Способ спекания агломерационной шихты

 

СПОСОБ СПЕКАНИЯ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ ШИХТЫ преимущественно из i оолитового концентрата, включающий двухслойную укладку шихты с общей высотой слоя 360-450 мм и содержанием топлива в верхнем слое на 0,5 абс.% больше, чем в нижнем, зажигание, спекание шихты и охлаждение спека, отличающийся тем, что, с целью снижения удельного расхода топлива, отношение высоты верхнегр слоя к высоте нижнего слоя устанавливают равным 0.45-0.71. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (! 91 ((1) 4(51) С 22 В l/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕКНЬ!Й НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3541687 /22-02 (22), 21. 01. 83 (46) 30.06.85. Бюл. Ф 24 (72) Л.К.Герасимов, Г.T.Маковик, °

Л.Г.Журавлева, И.А.Хлевный, A.Ô.Mûсик, B.Н.Вздоров, Ю.А.Фролов, P.Ô.Кузнецов, А.M.Òû÷èíèí, Ю.А.Кабанов, Г.Г.Добряков и А.M.Ëè (7!) Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники и Карагандинский металлургический комбинат (53) 669.1:622.785.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 846589, кл. С 22 В 1/20, 1978.

Японская заявка 9 55-107741, кл. С 22 В 1/20, 19.08.80.

Внедрение мероприятий по сокращению .расхода коксовой мелочи при агломерации гравитационно-могнитногo концентрата с известью в повышенном слое на аглофабрике 9 2 Карметкомбината. Отчет.. Уралмеханобр, Карагандинский меткомбинат. ХМИ АН КазССР, Свердловск-Темиртау-Караганда, 1980, с. 136. (54) (57) СПОСОБ СПЕКАНИЯ АГЛОМЕРАЦИОННОИ ШИХТЫ преимущественно из

;оолитового концентрата, включающий двухслойную укладку шихты с общей высотой слоя 360-450 мм и содержанием топлива в верхнем слое на 0,5 абс.Ж больше, чем в нижнем, зажигание, спекание шихты и охлаждение спека, отличающийся тем, что1 с целью снижения удельного расхода топлива, отношение высоты верхнего слоя к высоте нижнего слоя устанавливают равным 0.45-0.71.

1164297

Изобретение относится к подготовке железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству агломерата на конвейерных машинах.

Целью изобретения является сни- 5 жение удельного расхода топлива.

Сущность изобретения заключается в том, что при спекании агломерационной шихты из оолитового концентрата на конвейерной машине, включающем 0 двухслойную укладку шихты с общей высотой слоя 360-450 мм и различным содержанием топлива в верхнем и нижнем слоях отношение высоты верхнего слоя к высоте нижнего слоя устанавливают равным 0,45-0,71.

В настоящее время агломерационные машины большой мощности работают при загрузке шихты на спекательные тележки в два слоя. Така загрузка с р11 одной стороны облегчает реализацию увеличения общей высоты слоя шихты, с другой — обеспечивает возможность вывода части твердого топлива из нижнего слоя. Однако существенное д5 улучшение показателей работы агломашины при высокослойном 1360-450 мм) спекании шихты становится возможным только при определенном соотношении высот верхнего и нижнего слоев. Такое, оптимальное с точки зрения снижение расхода твердого топлива в шихту, отношение высоты верхнего слоя к вь1соте нижнего слоя установлено экспериментальным путем и составляет Hg/Н = 0,45-0, 71 .

При величине отношения Нп/Н„, меньшей 0,45, высота верхнего слоя с повышенным расходом топлива становится недостаточной, уменьшается тепловой потенциал, передаваемый нижне—

40 му слою, что приводит к снижению прочности агломерата.или увеличению расхода топлива на процесс спекания.

При величине отношения Нп/Н„, боль.шеи 0,71, уменьшается экономия топ45 лива на процесс. При этом прочность агломерата уже не возрастает, а содержание остаточного углерода в спеке верхнего слоя увеличивается.

Предложенная величина отношения высот верхнего и нижнего слоев реализуется при спекании шихты из оолитового концентрата и общей высоте слоя, равной 360-450 мм. При общей 55 высоте спекаемого слоя шихты, меньшей 360 мм, предложенные пределы изменения отношения высот верхнего и нижнего слоев не являются рациональными и приводят к снижению качества агломерата. При увеличении общей высоты слоя сверх 450 мм существующем тягодутьевом оборудовании аглофабрики уменьшается скорость фильтрации газа через слой, рост выхода годного агломерата уже не компенсирует снижение вертикальной скорости спекания и производительность машин падает. Кроме того, при этом необходимо усиление строительных кокс струкций, электрического и механического оборудования, связанное с увеличением массы агломерата, расположенной на аглоленте.

На агломерационных машинах предлагаемый способ осуществляется следующим образом.

На непрерывную конвейерную ленту загружают шихту двумя слоями: нижний слой, затем на него укладывают верхний слой с повышенным расходом топлива на 0,57. (абс) по отношению к нижнему слою. Общую высоту слоя шихты поддерживают Н

os, 360-450 мм, отношение высоты верхнего слоя к высоте нижнего слоя устанавливают H>/Н н = 0,45 — 0,71. При этом при меньшем значении общей высоты слоя предпочтительной является большая величина отношения Нп/Нп, а при большей Но предпочтительно меньшее отношение Нп/Н в. Высоту верхнего и нижнего слоев шихты контролируют серийными уровнемерами и регулируют с помощью загрузочных устройств. Сформированную аким образом шихту последовательно подвергают зажиганию, спеканию и охлаждечию (при необходимости в выносном охладителе).

После охлаждения агломерат отправляют на склад готовой продукции или в доменный цех.

Железорудная часть шихты состояла из 80Х бурожелезнякового оолитового концентрата Лисаковского ГОКа и 207 рудной смеси. Постель, а затем два слоя шихты (с повьппенным содержанием топлива в верхнем слое ) укладывали в агломерационную чашу, зажигали и спекали при постоянной скорости фильтрации воздуха через слой, равной 0,20-0,22 м/с. При этом изменяли общую высоту слоя шихты, расход твердого топлива и соотношение высот верхнего и нижнего слоев.

Результаты спеканий приведены в таблице.

1164297

Как следует из данных таблицы, предлагаемый способ спекания агломерационной шихты позволяет без снижеСодержание остаПрочность алгомерата по ГОСТ 15137-77,Х

Расход твердого топлива в шихту, Ж

Общая высота спеточного каемрго слоя ших углерода в спеке верхнего слоя.

Нижний Общий слой

Верхний слой ты, мм х верхнего слоя, Ж

320

6,7

7,2

6!,О

6,2

6,95

0,28

360

7,0

61,1

6,5

6,75

6,0

0,27

400 I 6,8

I 6,6

0,36 6,6

6,3.

6,0

61,2

6,55

0,25

5,8

450

6,1

61,3

6,35

0,24

6,0

450

6,1

6,23

60,8

0,16

6,24

6,6

0,41

450

6,1

61,1

6,0

0,16

0,45 6,6

450 б,l

6,26

6l 3

5,9

0,17

320

0,45

7,2

6,7

6,86

60,1

6,6

0,23

320

6,7

0,26

0,83

7,2

6,93

60,8

6,3

3 60

0,80

6,57,0

6,72

61,1

5,9

0,24

360

0,71

7,0

6,5

6,70

61,1

5,9

0,23

360

0,60

7,0

6,5

6,69

61,0

6,0

0,22

6,3

400

0,19

0,54

6,8

6,47

61,2

5,9

Предлагаемый способ

Составитель Л.Шашенков

Техред Т.Маточка Корректор С. Черни

Редактор Т. Колб

Заказ 4157/25 Тираж 583 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Отношение высоты ния качества агломерата уменьшить содержакле твердого топлива в шихте на 0,05-0,097.(абс.) или 0,7-1,4Ж(отн.),