Реверсирующий механизм для оборотных плугов

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение надежности работы при реверсировании . Реверсирующий механизм содержит регулирующий гидроцилиндр (Г) 8 для изменения ширины захвата плуга. Г 8 имеет дополнительный к обычному порщню 14 свободно перемещающийся поршень 15. Полость 17 между задней головкой Г 8 и поршнем 15 сообщается с одной стороны с реверсирующим Г 7 через запорный клапан (К) 13, ас другой стороны - с емкостью 21 для масла трактора через реверсирующий поток К 20 и первый регулирующий направление К 19. Камера 16 между поршнями 14 и 15 сообщена с емкостью 21 осевым каналом 22 и трубопроводом 24 через запорный К 26 и второй регулирующий направление К 25, а полость 27 - через трубопровод 28, запорный К 29 и второй К 25. Поршневая полость Г 7 сообщается с одной стороны с полостью 27 Г 8 через запорный К 1 и К 30, ас другой стороны - с емкостью 21 через запорный К 11, К 20 и первый К 19. Для срабатывания меха СМ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А5 (1% (Ю б11 4 А 01 В 3/42

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3845841/30-15 (22) 17,01.85 (31) 840171 (32) 18 ° 01.84 (33) NO (46) 15.05.87. Бюл. Ф 18 (71) Квернеланд А/С (NO) (72) Йорн Ватведт (NO) (53) 631.312.444(088.8) (56) Патент ФРГ Ф 3123727, кл. А 01 В 3/421, 1982. (54) РЕВЕРСИРУ101ЦИЙ ХЕХАНИ311 ДЛЯ ОБОРОТНЫХ ПЛУГОВ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения — повышение надежности работы при реверсировании. Реверсирующий механизм содержит регулирующий гидроцилиндр (Г) 8 для изменения ширины захвата плуга. Г 8 имеет дополнительный к обычному поршню 14 свободно перемещающийся поршень 15. Полость 17 между задней головкой Г 8 и поршнем 15 сообщается с одной стороны с реверсирующим Г 7 через запорный клапан (К)

13, а с другой стороны — с емкостью 21 для масла трактора через реверсирующий поток К 20 и первый регулирующий направление К 19. Камера 16 между поршнями 14 и 15 сообщена с емкостью

21 осевым каналом 22 и трубопроводом

24 через запорный К 26 и второй регулирующий направление K 25, а полость

27 — через трубопровод 28, запорный

К 29 и второй К 25. Поршневая полость

Г 7 сообщается с одной стороны с полостью 27 Г 8 через запорный К 11 и

К 30, а с другой стороны — с емкостью 21 через запорный К 11, К 20 и первый К 19 ° Для срабатывания меха131 низма реверсирования при помощи ручной манипуляции включают первый регулирующий направление К 19. При этом автоматически осуществляются следующие операции: сначала плуг поворачивается из положения установленной ширины захвата в положение минимальной ширины захвата; затем плуг ревер1598 сируется, поворачиваясь на угол 180, и, наконец, плуг поворачивается обратно на первоначально установленную ширину захвата. При необходимости ширина захвата плуга может быть изменена при помощи второго регулирующего направление К 25 без иж!циирования самой операции реверсирования. 2 ил.

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к реверсирующим механизмам, и может быть использовано на оборотных плугах с гидравлическим управлением, которое обес- 5 печивает регулирование .ширины борозды и реверсирование плуга.

Цель изобретения — повышение надежности работы при реверсировании за счет обеспечения возможности пере- !0 вода плуга в положение минимальной ширины захвата с дальнейшим возвращением его в первоначальное положение.

На фиг,1 показан оборотный плуг с реверсирующим и регулирующим механиз!

5 мами, установленный на максимальную ширину захвата, вид сверху; на фиг.2— схема гидравлической системы для реверсирующего и регулирующего механизма, 20

Реверсирующий механизм для оборотных плугов содержит попарно закрепленные на раме 1 и на параллельном ей брусе 2 право- и левосторонние

25 плужные корпуса 3. Передний конец рамы 1 снабжен валом 4, который с воэможностью вращения смонтирован на реверсирующей головке 5. Последняя предназначена для соединения с трехточечной подвеской трактора таким об- разом, чтобы вал 4 располагался на одной линии с центральной линией трактора. На заднем конце рамы 1 установлено колесо 6 для регулирования глубины. 35

Для поворота плуга вокруг вала 4 служит реверсирующий гидроцилиндр 7.

Для изменения ширины захвата плуга служит регулирующий гидроцилиндр 8.

Поршневая и штоковая полости реверсирующего гидроцилиндра 7 подсоединены соответственно к трубопроводу

9 и 10. В трубопровод 9 встроен запорный клапан 11, открывающийся в сторону гидроцилиндра 7, а в трубопровод !0 встроен запорный клапан !2 и запорный клапан 13, подсоединенный параллельно запорному клапану !2 и открывающийся в сторону гидроцилиндра 7, Регулирующий гидроцилиндр 8 имеет дополнительный к обычному поршню 14 свободно перемещающийся поршень 15.

Поршни 14 и 15 образуют камеру -5 изменяющегося объема.

Полость 17 между задней головкой регулирующего гидроцилиндра 8 и дополнительным поршнем 15 трубопроводом .18 соединена с трубопроводом 10, который через первый регулирующий направление клапан 19 с ручным управлением и реверсирующий поток клапан

20 сообщен с емкостью для масла 21 трактора.

Камера 16 осевым каналом 22, выполненным в штоке 23 регулирующего гидроцилиндра 8, и трубопроводом 24 сообщена с емкостью для масла 21.

На трубопроводе 24 установлен второй регулирующий направление клапан

25 с ручным управлением и регулирующий запорный клапан 26, открывающийся в сторону регулирующего гидроцилиндра 8.

Штоковая полость 27 регулирующего гидроцилиндра 8 сообщена посредством трубопровода 28 и регулирующего запорного клапана 29, открывающегося в второну гидроцилиндра 8, через второй регулирующий направление клапан .25 с емкостью для масла 21 и посредством регулирующего запорного клапа1311598 на 30, подсоединенного параллельно клапану 29, и трубопровода 31, 32 через реверсирующий поток клапан 20 и первый регулирующий направление клапан 19 сообщена также с емкостью для масла 21.

Устройство работает следующим образом.

В том случае, когда плуг необходимо установить на большую ширину 10 захвата, масло из емкости 21 протекает через второй регулирующий направление клапан 25, регулирующий запорный клапан 29 и трубопровод 28, в полость 27 гидроцилиндра 8. При пере-!5 мещении поршень 14 выдавит масло из камеры 16, которое через осевой канал 22, трубопровод 24, запорный клапан 26 и второй регулирующий направление клапан 25 возвратится в ем- 20 кость 21.

В том случае, когда плуг надо установить на меньшую ширину захвата, масло из емкости 21 поступает через. второй клапан 25, запорный клапан 26,25 трубопровод 24 и осевой канал 22 в камеру 16 регулирующего гидроцилиндра 8. Выдавленное из полости 27 масло через трубопровод 28, запорный клапан 29 и второй клапан 25 возвра-30 щается в емкость 21.

При реверсировании плуга подсоеди..няется первый регулирующий направление клапан 19. Это приводит к тому, что масло из емкости 21 через трубо- 35 провод 33, реверсирующий поток клапан 20, трубопровод 10 и эапорный клапан 13 поступает в штоковую полость реверсирующего гидроцилиндра 7, а также через трубопровод 18 в по- 40 лость 17 °

Так как регулирующий цилиндр 8 имеет меньшую массу, которая может перемещаться, чем реверсирующий цилиндр 7, то вначале будет срабаты- 4> вать гндроцилиндр 8, а именно поток масла в полости 17 будет давить на поршень 15 и "масляная пробка" в камере 16 и поршень 14 начнут перемещаться, выдвигая шток 23.Вытесненное 50 при этом масло из полости 27 будет поступать через трубопровод 28 к запорному клапану 30 и запорному клапану 29.

Поскольку эапорный клапан 29 при этом будет закрыт, масло через запорный клапан 30 (который открывается под действием давления в трубопроводе 18), трубопроводы 31, 32, ренерсирующий поток клапан 20, трубопро» вод 34 и первый регулирующий направление клапан 19 возвратится в емкость 21.

Так как масло продолжает поступать в полость !7 и давление в ней и в камере 16 будет расти, давление масла в трубопроводе 24 и на запорном клапане 26 также будет расти.

Но поскольку этот запорный клапан закрыт (так как второй клапан 25 находится в закрытом состоянии и на клапан 26 не поступает управляющее давление для открытия), объем масла в камере 16 остается постоянным, Однако давление масла от первого клапана 19 еще действует на поршень реверсирующего цилиндра 7, который, перемещаясь, втягивает шток. При этом вытесненное из поршневой полости масло через трубопровод 9, эапорный клапан ll, который будет открыт вследствие наличия давления в трубопроводе

l0, через трубопровод 32, реверсирующий поток клапан 20, трубопровод

34 и первый клапан 19 будет сливаться в емкость 21.

За полный ход поршня гидроцилиндра 7 плуг повернется на 90

Давление масла в трубопроводе 10 и в трубопроводе 33 продолжает расти, и это давление действует на поджатый пружиной 35 поршень 36 в реверсирующем поток клапане 20. Когда сила, действующая на поршень 36, превысит силу пружины 35, клапан 20 изменит соединение трубопроводов так, что трубопровод 32 будет сообщаться с трубопроводом 33, который находится под давлением, а трубопровод 10 будет сообщаться с трубопроводом 34,и в реверсирующий цилиндр 7 будет поступать давление на поршень через трубопровод 9. Давление будет переме- щать поршень, выдвигая шток.

Вытесненное иэ штоковой полости масла по трубопроводу 10 через клапан 20 и далее по трубопроводу 34 через первый клапан 19 возвратится в емкость 21.

Давление масла в трубопроводе 32 также действует на трубопровод 31, и масло через запорный клапан 30 и трубопровод 28 поступает в полость 27, перемещая поршень 14 и втягивая шток

23 гидроцилиндра 8. Масло в камере

5 131159

16 через осевой канал 22 и трубопровод 24 будет оказывать давление на запорный клапан 26, который остается закрытым, так как второй клапан 25 закрывается, и в результате объем масла в камере 16 будет оставаться постоянным.

Однако масло из полости 17 будет вытесняться и проходить через трубопроводы 18 и. 10, клапан 20, трубопро- 10 вод 34 и первый клапан 19 к емкости

21 до тех пор, пока поршень 15 не пройдет весь путь до конца регулирующего гидроцилиндра 8. Это положение поршня 15 будет соответствовать окон- 15 чанию процесса реверсирования. Реверсирующий цилиндр 7 и регулирующий цилиндр 8 будут находиться в том положении, которое было перед началом процесса реверсирования. 20

Изменение поперечных сил на плуг будет приводить к изменению давления в трубопроводах 24 и 28 регулирующего цилиндра 8, но до тех пор, пока не управляются первый и второй клапаны 19 и 25, давление при этом будет останавливаться на запорных клапанах

26 или 29 и 30 °

Формула изобретения

Реверсирующий механизм для оборотных плугов, содержащий попарно закрепленные на раме и на параллельном 35 ей брусе право- и левосторонние плужные корпуса, предназначенную для подвески к трактору реверсирующую головку, к которой посредством поворотного вала присоединен передний конец рамы 40 плуга, реверсирующий гидроцилиндр, поршневая и штоковая полости которого подсоединены к отдельным трубопроводам со встроенными в них запорными клапанами, открывающимися в сторону реверсирующего гидроцилиндра, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы при реверсировании путем обеспечения возможности перевода плуга в положение минимальной ширины захвата с дальнейшим возвращением его в первоначальное положение, он снабжен регу-. лирующим гидроцилиндром, поршневая полость которого оснащена дополнительным поршнем с образованием камеры изменяющегося объема между поршнями, при этом полость между задней головкой регулирующего гидроцилиндра и дополнительным поршнем соединена как с трубопроводом, связанным с полостью у одного конца реверсирующего гидроцилиндра, так и с емкостью для масла трактора через первый регулирующий направление клапан с ручным управлением, причем камера между поршнями регулирующего гидроцилиндра связана с емкостью для масла трактора осевым каналом, выполненным в штоке, и трубопроводом, на котором установлен регулирующий запорный клапан, открывающийся в сторону регулирующего гидроцилиндра, и второй регулирующий направление клапан с ручным управлением, а штоковая полость регулирующего гидроцилиндра соединена через регулирующие запорные клапаны, открывающиеся в сторону регулирующего гидроцилиндра, как с трубопроводом, связанным с полостью у другого конца реверсирующего гидроцилиндра, так и с емкостью для масла трактора.

1311598

Составитель Л.Киселева

Редактор А.Долинич Техред Л.Сердюкова Корректор А. Зимокосов

Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1904/57

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4