Моментный электродвигатель с постоянными магнитами
МОМЕНТНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ, содержащий цилиндрический пакет из магнитомяг кого материала, в пазах которого уложена обмотка, отличающийся тем, что, с целью увеличения коэффициента вязкого, демпфирования без увеличения габаритов, с внутренней стороны пакета установлена биметаллическая втулка в виде беличьей клетки из электропроводного материала с числом стержней, равным числу пазов пакета, окна между стержнями и короткозамыкающими кольцами указанной клетки заполнены пластинами из магнитомягкого материа (Л ла, причём каждый стержень расположен над серединой паза. О1 о lifib иг. 1
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (5I)4 H 02 К 26/00 .
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ дН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3615381/24 — 07 (22) 05.07.83 (46) 30.07.85. Бюл. 11.- 28 (72) Л.И. Демченко и В.И. Львов (53) 621.313.2(088.8) (56) Столов Л.И. и др. Моментные двигатели с постоянными магнитами, Энергия, 1977, с. 4-9.
Справочная книга по технике автоматического регулирования. Под ред.
Дж. Дж. Траксела. Государственное энергетическое издательство, 1962, с. 276.
Юферов Ю.М. Электрические машины автоматических устройств. Высшая школа, 1976, c. .264-266, 295-297.
Магниты иэ сплавов редкоземельных металлов с кобальтом. Материалы
Второго международного семинара по постоянным магнитам из сплавов редкоземельных металлов с кобальтом и их примененюо. Металлургия, 1976, с. 132-134.
„„Я0„„1170564 А (54) (57) МОМЕНТНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
С ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ, содержащий цилиндрический пакет из магнитомягкого материала, в пазах которого уложена обмотка, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью увеличения коэффициента вязкого. демпфи" рования без увеличения габаритов, с внутренней стороны пакета установлена биметаллическая втулка в виде беличьей клетки из электропроводного материала с числом стержней, равным числу пазов пакета, окна между стержнями и короткозамыкающими кольцами указанной клетки заполнены пластинами иэ магнитомягкого материала, причем каждый стержень расположен над серединой паза.
Составитель С. Шутова
Редактор И. Касарда Техред С.Йовжий Корректор М. Пожо
Заказ 4712/51 Тираж 646 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r.. Ужгород, ул . Проектная, 4
1 1
Изобретение относится к электро-, машиностроению, а именно к моментным:исполнительным электродвигателям постоянного тока и может быть использовано в следящих системах, где необходим исполнительный электроГ двигатель с высоким коэффициентом вязкого (внутреннего) демпфирования, т.е. высоким значением производной момента по угловой скорости.
Цель изобретения — увеличение коэффициента вязкого демпфирования без увеличения габаритов и изменения его выходных параметров.
На фиг. 1 показана схема конструктивного исполнения предлагаемого электродвигателя; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.
Электродвигатель содержит постоянные магниты 1, цилиндрический . пакет 2 с зубцами 3 и обмоткой 4, уложенной в пазах 5. На пакете установлена биметаллическая втулка 6.
Биметаллическая втулка состоит из стержней 7 и замыкающих стержни колец
8 из электропроводного материала, промежутки между которыми заполнены пластинами 9 из магнитомягкого мате170564 2 риала. Число стержней 7 равно числу пазов 5 пакета 2. Каждый стержень 7 расположен над па,зом 5, пластины 9 расположены над зубцами 3. Пластины 9 образуют головки зубцов 10.
Ротор моментного электродвигателя в рабочем режиме в основном неподвижен. При этом биметаллическая втулка не оказывает никакого влияния
10 на величину пускового момента, но кратковременно ротор может поворачиваться на некоторый угол. При повороте ротора магнитный поток постоянных,магнитов наводит токи в короткозамкнутых стержнях биметаллической втулки, установленной на пакете. Взаимодействие этих токов с полем постоянных магнитов создает тормозящий (демпфирующий) момент, в результате
yg коэффициент вязкого демпфирования резко увеличивается.
Использование предлагаемого изобретения позволяет создать моментный электродвигатель постоянного тока с постоянными магнитами с повышенным коэффициентом вязкого демпфирования на 40-50Х без.увеличения габаритов, и без изменения выходных параметров.
