Маслоохладитель

 

1. МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ, содер- . жащий установленные в корпусе теплообменные элементы типа труба в трубе , закрепленные в верхних и нижних трубных досках, отличающи йс я тем, что, с целью интенсификации процесса охлаждения и повьвпения эксплуатационной надежности, маслоохладитель дополнительно содержит магнитную ловушку и воронку с отверстияь У стенки корпуса, укрепленную на выходных концах внутренних труб и разделякщую полость под нижней трубной доскЫ на успокоительную и осадительную камеры, на наружных стенках последней из которых установлена магнитная ловушка. 2. Маслоохладитель поп.1, о т лишающийся тем, что выходной конец внутренней трубы, установленнс по оси воронки, снабжен побудительным соплом.

СОЮЗ СОЯ ЕТСНИХ

ШИЧВЮ

РЕСПУБЛИК

4рц F 28 Р 7/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, -

Н ЙВМЮФСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВЮ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

М Ю Ю Ю (21) 3659144/23-06 (22) 05.11.83 (46) 15.04.85. Бюл. В 14 (72) N.À. Кучерявый,. Г.С. Кабалдин и Г. Я.Коваль (71) Белорусское отделение Всесоюзного государственного научно"исследовательского и проектно-конструкторского института "ВНИПИэнергопром" и Произнодственное объединение

"Иинский тракторный завод им.В.И.Ленина" (53) 621.574(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

11 479944, кл. Р 28 Р 7/10, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 659878, кл. Р 28 9 7/10, 1979. (54)(57) 1. ИАСЛООХШДИТКЛЬ, содержащий установленные в корпусе тепло„„SU„„1!50466 А обменные злементы типа труба в трубе, закрепленные в верхних и нижних трубных досках, о т л н ч а ю щ и йс я тем, что, с целью интенсификации процесса охлаждения и повышения зксплуатационной надежности, маслоохладитель дополнительно содержит магнитную ловушку и воронку с отверстиями у стенки корпуса, укрепленную на выходных концах внутренних труб и разделяющую полость под нижней трубной доской на успокоительную и осаднтельную камеры, на наружных стенках последней из которых установлена магнитная ловушка.

2. Иаслоохладитель по п.1, о т— л и ч а ю шийся тем, что выходной конец внутренней трубы, установленной по оси воронки, снабжен побудительным соплом.

4 115О

Изобретение относится к химичес- . кой, машиностроительной, нефтехимической отраслям промышл нности.

Известны аппараты для нагрева вязких жидкостей с жнлообменными элементами типа труба в трубе (1) .

Недостатком известных устройств является малоэффективный нагрев (охлаждение) вязких жидкостей, например масла после закалочных вани, à 16 также отложение механи еских примесей и вязких продуктов разложения на теплообменной поверхности, что приводит к быстрому загрязнению аппарата и выходу из строя, 15

Известен маслоохладитель для охлаждения (нагрева) вязких жидкостей с механическими примесями, содержащий установленные в корпусе теппообменные элементы типа труба в трубе, закрепленные в верхних и нижних трубных досках j2j .

Недостатком этого устройства является то, что в процессе охлаждения невозможно одновременно осаждать тя75 желые вязкие фракции и отделять механические примеси. Это затрудняет его использование для охлаждения таких жидкостей, как, например, масло пос;ле закалочных ванн, которое содержит вязкие продукты его разложения (смоl9 листые соединения, кокс) и механические примеси в виде окалины.

Цель изобретения — интенсификация процесса охлаждения и повышение эксплуатационной надежности. . 5

Поставленная цель достигается тем. что маслоохладитель, содержащий установленные в корпусе теплообменные, элементы типа труба в трубе, закрепленные в верхних и нижних трубных 4О досках дополнительно содержит магнит) ную ловушку и воронку с отверстиями у стенки корпуса,, укрепленную на выходных концах внутренних труб и разделяющую полость под нижней трубной 45 доской на успокоительную и осадительную камеры, на наружных стенках последней из которьп: установлена магнитная ловушка.

Кроме того, выходной конец внут- .5Î ренней трубы, установленной по оси

J вОрОнки снабжен побудительньй сОплОИ.

На чертеже схематично изображен маслоохладитель.

Маслоохладитель содержит установ- 55 ленные в корпусе 1 теплообменные элементы типа труба в трубе с наружными

2 и внутренними 3 трубам . Теплообменные элементы закреплены в верхних трубных досках ч и 5 и нижней трубной доске 6. На выходных концах внутрен-. них труб 3 установлена воронка 7 с отверстиями 8 у стенки корпуса и с центральным отверстием 9, над которым расположено побудительное сопло 10, установленное на выходном конце внутренней трубы 3, расположенной над центральным отверстием 9 воронки 7.

Воронка 7 делит полость под нижней трубной доской 6 на успокоительную 11 и осадительную 12 камеры, причем на наружных стенках осадительной камеры

12 установлена магнитная ловушка 13.

Масло поступает в маслоохладитель через патрубок 1ч и удаляется через патрубок 15. Тяжелые фракцич оседают в отстойнике 16. Вдоль стен успокоительной камеры 11 установлена водяная рубашка 17..

Маслоотделитель работает следуницим образом.

Масло от закалочных волн поступает через патрубок 1ч и по внутренним трубам 3 со сравнительно большой скорОстью (Ор5-0,8 м/с) — в Осадительную камеру 12. При движении с такой скоростью и малым температурным перепадом продукты разложения в масле не успевают выделить тяжелые фракции и отложить их на стенках трубок. Имея относительно большую скорость на выходе из трубок 2, масло в смеси с продуктами его разложения и окалиной устремляется навстречу медленно поднимакицемуся в Осадительной камере 12 потоку. Поскольку окалина и продукты разложения масла имеют плотность в несколько pas выше плотности самого масла, они продолжают свое движение в глубину поднимающегося потока и опускаются в конический отстойник

16. В связи с тем, что скорость подъема масла невелика, тяжелые примеси не могут изменить свое направление движения на противоположное и оседают в коническом отстойнике 16.

Частично очищенное масло, имеккцее значительно меньшую плотность встречал на своем пути поднимака ийся из отстойника 16 поток с большей< плотностью, быстро меняет направление своего движения на противоположное, одновременно отжимая тяжелые фракции в конический отстойник 16 и к его стенкам. Затем масло медленно поднимается вверх по стенкам осадиЗаказ 2090/29

Подпшсаов

ВНИИПИ

Тираж 623 .

3 11 тельной камеры 12 и проходит через отверстия 8 воронки 7. При прохождении масла около стенок осадительной камеры 12 мельчайшие частички окалины, поднимаемые легкими и вязкими продуктами разложения или самим маслом, улавливаются магнитной ловушкой 13. Поднимаясь выше, вдоль стен осадительной камеры 12, масло дополнительно охлаждается водой, циркулирукщей в водяной рубашке 7, и переливается в воронку 7, образукщую над собой успокоительную камеру 11. В успокоительной камере 11 масло поднимается к наружным трубам 2 с очень низкой скоростью (0,01-0,05 м/с},что позволяет осадить мельчайшие частицы окалины.и легкие фракции разложения масла, которые не были осаждены s первых двух ступенях очистки. С по50466 4 верхности воронки осевший шлам стекает через отверстие в воронке 7 в осаднтельную камеру 12. В связи с тем, что плотность шлама, оседающего в воронке 7, существенно ниже плотности пщама в осадительной камере 12, проталкивание стекакщего шлама через отверстие 9 в глубь осадительной камеры 12 осуществляется маслом, по1О ступакщим на охлаждение через побудительное сопло 10. Кроме того, динамический напор., создаваемяй трубой побудительным соплом 10 на входе в отверстие 9, препятствует проникновению масла из осаднтельной камеры 12 в воронку 7 через отверстие 9.

Использование изобретения позволяет интенсифицировать процесс охлаждения и повысить эксплуатационную надежность.

Фнпиал HOG Патвнт, r. Ужгород, ул. Провкткая, 4