Толкатель винтовой моторный

 

1. ВИНТОВОЙ МОТОРНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ , содержащий корпус, статор, ротор с полым валом, полый шток, входящую внутрь его силовую пару винт гайка , копир, взаимодействующий с ког вечными выключателями, и пружину, отлич ающий ся тем, что, с целью повышения надежности, в полом валу выполнены многозаходная резьба и буртыJ а толкатель снабжен редуктором , вал ведущей шестерни которого имеет бурты и встроен в полый вал, и дополнительным винтом, сопрягающимся по многозаходной резьбе с полым валом, а пружина установлена внутри полого вала между буртами его и вала ведущей шестерни с упором на них. 2. Толкатель по п.1, о т л и ч аю Ц и и с я тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, он . снабжен съемной панелью, на которой установлены конечные выключатели с i роликами, взаимодействующими с копиром , выполненным в виде втулки, ус (Л тановленной с возможностью вращенияна валу ведущей шестерни и осевого перемещения в корпусе.

СО!ОЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 1 ) 37 83 784/25-28 (22) 29.06. 84 (46) 30. 10, 85. Бюп. Р 40 (72) В.M.×åðíûøåâ и Ю,Я,Костенко (7! ) Конотопский ордена Трудового

Красного Знамени электромеханический завод "Красный металлист" (53) 621. 833(088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

М - 457827, кл. F 16 Н 1/08, 1971, (54)(57) 1. ВИНтОВОй MOTOPHblA ТОЛКДТЕЛЬ, содержащий корпус, статор, ротор с полым валом, полый шток, входящую внутрь его силовую пару винт гайка, копир, взаимодействующий с ко-. нечными выключателями, и пружину, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в полом

„„SUÄÄ 1188403 валу выполнены многозаходная резьба и бурты, а толкатель снабжен редук" тором, вал ведущей шестерни которого имеет бурты и встроен в полый вал, и дополнительным винтом, сопрягающимся по многозаходной резьбе с полым валом, а пружина установлена внутри полого вала между буртами его и вала ведущей шестерни с упором на них.

2. Толкатель по п.l, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, он снабжен съемной панелью, на которой установлены конечные выключатели с роликая, взаимодействующими с копиром, выполненным в виде втулки, установленной с возможностью вращения. на валу ведущей шестерни и осевого перемещения в корпусе.

10

Составитель А.Матвеев

Редактор M. Келемеш Техред С.Мигунова Корректор Т. Колб

Заказ 6724/34 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 11884

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в толкателях.

Цель изобретения — повышение надежности, а также удобства обслужи — 5 вания.

На чертеже изображен толкатель винтовой моторный, .разрез. °

В корпусе 1 укреплен статор 2 электродвигателя, полый ротор 3 которого имеет полый вал 4 с многозаходной резьбой 5 и буртами 6. Полый шток 7 толкателя соединен при помощи передачи 8 винт — гайка с редуктором

9, вал 10 ведущей шестерни которого имеет бурты 11 и дополнительный винт 12, взаимодействующий с многозаходной резьбой 5 полого вала 4.

Между буртами полого вала 4 и бурта- 20 ми вала 10 установлена пружина 13 таким образом, что наружные части обоих торцов ее взаимодействуют с буртами 6 полого вала 4, а внутренние части — с буртами вала 10. На конце 25 вала 10 на подшипниках укреплен копир 14 выполненный в виде втулки, установленной с возможностью вращения на валу 1О и с возможностью осевого перемещения в корпусе 1. К по- 30

/ следнему прикреплена съемная панель

15 с конечными выключателями 16, имеющими ролики 17.

Винтовой моторный толкатель работает следующим образом, Вращение полого ротора 3 электродвигателя через многозаходную резьбу 5 и дополнительный винт 12, вал 10, редуктор 9, передачу 8 передается полому штоку 7, который совершает поступательное движение, При достижении штоком 7 конечных положений или при появлении на нем усилий, превышающих предварительное сжатие пружины 13, умноженное на передаточное отношение редуктора 9, дополнительной резьбовой передачи, образованной резьбой 5 и винтом 12, и передачи 8 винт — гайка, шток прекращает свое движение. Но так как ротор 3 продолжает вращаться, то в .осевом направлении начнет перемещаться вал 10 по многозаходной резьбе 5.

При этом пружина 13 под действием буртов 6 и 11 того или другого торца в зависимости от направления осевого перемещения вала 10 сжимается, а вал 10 продолжает двигаться, через подшипник увлекает копир 14 и ролик >

17 одного из конечных выключателей

16 выходит иэ впадины копира 14, размыкая питание электродвигателя.