Котельный агрегат

Авторы патента:

F23K1 - Подготовка кускового или пылевидного топлива для подачи в устройства для сжигания (сепарация B01D; смешивание B01F; пылеприготовление B02C; сушка F26B)

F22B33 - Парогенераторные установки, например состоящие из взаимосвязанных паровых котлов различных типов (устройство и расположение котельных установок на морских судах B63H 21/00)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„SU „„12507? 1 51) 4 F 22 В 33/00, F 23 К 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3856439/24-06 (22) 19.02.85 (46) 15.08.86. Вюл. 9 30 (71) Производственное объединение

"Сибзнергомаш" (72)!А.В.Литинепкий (53) 62 1. 187(088 ° 8) (56) Теплотехнический справочник.

Т. 2, М.: Энергия, 1975, с. 396.

Авторское свидетельство СССР

Ф 672445, кл. F 23 К 1/00, 1976. (54) (57) KOTEJIbHblA АГРЕГАТ, содержащий топку с горелкой и сушилку. с трубопроводом отбора сушильного агента из топки, отличающийся тем, что, с целью повьппения экономичности, трубопровод отбора сушильного агента введен в топку через горелку по оси последней.

1250771

Составитель В. Круглянский

Техред М.Ходанич

Редактор Ю. Середа

Корректор М. Максимишинец

Заказ 4392/30

Тирвк 398

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д., 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Умгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к саиганию топлива и мохет быть использовано на тепловых электростанциях.

Целью изобретения является повышение экономичности.

На чертеке схематически иэобраиен котельный агрегат.

Котельный агрегат содержит топку 1 котла 2 с горелкой 3 и сушилку 4 с трубопроводом 5 отбора сушильного агента из топки 1. Трубопровод 5 вве. ден в топку 1 через горелку 3 по ее оси. Сушилка 4 подключена к питатеmo 6 бункера 7 °

Котельный агрегат работает следую.щим образом.

Топливо питателем 6 иэ бункера 7 и сушильный агент по трубопроводу 5 подаются в сушилку 4, в которой топливо сушится, раэмалывается и в виде пыпегаэовой смеси через горелку 3 подается в топку 1 на акигание.

Отбор горячих топочных газов на

10 сушку через трубопровод 5, заведенный в горелку 3, инициирует подачу горячих rasos непосредственно к выходящей из горелки 3 кольцевой струе топливной аэросмеси, что обеспечивает надежное сзкигание топлива.