Способ наплавки цилиндрических деталей

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 23 К 28/00, 9/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ж с

° «Ф

° ««

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTÈÉ (21) 3842935/25-27 (22) 17.01.85 (46) 07.08.86. Бюл. Ф 29 (71) Оренбургский ордена Трудового

Красного Знамени сельскохозяйственный институт (72} Г.Е. Филатов, В.А. Демченко, M.Â. Федоринов и В.Е. Рогов (53) 621.791.927.5 (088.8) (56) Ерошкин В.Г. и др. Опыт восстановления коленчатых валов автотракторных двигателей: Обзорная инфор, мация.-M: Госкомсельхозтех. СССР, ЦНИИТЭИ, 1984, с. 36.

Авторское свидетельство СССР

11 239464, кл. В 23 К 9/04, 1967.

„„SU„„3248746 А I (54) (57) СПОСОБ НАПЛАВКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, при котором производят сопутствующий подогрев детали в зоне наплавки и принудительное охлаждение других зон наплавляемой детали, отличающийся тем, что, с целью повышения качества наплавки за счет снижения остаточных напряжений, температуру сопутствующего подогрева поддерживают равной температуре рекристаллизации материала наплавляемой детали, остальную поверхность детали вдоль линии наплавки разбивают по крайней мере на три зоны и принудительно ох лаждают по всей длине детали зону, диаметрально противоположную месту ,ведения наплавки.

1248746

Изобретение относится к способам наплавки цилиндрических деталей и может быть использовано при проведении восстановительного ремонта валов, осей и других деталей цилиндрической формы.

Цель изобретения — повьпиение ка— чества наплавки за счет снижения осповерхностном слое; В околошовной зоне 1 поддерживают температуру рекристаллизации (500-700"С) при помощи подачи в нее защитной смеси на основе перегретого водяного пара и назначения соответствующих режимов наплавки.

Составитель М. Буянов

Техред Н,Бонкало

Корректор М. Шароши

Редактор О. Бугир

Заказ 4167/li

Тираж 1001

ВНИИПИ Государственного комитета. СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное, \

Производственно — полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 таточных напряжении.

На чертеже представлена схема ве- !О дения наплавки предлагаемым способом.

Наплавляемая деталь имеет зону наплавки, в которой поддерживают температуру рекристаллизации. К зо— не 1 с двух сторон примыкают зоны !5

2 и 3, не подвергаемые тепловой обработке. Находящуюся между зонами ,2 и 3 зону 4 принудительно охлаждают по всему продольному сечению,цетали, для чего деталь помещают в ох- 20 лаждающую жидкость 5. В зоне 1 напла1зки поддерживают заданную температуру при помощи подачи в нее парообразного теплоносителя 6 и назначения соответствующих режимов наплавки.

Пример. Проводят наплавку коленчатого вала из легированной ста-. ли диаметром шеек 95 мм. Наплавку ведут по винтовой линии. Максимального снижения общей деформации вала при отсутствии продольных и паперечн61х трещин в наплавленном слое достига1от при след-тощих значениях: сред.няя температура нагрева зоны 1

600 С, зоны 4 — 90 С, размеры зоны

1 — 43, зоны 2 — 64, зоны 3 — 73 зоны 4 — 180

Температурное поле определяют при помощи термопары, установленной в

Наплавку ведут на следующих режимах: сварочный ток 140-160 А; рабочее напряжение 28 В; скорость наплавки 169,56 м/ч; расход парообразного теплоносителя 9-10 г/мин; температура теплоносителя на основе водяного о пара 350 С; теплоемкость теплоносителя 2,04 кДж/(кг.К) . Принудительное охлаждение зоны 4 осуществляют 57-н61м водным раствором кальцинированной соды со средней температурой 25 С.

Принудительн61м охлаждением зоны 4 выравнивают температуру в продольном сечении детали, чем достигают снижение общих деформаций (укорочения детали и относительного биения шеек) .

В поперечном сечении детали принудительным охлаждением зоны 4 и выдерживанием заданных значений величины и температуры зоны 1 создают условия, при которых пластичность металла в заданном интервале температур для каждой зоны соответствует темпу нарастания деформаций при охлаждении и не вызывает трещин.

При осуществлении предлагаемого способа не требуется предварительного комбинированного нагрева детали перед наплавкой и проведения высокого отпуска после наплавки, в связи с чем упрощается процесс и повьш1ается качество наплавки.