Устройство для загрузки продольного конвейера

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 В 65 G 47 06

Ц

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ, „-, д

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3739239/27-03 (22) 08.05.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (71) Волжско-Камский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт водного лесотранспорта (72) В. Н. Николаев и Л. В. Николаева (53) 621.867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 602437, кл. В 65 Ci 47/38, 1975.

Авторское свидетельство СССР № 747200, кл. В 65 б 47/12, 1976. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ПРОДОЛЬНОГО КОНВЕЙЕРА, вклю„„SU„, 1234316 А1 чающее наклонные слеги с ячейками и установленные на основании под ячейкой и перед продольным конвейером седла с приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, каждое седло установлено на основании при помощи поворотного вокруг оси горизонтального вала с отогнутой частью и связано с его отогнутой частью.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что седло выполнено в виде соединенных верхними меньшими основаниями двух усеченных конусов с продольными срезами, направленными к отогнутой части горизонтального вала.

1234316

Составитель Б. Толчанов

Редактор И. Рыбченко Техред И. Верес Корректор Т. Колб

Заказ 2690 25 Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к лесоскладскому оборудованию и может быть использовано при загрузке продольных конвейеров отдельными бревнами или подобными цилиндрическими предметами.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — момент передачи бревна на продольный конвейер.

Устройство состоит из наклонных слег 1, заканчивающихся ячейками 2 горизонтальных валов 3, вращающихся вокруг горизонтальной оси Х-Х с наклонными частями. На наклонной части каждого из них установлено седло из двух конусов 4 и 5 с продольными срезами, направленными к отогнутой части горизонтального вала. Установкой по фронту и синхронизацией вращений двух и более устройств можно составить механизм для загрузки продольных транспортеров бревнами или подобными цилиндрическими предметами. Конусы 4 и 5 соединены меньшими основаниями.

Бревна располагаются на слегах 1 в один ряд. Крайнее бревно занимает определенное профилем ячейки 2 положение. Поворотом валов 3 вокруг оси Х-Х седла достигают попеременно своего верхнего и нижнего положений. По достижении верхнего положения седла снимают одно бревно с ячеек 2 и перемещают в приемную часть. Во время движения седел к своему нижнему положению бревно, перекатываясь по их образующим, все время остается на них. В тот момент, когда седла перейдут уровень оси вра10 щения Х-Х, бревно оказывается на наклонной части валов 3, начинает перекатываться вдоль них и отдаляться от оси Х-Х, тем самым достигая максимально возможной величины линейной скорости V„в конечной точке наклонного участка, равной R2 (R2) R i), где ь — угловая скорость вращения вала;

Ra — расстояние по вертикали от точки касания бревна с валом до оси вра20 щения Х-Х.

Наилучшее условие загрузки продольных конвейеров достигается при равенстве скорости транспортировки Чт и линейной скорости Ъ, т. е. Чт = Ъ, .