Механизм привода газоотборника одноразового действия

 

№ 112469

Класс 46с, 16 р rppg рлл о

ПатЕН150-1ЕХ"..:и;ДЯ

Б6БЛ :1С1ЫА

СССР ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

П. Я. Асташов и Б. A. Кисилев

МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ГАЗООТБОРНИКА ОДНОРАЗОВОГО

ДЕЙСТВИЯ

Заявлено 17 марта 1956 г. за ¹ 575006 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Газоотборники с механизмом привода одноразового действия, монтируемым на одной из крышек корпуса вспомогательного насоса, кинематически связанного с двигателем, известны. Но они не приспособлены для отбора пробы газа в любой заданный момент времени.

Особенностью описываемого механизма привода является выполнение его в виде помещенных в корпусе взаимодействующих с осью толкателя плунжера двух основных (внешнего и внутреннего) и двух вспомогательных (верхнего и бокового) фиксаторов с пружинами и рычагами.

Такое выполнение механизма привода позволило осуществлять открытие клапана газоотборника в любой заданный момент времени за счет одноразового гидравлического импульса, что имеет большое значение при исследовании работы двигателя.

На фиг. 1 показан механизм привода в продольном разрезе; на фиг. 2 — разрез по АА на фиг. 1.

Механизм привода, монтируемьш на одной из крышек корпу,:а 1 топливного плунжерного насоса, синхронно вращающегося с исследуемым двигателем, состоит из взаимодействующих с осью 2 толкателя плунжера насоса двух основных — внешнего 8 и внутреннего 4 и двух вспомогательных — верхнего 5 и бокового б — фиксаторов с пружинами 7, 8 и 9 и рычагами 10, ll и 12.

Внешний фиксатор 8 выполнен в виде прижимаемой пружиной 7 к оси толкателя втулки, внутри которой помещен внутренний фиксатор 4 в виде цилиндрического стержня. На торцовой части внешнего и внутренного фиксаторов сделаны выступы 18 и 14, входящие в соответствующую выемку 15 на торце оси 2 толкателя и удерживающие последний в крайнем верхнем положении.

Вспомогательный верхний фиксатор 5 выполнен в виде стержня, прижимаемого пружиной 8 к внешнему фиксатору 8. Стержень кине№ 112469 матически связан с верхним рычагом 12, другой конец которого взаимодействует с тарелкой lб толкателя при движении его вниз.

Вспомогательный боковой фиксатор б выполнен также в виде стержня, поджатого пружиной 9 к внутреннему фиксатору 4 через кольцевой паз 17 во внешнем фиксаторе 8. Сидящий одним концом на осн 18 боковой рычаг 11 входит другим концом в паз 19 бокового фиксатора б.

Для приведения механизма в действие внешний фиксатор 3 выводят из выемки 15 оси толкателя до момента входа в его кольцевой паз

20 верхнего фиксатора 5. Действием пружины 7 при повороте упорной гайки 21, вслед за выводом боковым рычагом 11 бокового фиксатора б из кольцевого паза 17 во внешнем фиксаторе, внутренний фиксатор 4 также выводится из выемки 15 оси толкателя.

Освобожденный от внешнего и внутреннего фиксаторов толкатель плунжера 22 обеспечивает последнему совершение цикла всасывания и нагне-".i:èÿ топлива для пода и. его в газосборник (на черте>кс не показан). При движении толкателя вниз тарелка lб его, взаимодействуя с верхним рычагом 12, выводит верхний фиксатор 5 из кольцевого паза

20 внешнего (риксатора 8, обеспечивая последнему движение к оси 2 толкателя для ввода в выемку 15 выступа фиксатора при подходе To;Iкателя к верхнему положению. Внутренний фиксатор 4 возвращается в исходное положение поджатием рычагом 10 его пру>кипы 7 и поворотом упорной гайки 21.

Предмет и зо бретени я

1. Механизм привода газоотборника одноразового действия, монтируемый на одной из крышек корпуса вспомогательного насоса, кинематически связанного с двигателем, отличающийся тем, что, с целью осуществления открытия клапана газоотборника в любой заданный момент времени за счет одноразового гидравлического импульса, механизм выполнен в виде помещенных B корпусе взаимодействующих с осью толкателя плунжера двух основных (внешнего и внутреннего) и двух вспомогательных (верхнего и бокового) фиксаторов с пружинами и рычагами.

2. Механизм привода по п. 1, о тл и ч а ю шийся тем, что внешний фиксатор выполнен в виде прижимасмой пружиной к оси толкателя втулки, внутри которой помещен внутренний фиксатор в виде цилиндрического стержня, одним концом ныходящ го в выемку оси толкателя, а другим — упирающегося в упорную гайку.

3, Механизм привода по пп. 1 н 2, отл и ч а ющий с я тем, что вспомогательный верхний фиксатор, предназначенный для удержания внешнего фиксатора в выведенном из выемки оси толкателя положении, выполнен в виде стержня, прижимаемого пружиной к внешнему фиксатору.

4. Механизм привода но пп. 1 — 3, о тл и ч а юшийся тсм, что вспомогательный боковой фиксатор, предназначенный для освобождения внутреннего фиксатора в заданный момент времени, выполнен в виде стержня, поджатого пружиной внутреннему фиксатору через паз во внешнем фиксаторе.