Шахта котла

 

Изобретение м.б. использовано в водогрейных и паровых котлах, а также в котлах-утилизаторах. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности . Для этого лючки 9 расположены в ЧЯ зоне опорных устройств (ОУ) 8. ОУ 8 выполнены в виде перфорированных плавников или проставок труб ширм 6. В случае повреждения трубы одной из ширм 6 открывают лючки 9, соответствующие участку повреяадения. Через них и соответствующую перфорацию плавников или проставок ОУ 8 в газоход заводят металлические стержни с устройствами их фиксации. Затем на эти стержни с лкшьки укладывают инвентарные элементы перекрытия, создавая ремонтный настил. После ремонта элементы перекрытия, стержни и люльку извлекают из газохода, а лючки 9 закрывают. 2 ил. с S А-А 5Н -5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3928057/24-06 (22) 11.07.85 (46) 23,08.87. Бюл. У 31 (71). Белгородский завод энергетического машиностроения им.60-летия

Союза ССР (72) В.И.Соловьев, В.А..Зайцев, В.А.Ростовская и Г.В.Курячая (53) 621. 181.6 (088.8) (54) ШАХТА КОТЛА (57) Изобретение м. б. использовано в водогрейных и паровых котлах, а также в котлах-утилизаторах. Цель изобретения — повышение ремонтопригодности. Для этого лючки 9 расположены в зоне опорных устройств (ОУ) 8. ОУ 8 выполнены в виде перфорированных планников или проставок труб ширм 6. В случае повреждения трубы одной иэ ширм 6 открывают лючки 9, соответствующие участку повреждения. Через них и соответствующую перфорацию плавников или проставок ОУ 8 в газоход заводят металлические стержни с устройствами их фиксации. Затем на эти стержни с люльки укладывают инвентарные элементы перекрытия, созданая ремонтный настил. После ремонта элементы перекрытия, стер:кни и люльку извлекают из газохода, а лючки 9 закрывают.

2 ил.

1332096

ВНИИПИ Заказ 3788/33 Тираж 387

Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в водогрейных и паровых котлах, а также в котлах-утилизаторах.

Цель изобретения — повышение ремонтопригодности шахты котла путем снижения времени восстановления ее работоспособного состояния.

На фиг,1 изображена шахта котпа, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1.

Шахта котла содержит газоход 1, обрамленный передней 2, задней 3 и боковыми 4 и 5 стенками. В газоходе

1 параллельно боковым стенкам 4 и 5 размещены трубчатые ширмы 6, образующие с передней стенкой 2 газохода 1 ремонтный проем 7 и снабженные опор ными устройствами 8 для ремонтного настила, выполненными в виде перфорированных плавников или проставок труб ширм 6. Опорные устройства 8 размещены ярусами; а на боковой стенке 5 газохода 1 выполнены лючки 9, расположенные в зоне опорных устройств 8.

Трубчатые ширмы 6 снабжены диСтанционирующими трубами 10, соединяющими по нагреваемой среде часть труб каждой пары смежных ширм 6 и установленными под углом, обеспечивающим надежную циркуляцию в них нагреваемой среды.

Ремонт шахты котла производят следующим образом.

В случае повреждения трубы одной l из ширм 6 открывают лючки 9, соответствующие участку повреждения, и через них в соответствующую перфорацию плавников или проставок опорных устройств 8 в газоход 1 заводят металлические стержни с устройствами их фиксации. С люльки из ремонтного проема 7 на эти стержни укладывают ине вентарные элементы перекрытия, соз10 давая ремонтный настил необходимой протяженности. После ремонта поврежденной трубы элементы перекрытия, стержни и люлька извлекаются из газохода 1, а лючки 9 закрывают.

15 Предлагаемое устройство шахты котла снижает время восстановления ее работоспособного состояния, что повышает ее ремонтопригодность, 20 Формула изобретения

Шахта котла, содержащая газоход, обрамленный передней, задней и боковыми стенками, и размещенные в газо25 ходе параллельно последним трубчатые ширмы, образующие с передней стенкой газохода ремонтный проем и снабженные опорными устройствами для ремонтного настила, расположенными ярусами, ЗO причем по крайней мере в одной боковой стенке газохода выполнены лючки, отличающаяся тем, что, с целью повышения ремонтопригодности, лючки расположены в зоне указанных опорных устройств, выполненных в виде .перфорированных плавников или проставок труб ширм.