Механизм выдачи плоских предметов для монетного автомата

 

МЕХАНИЗМ ГШОСКИХ ПРЕДМЕТОВ ДЛЯ МОНЕТНОГО АВТОМАТА, содержащий прижимные ролики, под которыми расположены ниша выдачи и кассета,.отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышение удобства эксплуатации меха-низма , в него введен кривошмпношатунньш механизм ползун которого снабжен вакуум-присоской с -засасывающей плоскостью, верхнее положение которой совпадает с уровнем точки контакта прижимных роликов и расположенной с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно жестко закрепленной кассеты, прижимные ролики кинематически сиясл заны с колесом К11иво«1ипио-111атунного механизма.

„.SU„„1136195 А

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4 (51) G07 F 11 52

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, К ABTOPCHOlVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3638244 /24-24 (22) 02.09.83 (46) 23.01.85.Бюл.h"- 3 (72) И.С.Фельдман, А.П.Терлецкий, А.В.Боровцов, Н.С.Крячков, И.M. Шейнкман и А.А.Чабан (71) Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городски:о хозяйства (.53) 621.178 (088.8) (56) 1. Патент СИЛ и 3796294, кл. G 07 F 1)/58, опублик. 1967.

2. Авторское свидетельство СССР

N9 696512, кл. Г 07 F 11/58, 1977.

3. Авторское свидетельство СССР

11 206929, кл. С 07 F 9/02, 1966 (прототип) . ° (54) (57) МЕХАНИЗМ ВЫДАЧИ ГШОСКИХ

ПРЕДМЕТОВ ДЛЯ МОНЕТНОГО АВТОМАТА, содержащий прижимные ролики, под которыми расположены ниша выдачи и кассета,. отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышение удобства эксплуатации механизма, в него введен кривошипношатунный механизм, ползун которого снабжен вакуум-присоской с засасывающей плоскостью, верхнее положение которой совпадает с уровнем точки контакта прижимных роликов и расположенной с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно жестко закрепленной кассеты, Е

Ф прижимные ролики кинематически сня— заны с колесом кривошипно-шатунного механизма.

С:

1 113619

Изобретение относится к торговому машиностроению и может быть использовано в сети обслуживания го-. родского транспорта.

Известен торговый автомат содер5 жащий ячеистые кассеты, жестко закрепленные на цейи транспортера, смони тированной на звездочках, установленных на двух приводных валах,.с помощью которых кассеты,неремещаются к окну вшдачи Я .

Недостатком такого автомата является; его малая загрузочная емкость

Известны автоматы, в коеорых при одном. ряде кассет ((в плане) применена двухрядная. установка кассет по вертикали, что позволяет использовать . всю высоту рабочей камеры-для размещения. товара f2) .

Однако в этих автоматах.отсутствует регламентированная кинематичес" кая свяэь- кассет о тяговым.устройством на yчастках горизонтального перемещения, что ведет к снижению надежности в работе.

Наиболее- близким по технической сущности к изобретению является механизм выдачи плоских предметов монетного автомата. для продажи билетов, содержащий прижимные ролики, 30 под которыми расположены. ниша выдачи, кассеты с билетами, счетчик, зубчатые колеса 13) .

Недостатками известного механизма.являются дороговизна и неудобст- З5 во его обслуживания, обусловленные громоздкостью сменных .кассет.

Цель изобретения- - упрощение механизма, выдачи и, повышение удобства эксплуатации.

Поставленная zrant»- достигается тем, что в механизм .выдачи плоских предметов для монетного автомата, содержащий .прижимные. ролики, под кото45 рыми расположены ниша. выдачи и кассета, введен. кривошипно-шатунный механизм, ползун которого снабжен вакуум-присоской с засасывающей плоскостью, верхнее положение, которой совпадает с уровнем точки контакта прижимных роликов,и расположенной с воэможностью возвратно-поступательного перемещения относительно жестко закрепленной.кассеты, прижимные 55 ролики кинематически.связаны с колесом кривошипно-шатунного механизма.

5 2

Такое решение позволяет удешевить и упростить обслуживание автомата в случае использования его как стационарного (его может обслуживать один человек, так как для заправки автомата билетами нет необходимости подвозить к автомату тяжеловесные кассеты с билетами. — достаточно одному слесарю приносить с собой стопы билетов) . Таким образом, исключена потребность в привлечении. к обслуживанию автоматов автомашин. Кроме того, подача билетов иэ неподвижна закрепленной кассеты к. прижимным роликам -с помощью вакуум-присоски предполагающей использование ленточных. блоков билетов, позволяет-избежать примене" ние механизма. укладки билетов, что также снижает. трудоемкость обслуживания монетного автомата. Одновременно снижается металлоемкость автомата путем. упрощения конструкции стационарной кассеты.

На чертеже. изображена кинематическая схема предлагаемого механизма.

Механизм выдачи-плоских предметов содержит нишу l-выдачи, кассету 2, блок автоматики (не показан), содержащий управляющие реле и конечные выключатели; прижимные ролики 3, электропривод 4 кулачок 5, эакреп1

-ленный.на.колесе 6 кривошипно-шатунного механизма, -имеющего шатун 7, направляющую 8, ползун 9, снабженный вакуум-присоской 10 с засасывающей плоскостью ll и имеющий,возможность возвратно-поступательного перемещения. относительно кассе ты 2 по. направляющей 8. В верхнем положении полэуна 9 засасывающая глоскость IL вакуум-присоски 10 расположена на уровне точки контакта прижимных . роликов 3. Полэун 9 связан с колесом 6-посредством шатуна 7.. Прижимные ролики 3 непосредственно контактируют.с колесом 6. Кас.

I сета 2 с билетами 12 жестко закреплена в корпусе автомата (не показан). Ниша 1 выдачи.расположена под прижимными-роликами 3.

Механизм для выдачи плоских предметов,- например билетов городского транспорта, работает следующим образом.

До попадания монеты в монетный механизм ползун 9, снабженный ва.куум-присоской -10 с засасывающей плос°

ВНИИПИ Заказ 10288/38 Иираж 505 По

ДЮИФИОФ

Филиал ИПП "Па

Патент, г. Ужгород, уд.Проектная,4

3 1136 костью .11

1, находится в крайнем нижнем положении, а именно — непосредственно над жестко. закрепленной кассетой 2 с билетами 12.

П осле опускания монеты в щель монетного механизма срабатывает реле блока автоматики, подающее. сигнал на.включение электропривода 4 колеса 6.и микроэлектродвигателя вакуум=присоски -!0» При этом . полоска б илетов 12 ив кассеты 2 попадаолосет в засасывающую плоскость ll вакуум-присоски 10, Вращающееся колесо 6 через шатун 7. передает возвратно .поступательное перемещение ползуиу 9 с вакуум-присоской 10 и находящейся

15 в засасывающей плоскости. 11 полоске билетов 12. Кулачок 5 отклоняет направляющую. 8 -таким-образом, что полоска билетов 12-попадает между приными роликами 3, приведенными во вращение колесом 6. Ползун 9 находится.в зто время в крайнем верхнем положении, а засасывающая нлос-. кость 11;

; расположена.на уровне точ- 25

195 4 ки контакта-прижимных роликов 3 которые захватывают полоску билетов 12 и выбрасывают. ее в нишу 1 выдачи.

При прохождении. полоски билетов 12 через прижимные ролики 3 срабатывает.конечный выключатель в блоке автоматики и автомат возвращается в исходное положение.

По сравнению-с изввстными предФ лагаемый, механизм- позволяет удешевить и упросгнть .обслуживание автомата слесарь.не нуждается в подвозе к автомату. громоздкик сиенныж кассет, что высвобождает автомашину с водителем. Кроме того, зарядка автомата сводится к пополнению в кассете стопы билетов, в то время как замена кассеты в автоматнобазовом объекте — процедура тру" доемкая.

Возможность избежать использования .механизма укладки. билетов -также удешевляет и упрощает обслуживание автомата.