Форма для изготовления изделий из бетонных смесей

 

ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ, содержащая смонтированные на поддоне откидные борта с угловыми замками в виде поворотного стержня, на которых закреплены одноплечие и двуплечие рычаги, шарнирно соединенные соответственно с бортом и стяжным приспособлением, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и разборки формы, стяжное приспособление снабжено рычажно-винтовым механизмом , размещенным под рабочей поверхностью поддона и соединенным посредством трособлочной системы со свободными концами двуплечих рычагов, которые выполнены подпружиненными.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1110637 э(51) В 28 В б 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ1„»"

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3605753/29-33 (22) 15.06.83 (46) 30.08.84. Бюл. ¹ 32 (72) Ю. Г. Иванов, В. Я. Морев и Г. А. Лызлов (71) Государственный проектный институт «Ярославский промстройпроект» (53) 69.057.53 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 982928, кл. В 28 В 7I02, 1981. (54) (57) ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ИЗДЕЛИИ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕИ, содержаьцая смонтированные на поддоне отки.|ные борта с угловыми замками в виде поворотного стержня, на которыi закреплены одноплечие и двуплечие рычаги, шарнирно соединенные соответственно с бортом и стяжным приспособлением, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и разборки формы, стяжное приспособление снабжено рычажно-винтовым механизмом, размещенным под рабочей поверхностью поддона и соединенным посредством трособлочной системы со свободными концами двуплечих рычагов, которые выполнены подпружиненными.

1110637

Изобретение относится к производству изделий сборного бетона и железобетона.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является форма для изготовления изделий из бетонных смесей, содержащая смонтированные на поддоне откидные борта с угловыми замками в виде поворотного стержня, на которых закреплены одноплечие и двуплечие рычаги, шарнирно соединенные соответственно с бортом и стяжным приспособлением 11).

Недостатком указанной формы является то, что по существу она оснащена двумя парами замков, каждая из которых закрывается или открывается от своего индивидуального приводного механиЗма, что трудоемко.

Цель изобретения — снижение трудоемкости сборки и разборки формы.

Указанная цель достигается тем, что в форме для изготовления изделий из бетонных смесей, содержашей смонтирован- 20 ные на поддоне откидные борта с угловыми замками в виде поворотного стержня, на которых закреплены одноплечие и двуплечие рычаги, шарнирно соединенные соответственно с бортом и стяжным приспособлением, последнее снабжено рычажновинтовым механизмом, размещенным под рабочей поверхностью поддона и соединенным посредством трособлочной системы со свободными концами двуплечих рычагов, которые выполнены подпружиненными. зо

На фиг. 1 схематично изображен фрагмент формы для изготовления изделий из бетонных смесей,вид снизу; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 2, рабочее положение; на фиг. 4 разрез  — В на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез à — Г на фиг. 3; на фиг. 6 — вид Б на фиг. 2, нерабочее положение; на фиг. 7— вид Д на фиг. 6; на фиг. 8 — разрез E — E на фиг. 1; на фиг. 9 — — разрез Ж вЂ” Ж на фиг. 2.

Форма для изготовления изделий из бе- 4О тонных смесей состоит из поддона l.и шарнирно откидных бортов 2 и 3. По концам оортов 2 установлены смежные замки 4 и

5, каждый из которых содержит стержень

2, на оси 7 которого установлена коническая головка 8. Стержень 6 посредством осей 9 шарнирно закреплен на поворотных рычагах 10 и 1, установленных на осях 12 в кронштейне 13 борта 2. Поворотный рычаг !

О выпо»tett двуплечим, с плечом 14, соединенным посредством оси 15 с тягой 16, 50 перемепьающейся в кулисе 17. На тяге 16 между плечом !4 рычага 10 и кулисой 17 размс щастся пружина 8. Свободные концы тяг 16 смежных по борту 2 замков 4 и 5 соединены между собой тросом 19, огибакнцим отклоняюшис блоки 20 — 23 и подви кный блок 24, из которых блоки 20 и 21 смоптирован на борту 2, а блоки 22 и 23— в по:попе l. Подвижные блоки 24 и 25 соединены с размещенным под рабочей поверхностью поддона 1 рычажно-винтовым механизмом, состоящим из рычагов 26 и 27, шарнирно соединенных соответственно между собой и с ползунами 28 и 29. Ползуны

28 и 29 перемещаются по установленному в поддоне 1 ходовому винту 30 и выполнены один — с правой, а другой — с левой резьбой одинакового шага. На борту 3, сопрягаемом с бортом 2, укреплен кронштейн

3! с колодкой 32, имеющеи коническое гнездо 33.

Для запирания предварительно закрытых бортов необходимо врашать ходовой винт 30 по часовой стрелке. Для этого пользуются рукояткой (не показана), устанавливаемой на любом из двух его свободных концов. При вращении ходового винта 30 в результате взаимодействия его резьбовых частей с ползунами 28 и 29 последние перемещаются по винту от середины формы к ее краям, при этом подвижные блоки 24 и 25 перемещаются к середине формы, чем обеспечивается подтягивание тросов 9, огибающих подвижные блоки 24 и 25.

Рассмотрим дальнейшее взаимодействие деталей на примере замка 5, установленного на правом конце борта 2. Перемещаясь с подвижным блоком 24, трос 19 тянет за собой соединенную с ним тягу 16, перемещающуюся в кулисе 17, при этом происходит сжатие пружины 18. При перемещении тяга 16, соединенная осью !5 с плечом 14 рычага 10, поворачивает последний по часовой стрелке вокруг оси 12. При своем повороте рычаг 10 воздействует через ось 9 на стержень 6, который в с«лу своей установки на двух поворотных рычагах 10 и 11, совершает движение, близкое к плоскопараллельному, при этом оси 9 перемегцаются в пазах 34 и 35 кронштейна !3. При дальнейшем вращении ходового винта 30 коническая головка 8 стержня 6 входит в коническое гнездо 33 колодки 32, для чего в последней предусмотрена прорезь а. Длина поворотных рычагов 10 и 11 и их установка выполнены таким образом, чтобы в заключительной фазе своего перемещения стержень 6 перемещался вдоль боковых скосов бортов 2 и 3 (под углом, близким к

45 к продольной оси формы), чем обеспечивается плотное подтягивание бортов 2 и 3 друг к другу, При этом коническая головка 8, имея возможность ограниченно поворачиваться на оси 7 в стержне 6, самоустанавливается своей наружной поверхностью в коническом гнезде 33 колодки 32.

При вращении ходового винта 30 в обратном направлении с целью размыкания оортов подвижные блоки 24 и 25 перемещаю-, ся на величинуЯот середины формы к ее краям, при этом,ÿã t !6, освобожденная от подтягивания ее тросом !9, под дей1!10637 ствием пружины 18, перемещаясь в кулисе

17, поворачивает плечо 4 рычага 10 вокруг оси 12 против часовой стрелки. Дальнейшее перемещение деталей замка (в пределах, необходимых для беспрепятственного откидывания борта 3 и ограниченных пазами 34 и 35) происходит в последовательности, обратной описанной.

Аналогично описанному синхронно с замком 5 работает смежный с ним по борту 2 замок 4, а также замки, размещенные на борту, противоположном борту 2 формы, и приводимые в действие посредством троса

19, огибающего подвижный блок 25, соединенный с тем же рычажно-винтовым механизмом.

Использование предложенной формы в промышленности сборного бетона и железобетона позволит снизить трудоемкость сборки и разборки.

1 10637

lll0637

4ьг.8

50 2Я

Составитель С. Кваша

I i.га::ор К. Волощук Техред И. Верес Корректор И Мускг

Лпьаз 5! 2() 13 Тираж 571 11одпнсное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул, Проектная. 4