Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором

 

Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к торцовым уплотнениям многорежимных энергомашин . Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности уплотнения. Йоставленная цель достигается тем, что в корпус 5 вставлены поршни 6, одним торцом взаимодейстйующие с уплотняемой полостью 10, а другим - с пружинами 3 выполненными с разной жесткостью,при этом пружины с одинаковой жесткостью размещены равномерно по окружности. Повышение давления приводит к увеличению силы, действующей на торец поршня 6. Когда данная сила превысит значения усилия от пружины 3, поршень перемещается на величину 8 , равную величине поджатия пружины, при котором усилие пружины уравновешивает силу от действия уплотняемого давления. Соответственно увеличивается и сила прижатия невращающегося кольца 2 к вращающемуся кольцу 1, и зазор в уплотнении уменьшается. 1 ил. J 3 (Л го 00 р

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (дд < Г 16 J 15/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Х АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

r1O ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3895445/25-08 (22) 13.05.85 (46) 07.01.87. Бюл; ll 1 (71) Куйбышевский авиационный институт им. акад. С.П. Королева (72) А.И. Белоусов, С.В. Фалалеев, В.А. Зрелов и В.Б. Балякин (53) 62-762 (088.8) (54) ТОРЦОВОЕ ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ЗАЗОРОМ (57) Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к торцовым уплотнениям многорежимных энергомашин. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности уплотнения. Поставленная цель достигается тем, что в корпус 5

„„SU„„ 1 281797 А1 вставлены поршни 6, одним торцом взаимодействующие с уппотняемой полостью 10, а другим — с пружинами 3, выполненными с разной жесткостью,при этом пружины с одинаковой жесткостью размещены равномерно по окружности.

Повышение давления приводит к увеличению силы, действующей на торец поршня 6. Когда данная сила превысит значения усилия от пружины 3, поршень перемещается на величину S равную величине поджатия пружины, при котором усилие пружины уравновешивает силу от действия уплотняемого давления. Соответственно увеличива= ется и сила прижатия невращающегося Ж кольца 2 к вращающемуся кольцу 1 ° и зазор в уплотнении уменьшается. 1 ил.

1281 7 17

Формула из обре те ния

Составитель !О. Тольский

Техред З.Кравчук Корректор Л. Патай

Редактор О. Юрковецкая

Заказ 7242/31

Тираж 810 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная,4

Пзобр .тение относится к уш отннтельной технике, а именно к торцовым уплотнениям многорежимных агрегатов.

Целью изобретения является повышение надежности уплотнения эа счет регулирования контактного усилия путем установки в поршнях регулирующего устройства .пружин разной жесткости.

На чертеже показано торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором.

Уплотнение состоит из вращающегося 1 и невращающегося 2 колец, упругого элемента в виде набора пружин 3, вторичного уплотнения 4, раэ1

Мещенного в корпусе 5. Пружины 3 расположены в обоймах 6, выполненных в

Виде поршней, расположенных в корпусе 5 и загерметизированных уплотнительными кольцами 7. Поршни одним торцом взаимодействуют с уплотняемой средой, а другим торцом — с пружинами 3. Последние выполнены различ.ной жесткости при этом пружины с одинаковой жесткостью размещены равномерно по окружности. Невращающееся кольцо 2 имеет на уплотнительной поверхности гидростатическую камеру 8, соединенную дросселями 9 с уплотняемой полостью.

Уплотнение работает следующим обраэбм .

При работе энергомашины гидростатическая камера 8 обеспечивает бесконтактную работу торцового уплотне-. ния с гарантированным зазором между кольцами пары трения, Повышение давления в уплотняемой полости 10 (при переходе на более напряженный режим) вызывает раскрытие пары уплотнения.

Величина зазора определяется соотношением гидростатической силы, возникающей в щели уплотнения, и закрывающей силы, равной сумме усилия от

ttpy ttttt 3 tt гtt!ip;»«tнч< . t iii гtt tt4 от давления уилотняемой < ргд л, определяемой диаметром расположения вторичного уплотнения. Повьппение уплотняе5 мого давления в бесконтактном торцовом уплотнении вызывает преобладающий рост гидростатического усилия в щели, что и приводит к раскрытию пары уплотнения. В начале работы зазор равен нулю, Повышение давления приводит к увеличению силы, действующей на торец обоймы 6. Когда данная сила превысит значение усилия от пружины 3, обойма (поршень) 6 перемещается на величину о, равную величине поджатия пружины 3, при котором возникающее усилие пружины уравновешивает силу от действия уплотняемого давления. Соответственно, увеличивается сила прижатия невращающегося кольца 2 к вращающемуся кольцу 1, и зазор в уплотнении уменьшается.При дальнейшем повышении давления

25 срабатывают поршни с пружинами большей жесткости.

Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором. содер.жащее вращающееся и невращающееся кольца, вторичное уплотнение, упругий элемент в виде набора пружин и устройство регулирования зазора в виде расположенных в корпусе поршней, одним торцом взаимодействующих с уплотняемой полостью, а: другим через пружины — .с аксиально подвижным кольцом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения пружины выполнены с разной жесткостью при этом пружины с одина7 ковой жесткостью размещены равномер4> но по окружности.