Способ балансировки рабочего колеса насоса

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„,SU 1247581 A1 (51) 4 F 04 D 1 00, 29 66

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2981381/25-06 (22) 01.09.80 (46) 30.07.86. Бюл. № 28 (72) А. И. Золотарь, Е. И. Бердичевский, В. И. Кузнецов, В. А. Люзин и А. Я. Гольберг (53) 621.671 (088.8) (56) Von Obering, Hach H. Современные методы динамической балансировки, применяемые в серийном производстве. — Werkstatt und Betrieb, 1959, № 3, с. 110 — 115.

Боровский Б. И. и др. Высокооборотные лопастные насосы. М.: Машиностроение, 1975, с. 13. (54) (57) СПОСОБ БАЛАНСИРОВКИ РАБОЧЕГО КОЛЕСА НАСОСА путем выполнения в ступице колеса отверстия под оправку, определения дисбаланса и модуля эксцентриситета массы и выполнения расточки под вал со смещением ее центра относительно центра отверстия на величину модуля эксцентриситета массы, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и снижения трудоемкости балансировки, отверстие выполняют с диаметром, меньшим чем диаметр расточки.

1247581

Составитель В. Бойцов

Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор A. Зимокосов

Заказ 4104/34 Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 1 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ГIПП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к насосостроению, в частности к способу балансировки рабочего колеса насоса, и может быть использовано в промышленности при производстве насосов общехозяйственного назначения.

Известен способ балансировки насосов путем определения дисбаланса и его компенсации высверливанием части массы ступицы.

Недостаток этого способа — сложность связанная с необходимой точностью расчета и механической обработки.

Наиболее близким к предлагаемому является способ балансировки рабочего колеса насоса путем выполнения в ступице колеса отверстия под оправку, определения дисбаланса и модуля эксцентриситета массы и выполнения расточки под вал со смещением ее центра относительно. центра отверстия на величину модуля эксцентриситета массы.

Недостатки известного способа — низкая точность и большая трудоемкость балансировки.

Цель изобретения — повышение точности и снижение трудоемкости балансировки.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу балансировки рабочего колеса насоса путем выполнения в ступице колеса отверстия под оправку, определения дисбаланса и модуля эксцентриситета массы, выполнения расточки под вал со смещением ее центра относительно центра отверстия на величину модуля эксцентриситета массы, отверстие выполняют с диаме-.ром, меньшим чем диаметр расточки.

На чертеже дана схема реализации предлагаемого способа.

Способ балансировки рабочего колеса насоса реализуют путем выполнения в ступице 1 рабочего колеса 2 отверстия 3 под оправку 4, спределения дисбаланса и модуля эксцентриситета массы и выполнения расточки под вал со смещением ее центра относительно центра отверстия на величину модуля эксцентриситета массы, причем отверстие выполняют с диаметром. меньшим чем диаметр расточки.

Предлагаемый способ позволяет повысить точность и снизить трудоемкость балансировки рабочего колеса насоса.