Устройство для осевой подпрессовки электрических обмоток

 

Изобретение относится к алектротехнике, в частности к обмоткам индукционных электротехнических уст- ,ройств. Целью изобретения является повышение надежности и улучшение технологичности устройства. В полом корпусе 1, состоящем из двух коаксиальных цилиндров с общим дном с отверстиями , системой 2 клапанов, помещена полая крышка j с отверстиями и с системой 4 клапанов. В полости внутреннего цилиндра корпуса 1 расположен рабочий поршень 5 плавающего типа. Подвод и отвод рабочей жидкости осу-, ществляются через штуцеры 7. 1 ил. (Л 00 ел О5 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Н 01 F 27 30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3992030/24-07 (22) 20.12.85 (46) 30.1).87, Бюл. и 44 (» ) Запорожский машиностроительный институт им.В.Я.Чубаря (72) Л.С.Беспалов, M.À.Áèêè, В.П,Метельский, А.А,Павлов, В.Г.Савельев и Э.Г,Троян (53) 621.3,045,16(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 174256, кл. Н 01 F 27/30, 1964.

Авторское свидетельство СССР

У 636698, кл. Н 01 Е 41/04, 1972. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСЕВОЙ ПОДПРЕССОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБМОТОК

„„SU„„1356018 А 1 (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к обмоткам индукционных электротехнических устройств, Целью изобретения является повышение надежности и улучшение технологичности устройства. В полом корпусе 1, состоящем из двух коаксиальных цилиндров с общим дном с отверстиями, системой 2 клапанов, помещена полая крышка э с отверстиями и с системой 4 клапанов. В полости внутреннего цилиндра корпуса 1 расположен рабочий поршень 5 плавающего типа °

Подвод и отвод рабочей жидкости осу-,. ществляются через штуцеры 7. 1 ил.

Устройство для осевой подпрессовки электрических обмоток индукцион55 ных устройств, содержащее полыи корпус и полую крышку и заполненное рабочей жидкостью, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения

1 135601

Изобретение относится к электротехнике и может использоваться для подпрессовки обмоток при изготовлении и эксплуатации индукционных электро5 технических устройств.

Целью изобретения является повьппение надежности и улучшение технологичности устройства.

На чертеже изображено устройство для осевой подпрессовки обмоток, разрез.

В полом корпусе 1, состоящем из двух коаксиальных цилиндров с общим дном, в котором выполнены отверстия с установленной в них системой 2 клапанов, помещена полая крышка 3 с отверстиями, в которых установлена система 4 клапанов. В полости внутреннего цилиндра корпуса 1 расположен о рабочий поршень 5 плавающего типа.

Корпус, крьппка и рабочий поршень с снабжены резиновыми уплотнительными кольцами 6, Подвод и отвод рабочей жидкости осуществляется через штуце- 25 ры 7.

Устройство устанавливается между верхними ярмовыми балками и прессующими кольцами, расположенными на об; мотках и работает следующим образом, В исходном положении прессующее устройство заполняют жидкостью (трансформаторным маслом), а рабочий поршень находится в крайнем положении у

35 дна корпуса.

При подпрессовке обмоток индуктивного устройства в устройство для осевой подпрессовки через штуцеры 7 под давлением подают рабочую жидкость. Ра-40 бочий поршень 5, перемещаясь, передает.через жидкость давление на крьппку 3 устройства, система 4 клапанов находится в закрытом положении. В период рабочего хода поршня в результа- 45 те осевого перемещения крышки открывается система 2 клапанов корпуса, и полость, образовавшаяся между корпусом и крышкой, заполняется жидкостью, находящейся в баке.

Обратный ход рабочего поршня (холостой ход) осуществляют откачиванием жидкости из подпоршневого пространства устройства через штуцеры 7 внешним гидропроводом. При обратном ходе рабочего поршня система 4 клапанов крьппки открывается, жидкостью заполняется полость между крьппкой и рабочим поршнем, одновременно закры8 г вается система 2 клапанов корпуса, обеспечивая тем самым стопорение крьппки жидкостью и подпрессовку обмоток.

По окончании холостого хода и рабочего хода рабочего поршня 5 система 4 клапанов крышки закрывается.

Последующий рабочий ход поршня вновь вызывает перемещение крышки и открытие системы 2 клапанов корпуса, затем следует холостой ход поршня, повторное стопорение и т.д.

Устройство для осевой подпрессовки обмоток работает циклично, число циклов ограничивается необходимым усилием подпрессовки, которое можно контролировать косвенным путем, например измеряя давление рабочей жид" кости внешнего гидропровода манометром, По окончании подпрессовки (достижения необходимого усилия подпрессовки) в устройстве образуются две замкнутые полости, заполненные жидкостью (трансформаторным маслом). Одна полость образована крышкой и корпу сом с системой 2 клапанов, вторая— рабочим поршнем 5, находящимся в исходном положении, корпусом и крышкой с системой 4 клапанов. Обе системы клапанов закрыты. Указанные полости шунтируют друг друга, благодаря чему исключается нарушение герметичности систем клапанов Корпуса и крьппки, чем обеспечивается надежность стопорения крышки и повышается эксплуатационная надежность устройства.

Предлагаемое устройство не содержит конструктивных элементов (пружин и резьбовых соединений с другими элементами конструкций ), способствующих его заклиниванию в процессе эксплуатации, Устройство технологично в изготовлении, так как содержит три коаксиальных цилиндра и плавающий поршень, заготовки которых с малыми припусками для последующей обработки легко получить методом горячей прессовки металлов. Себестоимость прессующего устройства значительно ниже . себестоимости известного устройства.

Формула изобретения

1356018

Техред И.Попович

Редактор Л.Повхан

Корректор А.Тяско

Заказ 5797/44

Тираж 697 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предириятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 надежности и улучшения технологичности, устройство снабжено рабочим поршнем, расположенным во внутренней полости корпуса корпус выполнен в ви9

5 де двух коаксиальных цилиндров с общим дном, а крышка выполнена в виде цилиндра с дном и расположена в полости между коаксиальными цилиндрами корпуса, причем в дне крышки выполнены отверстия, соединяющие наружное пространство с внутренней полостью крышки, а в дне корпуса выполнены отверстия, соединяющие наружное пространство с полостью между коаксиальнымй цилиндрами корпуса, и все отверстия снабжены запорными клапанами.