валу 15, смонтированному в подшипниках

16, через канатный полиспаст 8, запасованный на силовых цилиндрах 5 и барабане 17.

1096122 4

Использование предлагаемого устройства позволяет снизить трудоемкость и время обслуживания; повысить надежность, 1096122

1096122

Составитель Л. Карпеткина

Техред Ж.Кастелевич Корректор О Тигор

Редактор С. Тимохина !

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Закаэ 3716/10 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

l13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5