Ковш экскаватора

 

КОВШ ЭКСКАВАТОРА, включающий боковые и заднюю стенки и днище с режущей кромкой, хвостовики зубьев которой установлены в гнездах на днище-с возможностью продольного перемещения опертых на упругие элементы зубьев, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса копания при работе экскаватора на неоднородных и с каменистыми включениями грунтах, хвостовики зубьев связаны с гнездами на днище посредством резьбового соединения , угол резьбы которого больше угла трения, и имеют кулачковь1е упоры, а днище снабжено шарнирно смонтированными на нем двуплечими рычагами с опорными поверхностями на свободных концах плечей, при этом зубья расположены с возможностью взаимодействия кулачковых упоров их хвостовиков с опорными поверхностями двуплечих рычагов.с ko 00 О) со t А Фаа. 1

COlO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„A д4 Е 02 F340

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ аСЕ Е l09I! у

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "-:-:::::-:::,,!:„tg

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) КОВШ ЭКСКАВАТОРА, включающий боковые и заднюю стенки и днище с режущей кромкой, хвостовики зубьев которой (21) 3415834/29-03 (22) 31.03:82 (46) 15.12.85. Бюл. № 46 (71) Ташкентский автомобильно-дорожный институт (72) Т. И. Аскарходжаев, А. А. Абдуразаков, P. Х. Валеев, P. У. Шукуров и В. П. Брыков (53) 621.879.34(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 735711, кл. Е 02 F 3/40. 1974.

Авторское свидетельство CCCP № 941478, кл. Е 02 F 3/40, 1980. установлены в гнездах на днище.с возможностью продольного перемещения опертых на упругие элементы зубьев, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса копания при работе экскаватора на неоднородных и с каменистыми включениями грунтах, хвостовики зубьев связаны с гнездами на днище посредством резьбового соединения, угол резьбы которого больше угла трения, и имеют кулачковые упоры, а днище снабжено шарнирно смонтированными на, 1 нем двуплечими рычагами с опорными поверхностями на свободных концах плечей, IIpH этом зубья расположены с возможностью взаимодействия кулачковых упоров их хвостовиков с опорными поверхностями двуплечих рычагов. Q

1198163

4гС/8. 2

ВНИИПИ Заказ?694/30 Тираж 648 Подписное филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к рабочим органам экскаваторов.

Целью изобретения является снижение энергоемкости процесса копания при работе экскаватора на неоднородных и с каменистыми включениями грунтах.

На фиг. 1 изображен ковш экскаватора, вид сбоку; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Ковш экскаватора содержит боковые 1 и заднюю 2 стенки и днище 3 с режущей кромкой в виде зубьев 4. Каждый зуб 4 состоит из наконечника 5 и хвостовика 6 с кулачковым упором 7. Хвостовики 6 зубьев 4 установлены в закрепленных на днище 3 гнездах 8 и образуют с ними подвижные винтовые пары, угол резьбы которых больше угла трения. Наконечники 5 зубьев 4 опираются на гнезда 8 через упругие элементы в виде пружин 9 сжатия. На днище 3 шарнирно смонтированы двуплечие рычаги 10 с опорными поверхностями 11 на свободных концах плечей 12. Зубья 4 расположены на днище с возможностью взаимодействия кулачковых упоров 7 их хвостовиков 6 с опорными поверхностями 11 двуплечих рычагов 10.

Ковш экскаватора работает следующим образом.

При разработке грунтов с каменистыми или другими твердыми включениями наконечник 5 зуба 4, встречая большее сопротивление, чем наконечник 5 смежного зуба 4, перемещается относительно днища 3 в сторону, противоположную направлению движения ковша. При этом кулачковый упор 7, воздействуя на плечо 12 двуплечего рычага 10, поворачивает последний вокруг его о оси поворота и тем самым передает смежному зубу 4 силовой импульс. Так как хвостовик 6 и гнездо 8 образуют винтовую пару, то наконечник 5 зуба 4, перемещаясь, совершает одновременно и поворот вокруг продольной оси зуба 4. Вследствие этого наконечник 5 оказывает отрывающее действие на срезаемую стружку, облегчая тем самым отделение от масива или разрушение твердого включения, находящегося на направлении движения данного зуба 4. Смежный зуб 4, получив силовой импульс, перемешается относительно днища вперед по направлению движения ковша, и наконечник 5, поворачиваясь вокруг продольной оси зуба 4, также выполняет дополнительное рыхление разрабатываемого грунта. В

25 результате этого уменьшается общее сопротивление копанию. При выравнивании сил резания на обоих смежных зубьях 4 пружина 9 сжатия возвращает зубья 4 в нейтральное положение.