Весы для заливочного крана

 

ВЕСЫ ДЛЯ ЗАЛИВОЧНОГО КРАНА, содержащие силоизмерительные датчики , встроенные в грузоподъемный узел главного подъема, соединенный с заливочным ковшом, усилитель, аналогоцифровой преобразователь и блок цифровой индикации, вход которого через аналого-цифровой преобразователь связан с выходом усилителя, отличающиеся тем, что, с целью повышения точности измерений массы металла за счет исключения влияния дополнительных механических связей, возникающих при сливе ковша, они снабжены дополнительным силоизмерительным датчиком, встроенным в грузоприемное устройство вспомогательного подъема, которое через ветвь полиспаста связано с заливочным ковшом, датчиком угла наклона ветви полиспаста , блоком коррекции и аналоговым сумматором, причем выход силоизмерительного датчика, встроенного в грузоприемное устройство вспомогательного подъема, подключен к первому входу блока коррекции, к второму входу которого подключен выход датчика угла наклона ветви полиспаста, j а выход блока коррекции подключен к одному из входов аналогового сумматора , второй вход которого соединен с выходом силоизмерительных датчиков , встроенных в грузоприемный узел главного подъема, а выходаналогового сумматора соединен с входом усилителя.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5O G 01 G 19 06

„ч.)., (+рр л,, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО ДелАм иЗОБРетений и oTHPblTMA (21) 3619100/18-10 (22) 13.07.83 (46) 07.10.84. Бюл. Р 37 (72) Н.П.Калиберда,. В.В.Штарк, В.Д.Коровкин и Г.Г.Буйный (71) Научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт автоматизации черной металлургии (53) 681.269 (088.8) (56) 1.Авторское свидетельство СССР

М 301555, кл. G 01 G 23/36, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР

9 685929, кл. G 01 G 19/18(прототип).. (54)(57) ВЕСЫ ДЛЯ ЗАЛИВОЧНОГО КРАНА, содержащие силоизмерительные датчики, встроенные в груэоподъемный узел главного подъема, соединенный с заливочным ковшом, усилитель, аналогоцнфровой преобразователь и блок цифровой индикации, вход которого через аналого-циФровой преобразователь связан с выходом усилителя, о т л и ч аю щ и е с я тем, что, с целью повышения точности измерений массы ме„„SV„„1117457 А талла за счет исключения влияния дополнительных механических связей, возникающих при сливе ковша, они снабжены дополнительным силоизмерительным датчиком, встроенным в грузо приемное устройство вспомогательного подъема, которое через ветвь полис паста связано с заливочным ковшом, датчиком угла наклона ветви полиспаста, блоком коррекции и аналоговым сумматором, причем выход силоизмерительного датчика, встроенного в груэоприемное устройство вспомогательного подъема, подключен к первому входу блока коррекции, к второму входу которого подключен выход датчика угла наклона ветви полиспаста, а выход блока коррекции подключен к одному из входов аналогового сумматора, второй вход которого соединен с выходом силоизмерительных датчиков, встроенных в грузоприемный узел главного подъема, а выход аналогового сумматора соединен с входом усилителя.

1117457

Изобретение относится к несоизмерительной технике и может быть использовано в металлургической промышленности для взвешивания и дозирования жидкого металла.

Известны крановые весы, содержа- 5 щие силоизмерительные преобразователи, установленные в грузоприемном устройстве главного подъема мостового крана, выход которых соединен с измерителем сигналов 1 3. 30

Недостатком описанного устройства является низкая точность измерения массы металла в ковше во время его слива в мартеновскую печь.

Наиболее близким по технической 15 сущности к предлагаемым являются весы для заливочного крана, ссдержашие силоизмерительные датчики, встроенные в грузоприемный узел главного подъема, соединенный с заливочным Щ ковшом, усилитель, аналого-цифровой преобразователь и блок цифровой индикации, выход которого через аналого-цифровой преобразователь связан с выходом усилителя (23. .5

Недостатком известных весов является также низкая точность измерения массы металла в ковше при ее сливе.

Цель изобретения — повышение точности измерений массы металла за счет исключения влияния дополнительных механических связей, возникающих при сливе ковша.

Поставленная цель достигается тем, что весы для заливочного крана, содержащие силоизмерительные датчики, встроенные в грузоприемный узел главного подъема, соединенный с заливочным ковшом, усилитель, аналогоцифровой преобразователь и блок цифровой индикации, вход которого 4О через аналого-цифровой преобразователь связан с выходом усилителя, снабжены дополнительным силоиэмерительным датчиком, встроенным в грузоприемное устройство вспомогательного 45 подъема, которое через ветвь полиспаста связано с заливочным ковшом, датчиком угла наклона ветви полис- паста, блоком коррекции и аналоговым сумматором, причем выход силоизмери- 5g тельного датчика, встроенного в груэоприемное устройство вспомогательного подъема, подключен к первому входу блока коррекции, к второму входу которого подключен выход датчика угла наклона ветви полиспаста, а выход блока коррекции подключен к одному из входов аналогового сумма. тора, второй вход которого соединен с выходом силоизмерительных датчиков, встроенных в груэоприемный 6О узел главного подъема, а выход аналогового сумматора соединен с входом усилителя.

Это позволяет при сливе металла из ковша исключить влияние дополни- <5 тельных механических связей на точность измерения массы металла в ковше.

На чертеже представлена функциональная схема весов для заливочного крана.

Весы содержат заливочный ковш 1, траверсу 2 главного подъема, входящего в состав груэоприемного узла главного подъема, мостовой кран 3, силоизмерительные датчики 4 главного подъема, входящего н грузоприемный

Узел 5 главного подъема,силоизмери-тельные датчики б вспомогательного подъема, груэоприемный узел вспомогательного подъема, включающий грузоприемную тележку 7 нспомогательного подъема и грузовой крюк 8, датчик 9 угла наклона ветви полиспаста вспомогательного подъема, блок 10 коррекции, аналоговый сумматор 11, усилитель 12, аналого-цифровой преобразователь 13. и блок 14 цифровой индикации.

Весы работают следующим образом.

При работе только главного подъема сигнал с силоизмерительных датчиков 4, пропорциональный массе жидкого металла в ковше 1, поступает на первый вход аналогового сумматора 11.

Сигнал на втором входе аналогового сумматора 11 ранен нулю, так как силоизмерительный датчик вспомогательного подъема н этом случае не нагружен. Сигнал с выхода аналогового сумматора 11 поступает на вход усилителя 12, с выхода которого поступает на вход аналого-цифрового преобразователя 13, с выхода которого в цифровой форме поступает на цифровой индикатор, который индициру" ет массу жидкого металла в ковше 1.

При сливе жидкого металла из ковша 1 н сталеплавильный агрегат производится кантонка ковша 1 с помощью вспомогательного подъема.

При этом масса металла в ковше 1 перераспределяется и воздействует на траверсу 2 главного подъема, с помощью которой составляющие силы, обусловленные массой металла в ковше 1, передаются на силоизмерительные датчики 4 и б.

Суммарный сигнал с датчиков 4 и б отображает величину массы металла в ковше 1, При кантовке ковша 1 тележка 7 вспомогательного подъема перемещается и происходит отклонение ветви полиспаста от нертикали. При отклонении нетни полиспаста от вертикали иэменяется выходной сигнал силоизмерительного датчика б, что вызывает погрешность в измерении текущего значения массы жидкого чугуна, сливаемого в сталеплавильный агрегат.

Повышение точности измерения маСсы при этом осуществляется с помощью

1117457

Составитель А.Ерошкин

Редактор E.Ïàïï Техред T.Äóáèí÷àê Корректор О.Тигор

Заказ 7183/24 Тираж.609.... ... . Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д.4/5

Филиал ППП .Патент,.г.ужгород, ул.Проектная,4 блока 10 коррекции, на первый вход которого поступает сигнал от силоизмерительного датчика 6 вспомогательного подъема, на второй вход блока 10 коррекции поступает сигнал от датчика 9 угла наклона ветви, вносящий поправку на результат измерения силоизмерительным датчиком

6. Результирующий сигнал с силоизмерительных датчиков 4 и 6 поступает на первый и второй входы аналогового сумматора li с выхода которого сигнал через усилитель 12 поступает на вход аналого-цифрового преобраэователя 13, с выхода которого он подается на блок 14 цифровой индикации.

Таким образом, эа счет введения силоиэмерительного датчика 6, встро5 енного в груэоприемное устройство вспомогательного подъема, датчика 9 угла наклона ветви полиспаста вспомогательного подъема, блока 10 коррекции и аналового сумматора 11 обеспечивается повышение точности измерения массы жидкого металла при заливке его в технологические агрегаты.