Устройство для перемешения радиодеталей с осевыми выводами к измерительному блоку

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5й 4 i Н 05 К 13/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 ф и фЪ (+<5 4 pl

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ g

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3726904/24-21 (22) 11.04.84 (46) 07. 11.86. Бюл. У 41 (72) Е.А. Кравченко, В. В, Иванов и В.Б.Мативецкий (53) 621.867.2(088.8)

:56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 228597, кл. Н 05 К 13/02, 1967.

Авторское свидетельство СССР

У 653781, кл. Н 05 К 13/00. 1977. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕ1 1ЕНИЯ РАДИОДЕТАЛЕЙ С ОСЕВЫМИ ВЫВОДАМИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОМУ БЛОКУ (57) Устройство относйтся к произ водству и контролю радиодеталей. Может быть использовано в контрольноизмерительных приборах для измере„,Я0„„1269287 А 1 ния ЭДС шумов резисторов. Цель повышение производительности в работе. Для этого устройство снабжено дополнительным механизмом 4 транспортирования с оборотным валом 6, кулачками 7-9.и подвижной рейкой 5, установленной с возможностью взаимодействия с неподвижной рейкой 2 основного механизма транспортирования.

11ричем величина эксценриситета валов основного механизма транспортирования и максимальный и минимальный радиусы профи.-я кулачка дополнительного механизма транспортирования находятся между собой в определенной математической зависимости {формула приведена в описании изобретения).

1269287 е— (1 икс Нмин ) 1 1 2

2п

На фиг. 1 показана кинематическая схема устройства; на фиг. 2 — принципиальная схема устройства, на фиг.3 — схема загрузки и накапливания резисторов в группы с укладкой их на неподвижную рейку в момент окончания накапливания группы; на фиг. 4 — кинематическая схема.

Устройство содержит механизм 1, зубчатые рейки 2 и 3, механизм транс портирования 4 с подвижной рейкой 5 и однооборотным валом 6 с кулачками

7-9, держатель с контактами 10, сбра сыватель 11 резисторов, переключатель 12 полярности и бесконтактный датчик КВД 13. Основной механизм транспортирования, служащий для накапливания поштучно подаваемых заготовок в группы с целью их дальней.щего группового перемещения, связан

Устройсl Ho относится K проиэводст ву и контролю радиодеталей и может быть использовано в контрольно-измерительных приборах для измерения

ЭД(шvMoв ()еэисторов. 5

Дель изобретения — повышение производительности в работе.

В устройстве основной механизм транспортирования выполнен в виде барабана с пазами, кинематически связанного с подвижной зубчатой рейкой, шарнирно соединенной с двумя параллельными эксцентриковыми валами и с воэможностью ее взаимодействия с неподвижной зубчатой рейкой-накопителем, а дополнительный механизм транспортирования деталей выполнен в виде зубчатой рейки также с возможностью ее взаимодействия с рейкойнакопителем и закрепленной на подвиж- 20 ной каретке кулачково-рычажного механизма, содержащего кулачки поперечного и продольного перемещения, установленные на однооборотном валу, ки.нематически связанном с эксцентриковыми валами основного механизма транспортирования, и два качающиеся рычаги с роликами, соответственно кинематически связанные с кулачками, причем величина эксцентриситета эксцентриковьгх валов основного механиз:ма транспортирования и максимальный и минимальный радиусы рабочего профиля кулачка дополнительного механизма транспортирования находятся между

35 собой в следующей зависимости: непосредственно с приводом автомата

14 и состоит иэ редуктора 15, барабана 16 с пазами для транспортировки резисторов и эксцентрикового механизма с подвижной рейкой 17. Барабан 16 и зубчатая рейка 17 механизма транспортирования кинематически свя.заны между собой таким образом, что поворот барабана на один шаг соответствует одному возвратно-поступательному движению рейки, что составляет во времени 1/и цикла, где п — число резисторов, последовательно укладываемых в течение цикла подвижной рейкой 17 на неподвижную рейку 2. Устройство содержит также эксцентриковые валы -18, каретку 19, рычаги 20 и 21.

Устройство работает следующим образом.

При вращении вала 6 при воздействии кулачков 7 и 8 на соответствующие рычаги рейка 5 совершает сложное циклическое движение по траектории прямоугольника (фиг. 2) ° За каждый оборот вала 6, что соответствует одному циклу, рейка 5 снимает группу резисторов в количестве и шт., накопленных на неподвижной рейке 2 и переносит ее (.группу) на шаг Т =

=(п 1)t,, где t — шаг рейки. При непрерывном вращении вала эти группы последовательно попадают в контакты держателя 10, где во время холостог o (обратного) перемещения рейки 5 резисторы прижимаются к измерительным поверхнос.тям контактов, При этом в течение одного цикла происходит одновременное измерение и шт. резисторов по и независимым иэмерительнымканалам прямой полярностй и и шт. резисторов по п каналам обратной полярности (всего 2п измерений за цикл). Переключение полярности осуществляется переключателем 12 от кулачков 9. При дальнейшем циклическом движении рейки 5 группы резисторов в количестве 2п шт. одновременно оказываются на неподвижной рейке 2 в зоне раскалибровки, По команде логического устройства срабатывает соответствующий электромагнит 17 сбрасывателя 11 (сбрасыватель содержит 2п электромагнитов). Резистор в зависимости от уровня ЭДС шумов сбрасывается в одну из касс А, Б или брак.

12l>ч >ч

2п где е рования, R мс>кс

R„ тирования;

I г

Зла измерения

Формула изобретения

Устройство для перемещения радио-. деталей с осевыми выводами к измерительному блоку, содержащее основной механизм транспортирОвания радиодеталей в виде соединенных между собой барабана с пазами и эксцентрикового реечного транспортера с подвижными и неподвижными рейками, о т л и ч а- 10 ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности в работе, > оно снабжено дополнительным механизмом транспортирования, выполненным в виде кулачково-рычажного механиз- 15 ма с рейкой, установленной с возможностью взаимодействия с неподвижной рейкой основного механизма транспортирования, причем величина эксцентри> ситета валов основного механизма 20 гранспортирования и максимальный и минимальный радиусы рабочего профиля кулачка дополнительного мехаI виэм» транспортирования находятся между собой в следующей зависимости ь, (К вЂ” R ) .---макс ми» е > величина эксцентрисите1а эксцентриковых валов основ" ного механизма транспортисоответственно максимальный и минимальный радиусы рабочего профиля кулачка основного механизма транспорплечи рычага, кинематически связанного с кулачком дополнительного механизма транспортирования; количество радиоэлементов в группе °

1269287

Составитель В.Титов

РедактоР А.Сабо ТехРед И.Верес Корректор А. Обручар

Заказ 6047/59 Тираж 765 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграАическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4