Винтовой конвейер для транспортирования горячих сыпучих материалов

 

ВИНТОВОЙ КОНВЕЙЕР, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРЯЧИХ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, включающий установленный в подшипниках кожух, размещенный в нем винт с валом и приспособление для охлаждения кожуха, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы путем обеспечения компенсации аксиального расширения вала, он снабжен цапфой 16, фланцем 11 по крайней мере с тремя аксиальными отверстиями, контрвалом 12 с обратным фланцем 13 и по крайней мере тремя поводками 14, размещенными с воз.можностью перемещения в аксиальных отверстиях фланца 11, при этом на одном конце вала 6 выполнена цилиндрическая расточка 15, в которой установлена цапфа 16 с возможностью аксиального перемещения. fi €

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

17 фиг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (89) 225936 CS (21) 7772553/27-03 (22) 22.07.82 (31) PV 6479-81 (32) 02.09.81 (33) CS (46) !5.08.85. Бюл. № 30 (72) Голуб Йозеф и Лодинскы Владимир (CS) (71) ЧКД Дукла, Концерновы подник, завод Татра Колин (CS) (53) 621.867.42 (088.8) (54) (57) ВИНТОВОЙ КОНВЕЙЕР, ДЛЯ

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРЯЧИХ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, включающий усÄÄSUÄÄ 1172843 А (51)4 В 65 G 33/00, F 23 J 1/02, В 6 тановленный в подшипниках кожух, размещенный в нем винт с валом и приспособление для охлаждения кожуха, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения компенсации аксиального расширения вала, он снабжен цапфой 16, фланцем 11 по крайней мере с тремя аксиальными отверстиями, контрвалом 12 с обратным фланцем 13 и по крайней мере тремя поводками 14, размещенными с возможностью перемещения в аксиальных отверстиях фланца 11, при этом на одном конце вала 6 выполнена цилиндрическая расточка 15, в которой установлена цапфа 16 с возможностью аксиального перемещения.

1172843 фу Д

Составитель Г. Малышко

Текред И. Верее Корректор М. Самборская

Тираж 871 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, )K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-тран"портному машиностроению, а именно к винтовым конвейерам для транспортирования горячих сыпучих материалов, и может быть использовано при транспортировке горячих зольных остатков из реакторов для сжигания в кипящем слое и из пылеУ гольных топок с твердым шлакоудалением и для транспортировки других горячих сыпучих материалов.

Известен винтовой конвейер для транспортирования горячих сыпучих материалов включающий установленный в подшип> никах, кожух, размещенныи в нем винт с валом и приспособление для охлаждения кожуха. (авт. св. Ка 222582, кл. F 23 J 1/02, 1966).

Недостатком известного устройства является невозможность обеспечения аксиального расширения вала при транспортировании горячих материалов, например, при

400 — 900 С, что ведет к снижению надежности работы всего устройства.

Цель изобретения — повышение надежности работы винтового конвейера путем обеспечения компенсации аксиального расширения вала.

Указанная цель достигается тем, что винтовой конвейер для транспортирования горячих сыпучих магериалов, включающий установленный в подшипниках кожух, размещенный в нем винт с валом и приспособ. ление для охлаждения кожуха, снабжен цапфой и фланцем по крайней мере с тремя аксиальными отверстиями, контрвалом с обратным фланцем и по крайней мере тремя поводками, размещенными с возможностью перемещения в аксиальных отверстиях фланца, при этом на одном конце вала выполнена цилиндрическая расточка, в которой установлена цапфа с возможностью аксиального перемещения.

На фиг. 1 изображен винтовой конвейер для транспортирования горячих сыпучих материалов, продольный разрез; на фиг. 2, — участок вала перед загрузкой транспортируемого материала, выполненный с возможностью компенсации аксиального расширения вала.

1б

Винтовой конвейер 1 для транспортирования горячих сыпучих материалов состоит из кожуха 2, имеющего приспособление для его охлаждения водой, входящей через впускной патрубок 3 с одного конца кон5 вейера и уходящей через выпускной патру бок 4. На кожухе 2 прикреплены на кронштейнах подшипники 5, на которые опирается вал 6 с приваренным к нему винтом

7. С левой стороны (фиг. 1) перед загрузоч10 ным отверстием 8 для входа транспортируемого горячего материала вал 6 имеет аксиальное расширение 9.

Винт навит на вал 6 от расширения 9.

Левый конец 10 вала 6 снабжен фланцем

11 по крайней мере с тремя аксиальными отверстиями. На контрвалу 12 вала 6 приварен обратный фланец 13 по крайней мере с тремя поводками, закрепленными равномерно по окружности обратного фланца, и размещенного в аксиальных отверстиях фланца 11. На левом конце вала 6 выполнена цилиндрическая расточка 15, в которой размещена цапфа 16, закрепленная на контвалу 12. На правой стороне вала 6 (фиг. 1) насажена звездочка 17 для привода винта 7.

При эксплуатации в холодном состоянии аксиальное расширение 9 находится в положении, изображенном на фиг. 2.

При загрузке винтового конвейера 1 го30 рячим материалом вал 6 нагревается и его левый конец 10 с фланцем .11 и тремя аксиальными отверстиями передвигается влево. Поводки 14 перемещаются в аксиальных отверстиях фланца ll, а цапфа 16 — в цилиндрической расточке 15, при этом радиальные силы передаются поводкам 14.

Изобретение позволяет повысить надежность работы винтового конвейера при транспортировании горячих материалов путем обеспечения компенсации аксиального расширения вала.

Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Чехословацкой Социалистической Республики.