Демпфер гидравлический

 

ДЕМПФЕР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, содержащий корпус с объемной камерой, соединенной с капиллярньм каналом для подачи рабочей среды, о т л ичающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции, в корпусе установлена трубка, закрепленная консольно в торце со стороны подачи рабочей среды, капиллярный канал выполнен в трубке, а между внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью трубки образован радиальный зазор. г ko о 4: СП САд

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

lSD+ С 01 L 19 06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЗФ .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3674245/24-10 (22) 18. 10. 83 (46) 15.07.85. Бюл. I 26 (72) В.В. Глазков, А.С. Курдюков, А.Ф. Костин, Л.А. Миронов и И.Д. Плеханов (71) Кышты ский машиностроительный завод им. М.И. Калинина (53) 531.787(088.8) (56) Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. М., Машгиз, 1963, с.102104, рис. 23, 24.

Таршиш М.С. Контроль гидравлических сопротивлений. М.,- Машиностроение, 1966, с. 98-99, рис..32-е.

„„SU„„1167453 А (54) (57) ДЕИПФЕР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, содержащий корпус с объемной камерой, соединенной с капиллярньвю каналом для подачи рабочей среды, о т л ич а ю шийсятем, что, с целью упрощения конструкции, в корпусе установлена трубка, закрепленная консольно в торце со стороны подачи рабочей среды, капиллярный канал вы- . полнен в трубке, а между внутренней поверхностью корпуса и внешней по верхностью трубки образован радиальный зазор.

1167453

Составитель Л. Балянина

Техред С.Мигунова Корректор М. Самборская

Редактор К. Волощук .

Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 4424/39

Филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в измерительных приборах для повышения точности измерения давления в гидросистемах. S

Цель изобретения — упрощение кон.струкции демпфера.

Предложенное устройство упрощает конструкцию демпфера, позволяет исключить сверление капиллярных дрос-1О сельных отверстий в корпусах демпферов и заменить их отверстиями значительного диаметра, что упрощает технологию изготовления. Выполнение дроссельных каналов в еамом корпусе . 15 требует специального оборудования, а процесс их изготовления очень трудоемок иэ-за малого их диаметра (0,30,5 мм) и затрудненного доступа к месту их расположения.

На чертеже изображен демпфер гидравлический, продольный разрез. Как показано на фиг. 1, демпфер . состоит иэ корпуса 1, в верхней части которого имеется резьбовое отвер- . стие 2 для манометра 3, а в нижнейрезьбовой участок 4 для соединения демпфера с гидросистемой 5. Под отверстием 2 выполнена объемная камера 6, сообщающаяся с отверстием 7 корпуса 1, в котором установлена трубка 8 с капиллярным отверстием 9.

Трубка 8 консольно закреплена в корпусе 1 и установлена в отверстии

7 по всей его длине с радиальным зазором и жестко соединена с торцом корпуса 1 одним из известных соединений, например пайкой 10.

Демпфер работает следующим образом.

Перед эксплуатацией в отверстие

2 корпуса 1 устанавливается манометр 3, а сам корпус 1 устанавливается участком 4 в гидросистему 5., При подаче рабочей среды под дав-, лением из системы 5 она проходит через отверстие 9 с трубки 8 и заполняет сначала объемную камеру 6, а затем и зазор между стенками трубки 8 и отверстия 7. После этого иэ объемной камеры 6 с ностоянньвк давлением, равным давлению гидросистемы 5, рабочая среда подводится к манометру

3 и измеряется соответствующим показанием стрелки.,