Захватное устройство погрузчика (его варианты)

 

1. Захватное устройство погрузчика, содержащее шарнирно соединенные между собой с возможностью поворота в вертикальной плоскости нижнюю и верхнюю челюсти, сталкиватель, жестко закрепленный на верхней челюсти, рукоять, шарнирно связанную одним концом с нижней челюстью, а другим - с шасси погрузчика с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и механическую систему управления, включающую в себя силовые цилиндры поворота соответственно рукояти и челюстей, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления , цилиндр поворота челюстей шарнирно соединен с рукоятью, его шток - с верхней челюстью через сталкиватель, а рукоять дополнительно - с нижней челюстью посредством кулисы. (Л to ю ю ot го

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

gg4В66F9 12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

В„ -,. „

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 3 -:,;-. (. . „ с

К А ВТОРСКОМ, / СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В:ф фц ;-, (2l) 3802648/27-11 (22) 17.10.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (71) Воронежский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт (72) Г. А. Аржаев и A. И. Попережаев (53) 621.869.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 816949, кл. В 66 F 9/12, 1979. (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ПОГРУЗЧИКА (ЕГО ВАРИАНТЫ) (57) 1. Захватное устройство погрузчика, содержащее шарнирно соединенные между собой с возможностью поворота в вертикаль„,SU„„A ной плоскости нижнюю и верхнюю челюсти, сталкиватель, жестко закрепленный на верхней челюсти, рукоять, шарнирно связанную одним концом с нижней челюстью, а другим — с шасси погрузчика с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и механическую систему управления, включающую в себя силовые цилиндры поворота соответственно рукояти и челюстей, отличаюи1ееся тем, что, с целью упрощения управления, цилиндр поворота челюстей шарнирно соединен с рукоятью, его шток — с верхней челюстью через сталкиватель, а рукоять дополнительно — с нижней челюстью посредством кулисы.

1222627

2. Захватное устройство погрузчика, содержащее шарнирно соединенные между собой с возможностью поворота в вертикальной плоскости нижнюю и верхнюю челюсти, сталкиватель, жестко закрепленный на верхней челюсти, рукоять, шарнирно связанную одним концом с нижней челюстью, а другим — с шасси погрузчика с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и механическую систему управления, включающую в себя силовые цилиндры поворота

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к погрузчикам с !е1к?стяыми захватамп и сталкивателями, и (? и ме1! яем oм д!151 пог1?уз Ill, l!I 1 !lбел и рован и 5! и других работ, производимых с длинномерными или др!гимн грузами.

Цель изобретения -- упрощение управления.

11?! фиг, 1 показана кинематическая схема устройства по первому варианту при захвате груза; на фиг. 2 -- то же, при закры13ании верхней челюсти; на фиг. 3 — то же, при подъеме груза; на фиг. 4 — то же, !!ри сталкивании груза; Hd фиг. 5 — кинематическая схема устройства !го второму варианту при захваfc груза.

Захва111ое ) cTpolicT130 по! р 5 зинка по ррвому варианту содержит соединенные между собой шарниром 1 HH?KHJofo 2 и верхI!K?IO 3 че. IIOCJ H, C1 Pi 1KHIJHTC 1h 4, ?KPCTKO закрепленный на верхней челюсти 3 с возможностью регулирования их взаимного положе !ия с помощbfo, например, болтового соединения, рукоять 5, связанную с нижней челюстью 2 шарниром 6 и дополнительно кулисой 7, а с шасси 8 погрузчика — - шарниром 9, и механическую систему управления, включающую в себя силовые цилиндры 10 и 11 поворота, управляющие поворотом соответственно рукояти 5 и челюстей 2 и 3, причем корпус цилиндра 11 шари:.!рно прикреплен к рукояти 5, а его шток

12 — к сталкивател!о 4. Груз 13 размещен в полости между челюстями 2 и 3. соответственно рукояти и челюстей, коромысло, шарнирно связанное одним концом со штоком последнего, а средней частью с рукоятью, и выходное звено в виде стержня, соединенного шарнирами с вторым концом коромысла и с одной из челюстей, отличающееся тем, что, с целью упрощения управления, выходное звено шарнирно соединено с верхней челюстью через сталкиватель, а рукоять дополнительно — с нижней челюстью посредством кулисы.

Устройство работает следующим обра"-„OÌ.

При полностью открытой верхней челюсT:I 3, когда сталкиватель 4 находится вне зоны загрузки, нижняя челюсть 2 занимает горизонтальное положение (фиг. 1). При движении погрузчика вперед гроисходит захват груза 13. С помощью силового цилиндра li обеспечивается закрыгие верхней челюсти 3 (фиг. 2). В этом положении с пом!нные цилиндра !0 flpolfcxo HT Ifoi!1c," рукояти 5 на высоту выгрузки (фпг. 3). Затем движением штока 12 цилиндра 11 происходит сначала открытие верхней челюсти 3 поворотом ее по часовой стрелке вокруг шарнира 1, а затем — — сталкивание груза 13 сталкивателем 4 при входе его в зону загрузки (фиг. 4). При этом нижняя челюсть 2 занимает горизонтальное положение, тHK как кулиса 7 препятствует дальш.йшему повороту ни,к1!ей челюсти вокруг шарнира 6.

Захватное устройство погрузчика по второму варианту (фиг. 5) снабжено дополнительно коромыслом 14, шарнирно связанным одним концом со штоком 12 силового цилиндра 11, управляющего поворотом че25 л1остей 2 и 3, а средней частью — с рукоятью 5, и выходным звеном, выполненным в виде стержня 15, соединенного шарнирами со сталкивателем 4 и с вторым концом коромысла 14.

При этом кор!!ус цилиндра 11 шарнирно

ЗО прикреплен к шасси 8 погрузчика.

Устройство по второму варианту работает аналогично первому варианту.

1222627

1222627

Редактор Н. Гунько

Заказ 663/21

Составитель В. Момот

Техред И. Верес Корректор М. Самборская

Тираж /99 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4