Холодильная установка

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

F2 104

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИД (21) 3640784/23-06 (22) 13.09.83 (46) 23.01.86. Бюл. N 3 (71) Ленинградский ордена Трудового

Красного Знамени технологический. институт холодильной промыпшенности (72) Ю.С. Чилипенок, О.К. Щербаков, В.В. Феликсов и В.Ю. Пятко (53) 621.56 (088.8) (56) Патент Великобритании

9 2093535, кл. F 4 Н>1982.

Заявка ФРГ Р 2629573 кл. F 25 В 43/02, 1977. (54) (57) XOJIOgKIbHAH УСТАНОВКА, содержащая циркуляционный контур, в котором установлены маслозапол„„SU„„3 206574 ненный винтовой компрессор, масло- отделитель, конденсатор, регулирую« щий вентиль, испаритель и сепаратор, причем жидкостная полость маслоотделителя подключена к компрессору через маслоохладитель, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности и эксплуатационной надежности, после конденса-,. тора в контур дополнительно включен насос, а маслоохладитель и сепаратор установлены в контуре после" довательно после насоса, причем паровая полость сепаратора дополнительно подключена к выходу из ком рессора через запорный вентиль.

1206574

Изобретение относится к холодильной технике, а именно к холодильным установкам большой производительности с винтовыми компрессорами.

Цель изобретения - повышение экономичности и .эксплуатационной надежности, На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемой холодильной установки. !О

Установка содержит маслозапол ненный винтовой компрессор 1, .маслоотделитель 2, конденсатор 3., ресивер 4, насос 5, маслоохладитель 6, сепаратор 7, регулирующий вентиль 8, 15 испаритель 9 и маслонасос 10. Насос

5 снабжен байпасной линией 11, в которой установлен вентиль 12, управляемый регулятором 13 уровня, установленным на сепараторе 7.Кроме того, комп- 20 рессор 1 снабжен своей байпасной линией

14 с вентилем 15, а в циркуляционном контуре установки установлены вентили 16 - 19.

Холодильная установка .работает 2S следующим образом.

Из испарителя 9 пары хладагента поступают в компрессор 1, сжимаются и подаются через маслоотделитель 2 в конденсатор 3. Из ресивера 4 весь сконденсированный хладагент насосом

5 подается в маслоохладитель 6 и далее в сепаратор 7. Образующийся при охлаждении пар отделяется в сепараторе 7 и возвращается, в линию нагнетания компрессора 1 перед маслоотделителем 2, а жидкий хладагент через регулирующий вентиль 8 поступает в испаритель 9.

При изменении производительности винтового компрессора необходимо регулировать подачу жидкого хладагента в маслоохладитель. Это обеспечивается с помощью вентиля 12 на байпасной линии 11, который управляется регулятором 13 уровня.

В холодный период года поддержание заданной температуры в камерах холодильника при использовании воздушного конденсатора может быть обеспечено циркуляцией хладагента между конденсатором 3 и испарителем 9 без помощи компрессора 1. Необходимый напор для циркуляции хладагента обеспечивается тем же насосом 5. Вентили 16, 17 и 19 в этом случае закрыты, а вентиль

15 открыт.

1206574

Составитель В.Чантурия

Редактор О. Бугир Техред Ж.Кастелевич Корректор С. Черни

Заказ 8690/40 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4