Огнетушитель

 

Изобретение относится к противопожарной технике , а именно к огнетушителям, забрасываемым в очаг пожара, и позволяет повысить эффективность работы огнетушителя. В радиальном канале 11 с внешней стороны горловины 4 установлена уплотнительная втулка 12, а в поршне выпол (Л N) ipat.i

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

SU 1308336 (gg 4 А 62 С 19/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 776619 (21) 4002872/31- 12 (22) 06.01.86 (46) 07.05.87. Бюл. № 17 (71) Ворошиловградский машиностроительный институт (72) В.В.Севриков, В.Е.Александров, Н.А.Касьянов и В.В.Стратилатов (53) 6!4.843(088.8)

"(56) Авторское свидетельство СССР № 776619, кл. А 62 С 19/00 1978 (54) ОГНЕТУШИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к ог° нетушителям, забрасываемым в очаг пожара, и позволяет повысить эффективность работы огнетушителя. В радиальном канале II с внешней стороны горловины 4 установлена уплотнительная втулка 12, а в поршне выполнепа проточка для взаимодействия с внутренней поверхностью втулки. Уплотнительная втулка служит для or раничения перемещения поршня. На обращенной к каналу поверхности поршня выполнен углубляющийся в направ— лении баллона паз, в котором установлен с возможностью перемещения вдоль него герметизирующий элемент

18. При взаимодействии с плунжером

7 герметизирующий элемент 18 пере1308336 крывает отверстие 15. Огнетушитель имеет средство фиксации поршня от проворачинания, выполнепное в виде каналов в уплотнительной втулке 12 и размещенных в каналах штифтов, прикрепленных к поршню. Поршень удерживается в радиальном канале 11 рычагом 21, имеющим скобу 22 с чекой 23. Пространство между мембраной и плунжером заполнено несжимаемой жидкостью. 3 ил.

Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к огнетушителям, забрасываемым в очаг пожара и является усовершенствованием известного огнетушителя по авт.св. 5

М 776619.

Цель изобретения — повышение эффективности работы огнетушителя.

На фиг.l показан огнетушитель, продольныи разрез; на фиг.2 — ради/О альный канал с поршнем, сечение, в де-1 журном режиме; на фиг.3 — то же, в рабочем режиме.

Огнетушитель состоит из баллона 1 с огнетушащим составом, сосуда 2 со 5 сжатым газом, клапана 3. Горловина 4 имеет канал 5, в котором размещен плунжер 6 с наконечником 7, а в нижней части горловина 4 отделена от вспушивателя 8 диафрагмой 9. Вспушиватель 8 перекрыт пленкой 10, препятствующей попаданию огнетушащего состава в полость вспушивателя 8. Горловина 4 снабжена радиальным каналом 11, в котором разме25 щена уплотнительная втулка 12, поршень 13, имеющии проточку 14, отверстие 15 и уплотнительные кольца 1б. !

На обращенной к каналу 5 поверх- 30 ности поршня 13 выполнен углубляющийся в направлении баллона паз 17, в котором установлен с воэможностью перемещения вдоль него герметизирующий элемент 18. При взаимодействии с плунжером 6 герметизирующий элемент перекрывает отверстие 15.

Огнетушитель имеет средство фиксации поршня от проворачивания, выполненное в виде каналов 19 в уплот- 40 нительной втулке 12 и размещенных в каналах штифтов ?О, прикрепленных к поршню 13, .который удерживается в радиальном канале ill рычагом 21 имеющим скобу 22 с чекой 23. Пространство между мембраной 9 и плунжером

6 заполнено несжимаемой жидкостью.

Огнетушитель работает следующим образом.

Удерживая рычаг 21, вынимают чеку

23 и бросают огнетушитель в очаг пожара.

Под давлением сжатого газа, размещенного в сосуде 2, несжимаемая жидкость приводит поршень 13 в движение, который, перемещаясь вдоль оси радиального канала ll, достигает торцовой поверхности уплотнительной втулки 12 и стопорится. При этом проточка 14 выходит за пределы радиального канала Il и несжимаемая жидкость выдавливается через отверстие 15 в атмосферу. В момент остановки поршень

13 полностью входит в радиальный ка-, нал 11, оставляя в сечении канала 5 только герметизирующий элемент 18.

При перемещении поршня 13 штифты 20 входят в каналы 19 и исключают проворот или другое изменение ориентации паза 17 относительно оси канала 5.

Плунжер 6 под давлением сжатого газа движется вдоль канала 5 горловины 4, приходит в контакт с герметизирующим элементом 18, захватывает era и по мере своего движения перемещает вниз.

Герметизирующий элемент 18, двигаясь по пазу 17, выходит из сечения канала 5 и зацепления с плунжером б, перекрывает отверстие 15, а плунжер 6, 3 1308336 4

Составитель А.Юдахин

Техред М.Ходанич

Редактор Н.Бобкова

Корректор С.Черни

Заказ 1657/7 Тираж 430

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 пройдя мимо радиального канала ll, разрушает диафрагму 9 и попадает во вспушиватель 8. Сжатый газ разрывает пленку 10 и через отверстия во вспушивателе 8 попадает в баллон 1 с огнетушащим составом, разрушает его и распыляет огнетушащий состав в зоне горения.

Предлагаемый огнетушитель име-. ет более высокую эффективность использования сжатого газа. Это обеспечивается наличием автоматического клапана, срабатывающего в момент полного выхода из канала несжимаемой жидкости.

Дпя приведения в действие этого клапана, расположенного на торцовой поверхности поршня и состоящего из наклонного паза и герметизирующего элемента, использован плунжер, что позволяет сделать конструкцию клапана простой и надежной. формула изобретениг

Огнетушитель по авт.св. 11 7766!9, отличающийся тем, что, 5 с целью повышения эффективности работы, он снабжен установленной в радиальном канале с внешней стороны горловины уплотнительной втулкой, служащей для ограничения перемещения поршня, средством фиксации поршня от проворота.и герметизирующим элементом, причем в поршне со стороны уплотнительной втулки выполнена проточка для взаимодействия с внутренней поверхностью втулки, а на обращенной к канчлу поверхности порш— ня выполнен углубляющийся в направлении баллона с огнегасительным состаном паз, в котором, с возможт-.

20 костью перемещения вдоль него при взаимодействии с плунжером, размещен герметизирующий элемент, служащий для перекрытия отверстия в поршне..