Устройство для подачи ингибитора в очаг пожара

 

Изобретение относится к области горной пром-ти и м.б. использовано для тушения пожаров в подземных горных выработках. Цель изобретения - увеличение дальности транспортирования ингибитора за счет интенсификации процесса его дробления при транспортировании . Устройство содержит корпус вентилятора 1 с основным рабочим колесом (РК) 2, установленным на валу электродвигателя, магистральный воздухопровод (ВП) 4, соединенный с выходным oтвepcтиe i корпуса, и кольцевой распылительный коллектор 5, установленный у входного отверстия вентилятора 1 и соединенный с приспособлением для приготовления ингибитора. Корпус вентилятора 1 имеет дополнительное РК 3, заключенное в цилиндрическую обечайку 13 с; одним закрытым торцом и установленное на общем валу с РК 2 с противоположной стороны от электродвигателя. Обечайка 13 посредством радиально направленных с S (Л с со 05 : СП Фи&

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1. SU(i, (sg 4 Е 21 F 5/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н д BTOPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4017948/22-03 (22) 04.02.86 (46) 23.12.87. Бюл. ¹ 47 (71) Восточное отделение Всесоюзного научно-исследовательского института горноспасательного дела (72) А.E.×óïðèêîâ, Д.Ю.Палеев и. В.M.Ãoëóáåâ (53) 622.822.2.614.844(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 826023, кл. Е 21 F 5/04, 1979.

- Устройство подачи хладона в вентилятор. Информационный листок о научно-техническом достижении

¹ 84-24 НТД, Кемерово, 1984, с. 1-4. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ИНГИБИТОРА В ОЧАГ ПОЖАРА (57) Изобретение относится к области горной пром-ти и м.б. использовано для тушения пожаров в подземных ropных выработках. Цель изобретения— увеличение дальности транспортирования ингибитора за счет интенсификации процесса его дробления при транспортировании. Устройство содержит корпус вентилятора 1 с основным рабочим колесом (PK) 2, установленным на валу электродвигателя, магистральный воздухопровод (ВП) 4, соединенный с выходным отверстием корпуса, и коль-, цевой распылительный коллектор 5, установленный у входного отверстия вентилятора 1 и соединенный с приспособлением для приготовления ингибитора.

Корпус вентилятора 1 имеет дополнительное PK 3, заключенное в цилиндрическую обечайку 13 с одним закрытым торцом и установленное на общем валу с PK 2 с противоположной стороны от электродвигателя. Обечайка 13 посредством радиально направленных

1361 полых пилонов 14 закреплена в корпу-, се и через полости пилонов сообщается с атмосферой. На выходе из обечайки 13 установлен направляющий аппарат 6, выполненный в виде конуса с вершиной„ направленной встречно движущемуся воздушному потоку. Направляющий ВП выполнен в виде полого усеченного конуса из воздухонепроницаемого материала. Меньшим основанием он прикреплен к корпусу за пило350 .нами 14 по ходу воздушного потока, а большим направлен встречно потоку.

Через пилоны 14 PK 3 всасывает свежий воздух и отбрасывает его при помощи конуса к стенкам ВП 4. Основной поток аэрозоля разжижается и в пристеночной зоне создается сжатая воздушная подушка ° Основная масса аэрозоля концентрируется в центральной части. Этим устраняются потери ингибитора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для тушения пожаров в подземных горных выработках.

Цель изобретения — увеличение дальности транспортирования ингибитора за счет интенсификации процесса

его дробления при транспортировании.

На фиг.1 показана принципиальная схема устройства; на фиг.2 — разрез

А-А на фиг.1; на фиг.3 — технологическая схема размещения устройства в горной выработке.

Устройство содержит корпус вентилятора 1 с основным рабочим 2 и дополнительным 3 колесами, магистральный воздухопровод 4, кольцевой коллектор 5 распыления ингибитора на лопатки рабочего колеса 2, приемный направляющий аппарат 6, выполненный в виде раструба (усеченного конуса) из воздухонепроницаемого материала, трубопровод 7 подачи ингибитора, . 1приспособление для приготовления ингибитора, содержащее емкость 8 с ингибитором, баллон 9 сжатого газа с соединительным трубопроводом 10.

При этом приемный направляющий аппарат снабжен раскрепляющими стропами 11. Основное рабочее колесо 2 вентилятора имеет кольцевой нагнетательный канал 12. Дополнительное колесо 3 заключено в цилиндрическую обечайку 13 и имеет воздухоподводя" щие каналы 14, выполненные в виде радиально направленных полых пилонов, одновременно играющих роль крепежных звеньев привода вентилятора !. Цилиндрическая обечайка 13 и воздухо2 подводящие каналы 14 формируют для дополнительного колеса 3 обособлен ную рабочую зону 15, на выходе из которой установлен направляющий аппа5 рат 16, выполненный в виде конуса с вершиной, направленной встречно воздушному потоку дополнительного коле:,са 3.

Устройство работает следующим об10 разом.

Для обеспечения лучшего режима проветривания и противопожарной защиты подготовительных горных выработок большой протяженности вентиляторы местного проветривания целесообразно оснащать двумя вентиляторными колесами — основным рабочим 2 и дополнительным 3.

При возникновении пожара в подго2О товительной горной выработке 17 на устье вентилятора 1 закрепляют кольцевой коллектор 5, подсоединяют к нему приспособление для приготовления ингибитора.

После монтажа системы обеспечивают подачу ингибитора, например хладона ,114В2, на лопатки основного рабочего

1 колеса 2. Вращающиеся лопатки рабочего колеса дополнительно диспергиЗ руют распыленную смесь хладона с получением мелкодисперсной аэрозоли, которая воздушным потоком через кольцевой канал 12 выбрасывается в магистральный воздухопровод 4.

35 Одновременно дополнительное колесо 3 всасывает свежий воздух через полые пилоны 14 и отбрасывает его при помощи конуса к стенкам воздуховода 4. При этом радиально направлен1361350

ЗО 2. Устройство по п.1 о т л и— ч а ю ш е е с я тем. что оно снабже3. Устройство по пп.1 и 2, о т

4р л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено направляющим воздухоприемником, выполненным в виде полого усеченого конуса из воздухонепроницаемого материала, который мечьшим основа.4- нием прикреппен к корпусу вентилятора за пилонами по ходу воздушного потока, а большим основанием направлен встречно воздушному потоку. ные пилоны 14 частично гасят создаваемую вентилятором 2 ротацию потока аэрозоли и, тем самым, устраняют действие центробежных сил на взвешен-

5 ные частицы, создавая условия для турбулизации потока без вращения.

При этом происходит дополнительное дробление частиц аэрозоля на пилонах

14 и в турбуляционном потоке. Направ- 1п ляющий аппарат 16, выполненный в виде конуса, с вершиной„ ориентированной встречно воздушному потоку дополнительного колеса 3, направляет создаваемый этим колесом свежий, т.е. 15 не содержащий аэрозоли, вторичный воздушный поток к стенкам воздуховода 4, обеспечивая разжижение основного потока аэрозоля и создание в пристеночной зоне сжатой воздушной по- 2О душки. При этом, несмотря на частичное отклонение вторичным воздушным потоком некоторой части частиц аэрозоля к стенкам воздуховода, они на его поверхности не оседают, а сдува- 25 ются вторичным потоком, имеющим в этом месте высокую скорость и плотность.

Таким образом, на начальном участке воздуховода 4, по его сечению, создается некоторый градиент давлений, направленный к центру воздуховода, что дает возможыость получить радиальную составляющую движения газа в воздуховоде 4 и, таким образом, компенсировать остаточные центробежные силы, что позволяет не только исключить перенос взвешенных частиц к стенкам воздуховода 4 и их оседа— ние на нем, но и сконцентрировать основную массу частиц аэрозоля в центральной части. Этим устраняются потери ингибитора и обеспечивается возможность транспортировки аэрозоли на более дальние расстояния.

Формула и з обретения

1. Устройство для подачи ингибитора в очаг пожара, включающее корпус вентилятора с основным рабочим колесом, установленным на валу электродвигателя, магистральный воздухопровод, подсоединенный к выходному отверстию корпуса вентилятора, к кольцевой распылительный коллектор, установленный у входного отверстия вентилятора и соединенный с приспособлением для приготовления ннгибитора. о т л и ч à ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения дальности транспортирования ингибитора за счет интенсификации процесса его дробления при транспортировании, устройство снабжено дополнительным рабочим колесом, заключенным в цилиндрическую обечайку с одним закрытым торцом и установленным на общем валу с основным рабочем колесом с противоположной стороны от электродвигателя, при этом цилиндрическая обечайка дополнительного рабочего колеса посредством радиально направленных полых пилонов закреплена в корпусе вентилятора, причем полость цилиндрической обечайки через полости пилонов сообщена с атмосферой. но направляющим аппаратом, установленным на выходе из цилиндрической обечайки дополнительного рабочего колеса и выполненным В виде -K с вершиной, направленной встречно движущемуся воздушному потоку.

1361350

Составитель В.Баранов

Техред А.Кравчук

Редактор Н.Гунько

Корректор Л.Патай

Тираж 429 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ .6208/38

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4