Трубопровод пневмотранспортной установки

 

ТРУБОПРОВОД ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ, содержащий трубу с впускным отверстием, сообщенную с источником сжатого воздуха, и отражательные пластины, расположенные горизонтально поярусно под впускным отверстием , с последовательно увеличивающейся длиной от верхнего яруса к нижнему, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности , внутри трубы размещены вертикальная стенка с горизонтальными прорезями, установленная перпендикулярно продольной оси трубы в ее срединной части вплотную к отражательным пластинам со стороны подачи сжатого воздуха, и две пары вертикальных пластин, одна из которых, боковая, установлена перпендикулярно торцам отражательных пластин, а другая, перфорированная, - симметрично с каждой стороны между боковыми пластинами и стенками трубы, после нижней отражательной пластины по ходу сжатого воздуха, при этом вертикальная стенка и все пластины установлены по всей высоте трубы.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК,SU,»111 942

3(5D В 65 G

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3544506/27-11 (22) 01.02.83 (46) 23.10.84. Бюл. № 39 (72) В. С. Батраченко, А. Г. Рудоман, А. Т. Сычев и В. А. Широкий (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени .политехнический институт (53) 621.867.8(088.8) (56) 1. Акцептованная заявка Японии № 4823636, 83/5/.1, 1973 (прототип). (54) (57) ТРУБОПРОВОД ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ, содержащий трубу с впускным отверстием, сообщенную с источником сжатого воздуха, и отражательные пластины, расположенные горизонтально поярусно под впускным отверстием, с последовательно увеличивающейся длиной от верхнего яруса к нижнему, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, внутри трубы размещены вертикальная стенка с горизонтальными прорезями, установленная перпендикулярно продольной оси трубы в ее срединной части вплотную к отражательным пластинам со стороны подачи сжатого воздуха, и две пары вертикальных пластин, одна из которых, боковая, установлена перпендикулярно торцам отражательных пластин, а другая, перфорированная, — симметрично с каждой стороны между боковыми пластинами и стенками трубы, после нижней отражательной пластины по ходу сжатого воздуха, при этом вертикальная стенка и все пластины установлены по всей высоте трубы.

1119942

Изобретение относится к пневмотранспорту и предназначено для транспортирования сыпучих материалов.

Известен трубопровод пневмотранспортной установки, содержащий трубу с впускным отверстием, сообщенную с источником сжатого воздуха, и отражательные пластины, расположенные горизонтально поярусно под впускным отверстием с последовательно увеличивающейся длиной OT верхнего яруса к нижнему 11).

Однако известный трубопровод не позволяет использовать энергию струек на участке их раздельного развития для уве-. личения производительности трубопровода и улучшения перемешивания материала с 15 воздухом в объеме трубопровода.

Цель изобретения — повышение производительности.

Указанная цель достигается тем, что в трубопроводе пневмотранспортной установки, содержащем трубу с впускным отверстием, сообщенную с источником сжатого воздуха, и отражательные пластины, расположенные горизонтально поярусно под впускным отверстием, с последовательно увеличивающейся длиной от верхнего яруса к 25 нижнему; внутри трубы размещены вертикальная стенка с горизонтальными прорезями, установленная перпендикулярно продольной оси трубы в ее срединной части вплотную к отражательным пластинам со стороны подачи сжатого воздуха, и две пары вертикальных пластин, одна из которых, боковая, установлена перпендикулярно торцам отражательных пластин, а дру. гая, перфорированная, — симметрично с каждой стороны между боковыми пластинами и стенками трубы, после нижней отражательной пластины по ходу сжатого воздуха, при этом вертикальная стенка и все пластины установлены по всей высоте трубы.

На фиг. 1 изображен трубопровод, поперечный разрез; на фиг. 2 — схема воздушных потоков; на фиг. 3 — сечение А-А на фиг. 2.

Трубопровод пневмотранспортной установки состоит из горизонтальной трубы 1 с впускным отверстием 2 и расположенные под выпускным отверстием 2 отражательные горизонтальные пластины 3 с последовательно увеличивающейся длиной от верхнего яруса к нижнему . В трубе 1 со стороны подачи воздуха размещена вертикальная стенка 4, в которой выполнены отверстия в виде горизонтальных прорезей 5 для сдува материала с отражательных пластин 3.

Вертикальная стенка 4 установлена перпендикулярно продольной оси трубы 1 в ее срединной части вплотную к отражательным пластинам 3 со стороны подачи сжатого воздуха. Перпендикулярно торцам отражательных пластин 3 установлены две боковые пластины 6, а после нижней отражательной пластины симметрично с каждой стороны между боковыми пластинами

6 и стенками трубы 1 установлены две вертикальные перфорированные пластины 7 с отверстиями 8. При этом вертикальная стенка 4 и пластины 6 и 7 установлены по всей высоте трубы 1.

Трубопровод пневмотранспортной установки работает следующим образом.

Воздух в количестве G (фиг. 2) подается в трубу 1. Часть подаваемого воздуха в количестве G через прорези 5, выполненные в вертикальной стенке 4, непосредственно сдувает материал с отражательных пластин 3. Другая часть подаваемого воздуха в количестве G» вдоль боковых пластин

6 и стенок трубы 1 подается к отверстиям

8 перфорированных пластин 7.

При истечении воздуха из отверстий 8 образуется участок раздел ьного развития струй. его длина определяется расстоянием между пластинами 7 и плоскостью, в которой происходит слияние отдельных струй в общий поток. На участке раздельного развития — в межструйном пространстве— имеют место отрицательные статические давления. Струйки на этом участке обладают большой эжекционной способностью.

Таким образом, материал с отражательных пластин 3 вместе с воздухом G эжек-. тируется потоком воздуха (Ь .

После участка раздельного развития струя обладает высоким уровнем турбулентности, что обеспечивает хорошее перемешивание материаловоздушной смеси G+ М в трубе 1 после устройства для ввода сыпучих материалов.

В предлагаемом трубопроводе пневмотранспортной установки достигается производительность в 1,3 — 1,4 раза (в зависимости от транспортируемого материала) превышающая производительность известного, при равных расходах воздуха.

1119942 .7

Фиг. 2

А-А

Составитель Е. Гучкова

Редактор А.Шандор Техред И. Верес Корректор А Зимокосов

Заказ 7544/17 Тираж 842 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н от крытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4