Ротор синхронной реактивной машины

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения - улучшение энергетических характеристик . Ротор синхронной реактивной машины содержит вал 2, пакеты 3 и 4. Пакеты 3 состоят из прямоугольных листов, расположенных радиально относительно оси вала и примыкающих к нему торцовой стороной 5. Пакеты 4 состоят из изогнутых пластин. Промежутки 7 и межполюсные пазы 6 залиты алюминием. Это позволяет увеличить магнитный поток в машине и разницу магнитных проводимостей по продольной оси ротора относительно поперечной его оси. 1 ил. и 2 S

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4041460/24-07 (22) 24 ° 03.86 (46) 30.12.87. Бюл. 11 - 48 (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электрических машин Производственного объединения "Сибэлектромотор" .(72) А.И.Очередко, Э.M.Ãóñåëüíèêoâ и Ю.И.Федосов (53) 621.313.04(088.8) (56) Патент Швейцарии Р 317648, 110 c..; ;1954.

Патент ФРГ 1(871183, кл. 21 (1 16, 1948. (54) РОТОР СИНХРОННОЙ РЕАКТИВНОЙ МАШИНЫ (50 4 Н 02 К 1/22. 19 06 (-7) Изобретение относится к электроГ 7 машиностроению. Цель изобретенияулучшение энергетических характеристик. Ротор синхронной реактивной машины содержит вал 2, пакеты 3 и 4.

Пакеты 3 состоят из прямоугольных листов, расположенных радиально относительно оси вала и примыкающих к нему торцовой стороной 5. Пакеты

4 состоят из изогнутых пластин. Промежутки 7 и межполюсные пазы 6 залиты алюминием. Это позволяет увеличить магнитный поток в машине и разницу магнитных проводимостей по продольной оси ротора относительно поперечной его оси. 1 ил.

Составитель ь.!!етри

Техред Л. Олийнык Корректор С.Черни

Редактор Н.Слободяник

Заказ 6374/49 Тираж 659 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4, 1 13633

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к синхронным реактивным электрическим машинам.

Целью изобретения является улучшение энергетических характеристик синхронной реактивной машины.

На чертеже представлена синхронная реактивная машина, поперечное сечение.

Ротор синхронной реактивной машины размещен в расточке статора 1 и содержит вал 2., пакеты 3 и 4 ротора.

Пакеты 3 состоят из прямоугольных ) листов, расположенных радиально относительно оси вала и примыкающих к нему торцовой стороной 5 ° Пакеты

4 из изогнутых листов расположены параллельно оси вращения, вогнутая 20 сторона этих пакетов образует межполюсный паз 6. Промежутки 7 между радиально расположенными пакетами

3, валом 2 и пакетами 4 из изогнутых листов, а также межполюсные пазы 6 25 залиты алюминием.

При подаче напряжения на обмотку статора 1 в машине создается вращающееся вдоль расточки статора 1 магнитное поле. Замыкаясь в основном ЗО по продольной, оси ротора, это поле увлекает за собой ротор машины, кото", рый вращается синхронно с полем, отставая от него на некоторый угол при наличии нагрузки (момента нагрузки на валу).

Мощность машины определяется величиной магнитного потока ротора, энергетические показатели — разностью магнитных проводимостей по продольной оси относительно поперечной.

Наличие радиальных пакетов, примыкающих к валу тоцовой стороной, позволяет использовать эти пакеты и вал в качестве магнитопровода и увеличить магнитный поток в синхронной реактивной машине, а наличие промежутков увеличивает разницу магнитных проводимостей по продольной оси ротора (вдоль шихтовки листов) относительно поперечной оси (поперек штриховки). Это приводит к увеличению мощности машины и тем самым улучшению энергетических характеристик.

Гофрирование листа электротехнической стали позволяет исключить отходы этой стали при изготовлении пакетов ротора, а также упростить технологию изготовления ротора.

Формула и з обретения .Ротор синхронной реактивной машины, содержащий вал и шихтованные в радиальном направлении пакеты из изогнутых стальных листов, расположенных параллельно его продольной оси, а промежутки между пакетами заполнены немагнитным электропроводящим материалом, о тли чающий ся тем, что, с целью улучшения энергетических характеристик, он содержит дополнительные пакеты, шихтованные в тан генциальном направлении из прямоугольных листов, размещенные в радиальном направлении от внешней поверхности ротора до поверхности вала и установленные между пакетами из изогнутых листов °