Импеллер флотационной машины

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (q)) 4 В 03 D 1/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3868924/22-03 (22) 12.03.85 (46) 15,09.86. Бюл. 1"= 34 (71) Московский геологоразведочный институт им. Серго Орджоникидзе (72) M.M. Смирнов, Н.Ф. Мещеряков, Л.В. Ишукин, Л.Ю. Барченко и А.В. Зимин (53) 622.765.41(088.8) (56) Богданов О.С. и др. Теория и технология флотации руд. — M.: Недра, 1980, с. 297.

Мещеряков Н.Ф. Флотационные машины и аппараты. М.: Недра, 1982, с. 94.

ÄÄSUÄÄ 1256795 А ) (54) (57 ) ИМПЕЛЛЕР ФЛОТАЦИОННОИ МАШИHbl содержащий закрепленный на валу диск с радиальными лопатками, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности импеллера и снижения износа лопаток, импеллер снабжен предкрылками, каждый из которых установлен с лобовой стороны лопатки с зазором между последней и тыльной стороной предкрылка, при этом с лобовой стороны предкрылок внешней кромкой перекрывает внутреннюю кромку лопатки, а внутренняя кромка предкрылка расположена на окружности, радиус которой меньше радиуса окружности, на которой расположена внутренняя кромка лопатки.

1256795

1О

20

40

Изобретение относится к устройствам для перемешивания и аэрации пуль— пы во флотационных машинах и может быть использовано при обогащении полезных ископаемых, а также в различных процессах химической технологии.

Цель изобретения — повышение производительности импеллера и снижение износа лопаток.

Импеллер данной конструкции позволяет при тех же энергозатратах существенно увеличить газонасьпцение пульпы по флотационной камере, а срок службы импеллера значительно больше срока службы ныне существующих обычных импеллеров, На фиг. 1 представлен импеллер, вид сверху.; на фиг. 2 — лопатка с предкрылком, общий вид.

Импеллер флотационной машины состоит из закрепленного на валу 1 диска 2 с радиальными лопатками 3 и предкрылками 4.

Каждый предкрылок 4 установлен с лобовой стороны лопатки 3 с зазором 5 между последней и тыльной стороной предкрылка 4. С лобовой стороны предкрылок 4 своей внешней кромкой,б перекрывает внутреннюю кромку

7 лопатки 3. Внутренняя кромка 8 предкрылка 4 расположена на окружности, радиус которой меньше радиуса окружности, на которой расположена внутренняя кромка 7 лопатки 3, т. е. с тыльной стороны лопатки 3 внутренняя кромка 8 предкрылка 4 выступает за внутреннюю кромку 7 лопатки 3.

Предкрылки могут быть выполнены съемными, Для этого в диске выполняются отверстия, в которых и фиксируются, например с помощью клинового соединения, предкрылки 4. Все элементы импеллера, подверженные износу, покрываются износостойким материалом, например гуммируются износостойкой реэино::.

Устройство работает следующим образом.

При вращении импеллера с заданной скоростью в его полости образуется вакуум, за счет чего на диск 2 с ло-. патками 3 поступает пульповоздушная смесь, которая отбрасывается импеллером в камеру флотации. При этом за лопатками 3 импеллера и за предкрылками 4 формируются воздушные полости

9, с которых срываются вихри, разрушающиеся на пузырьки флотационной крупности. Пульпа, ударяясь о лобовую сторону предкрылков 4 и лопаток 3 двигается с большой скоростью вдоль лопаток 3 и выводится в объем камеры.

Благодаря наличию предкрыпков 4 и их соответствующему расположению; которое было описано выше, пульпа срывается с лобовой стороны предкрылка

4 на лобовую сторону лопатки 3, при этом за счет эжектирующего действия срывающегося потока через зазор 5 на лобовую сторону лопатки 3 подсасывается воздух из воздушной полости 9.

Пульпа не может поступить в зазор 5, так как с лобовой стороны предкрылок

4 внешней кромкой перекрывает внутреннюю кромку лопатки 3. Количество дополнительного эжектируемого воэдуха импеллером за счет подсоса через зазор 5 на лобовую сторону лопатки

3 достаточно велико в силу значительной скорости срывающегося с предкрылка 4 на лобовую сторону лопатки 3 потока. При этом на лобовой стороне лопатки 3 происходит эффективное диспергирование воздуха на мельчайшие пузырьки в пристенном слое.

За счет наличия воздушной прослойки в пограничном слое на лобовой стороне лопатки 3 существенно снижается ее износ. Из целого ряда опытсв следует, что при наличии мелких пузырьков воздуха в пограничном слое износ поверхности уменьшается в десятки раз.

С тыльной стороны лопатки 3 внутренняя кромка предкрыпка 4 должна выступать за внутреннюю кромку лопатки 3 для исключения попадания пульпы в зазор 5 со стороны вала 1.

Так как предкрылки 4 наиболее подвержены износу, целесообразно выполнять их из особо устойчивого к износу материала или же съемными, что позволяет производить замену вьппедших из строя предкрылков без замены импеллера. На предкрылки можно также надевать износоустойчивые кожухи и менять их по мере износа.

1256795 фие Я

Составитель В. Хмеленкова

Редактор М. Товтин Техред И.Верес Корректор О. Луговая

4857/5 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4