Зубчатое колесо

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Цель изобретения - повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключения механических повреждений при сборочных операциях. В кольцевой канавке на внутренней цилиндрической поверхности диаметра D венца 1 зубчатого колеса установлен вибродемпфирующий элемент, состоящий из эластичного обода 4, поджатого к венцу 1 упругим кольцом 3. На наружной поверхности Р 5. иноно езуброчке ерхго ий о гим ти 2 кольца 3 выполнена фаска 5; Диаметр кольца 3 в сечении, проходящем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D. При работе вибродемпфирующий элемент гасит колебания , снижает шум в зацеплении зубчатого колеса. Кольцо 3 выполняет также роль ребра жесткости для венца 1. При монтаже элемента в канавку венца 1 вначале закладывают обод 4, затем запрессовывают кольцо 3„ При запрессовке фаска 5 является заходной по диаметру D. Под усилием пресса кольцо 3 .вывор.ачивается, т.е. коническая поверхность фаски 5 превращается в цилиндрическую с диаметром, не превышающим диаметр D. В канавке венца 1 кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, обеспечивая натяг между собой, ободом 4 и венцом 1. В конструкции исключены механические повреждения обода 4 при сборке колеса. 1 йл. ЧА с (Л со 3t 00 ел СП ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

l1O ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1300240 .(21) 4108211/25-28 (22) 20.08.86 (46) 23.01.88. Бюл. ¹- 3 (75) О.С.Кочетов (53) 621 833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1300240, кл. F 16 H 55/17, 1985. (54) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Цель изобретения — повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключения механических повреждений при сборочных операциях. В кольцевой канавке на внутренней цилиндрической поверхности диаметра D венца 1 зубчатого колеса установлен вибродемпфирующиц элемент, состоящий из эластичного обода 4, поджатого к венцу 1 упругим кольцом 3. На наружной поверхности

„„SU„„1368552 A 2 ьв 4 F 16 Н 55/17 55/14, F 16 B 21/00 кольца 3 выполнена фаска 5; Диаметр кольца 3 в сечении, проходящем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D. При работе вибродемпфирующий элемент гасит колебания, снижает шум в зацеплении зубчатого колеса. Кольцо 3 выполняет также роль ребра жесткости для венца 1. При монтаже элемента в канавку венца 1 вначале закладывают обод 4, затем запрессовывают кольцо 3. При запрессовке фаска 5 является заходной по диаметру D. Под усилием пресса кольцо 3,"выворачивается", т.е. коническая поверхность фаски 5 превращается в цилиндрическую с диаметром, не прЕвышающим диаметр

D. В канавке ° венца 1 кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, обеспечивая натяг между собой, ободом 4 и венцом 1. В конструкции исключены механические повреждения обода 4 при сборке колеса. 1 ил.

1368552

Составитель M.Ëåâèíñêèé

Редактор П.Гереши Техред Л.Олийнык Корректор M.Äåì÷èê

Заказ 235/34 Тираж 784 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к машино1 гроению и является усовершенствованием изобретения по авт.св.

1300240.

Цель изобретения — повьппение долговечности зубчатого колеса за счет сключения механических повреждений ри сборочных операциях.

На чертеже изображено зубчатое олесо.

Зубчатое колесо содержит венец 1 концентричной внутренней цилиндической поверхностью диаметром D, тупицу 2 и вибродемпфирующий элеент в виде концентричного кольца 3 обода 4 из эластичного материала, асположенных с натягом в кольцевой канавке венца 1. На наружной поверхности упругого кольца 3 выполнена фаска 5, причем диаметр кольца 3 в сечении, проходящем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D внутренней цилиндрической поверхности венца 1. 25

Во время работы эластичный обод 4 с упругим кольцом 3 гасят колебания, возникающие от динамических нагрузок в зацеплении колеса с парным ему колесом (не показано), снижают шум. З0

Кольцо 3 выполняет также функцию ребра жесткости для венца 1. При монтаже вибродемпфирующего элемента в канавку венца 1 вначале закладывают эластичный обод 4. Затем со стороны

35 торца венца 1 запрессовывают кольI

2 цо 3. При этом фаска 5 является эаходной при прессовании при контакте ее с внутренней цилиндрической поверхностью диаметра D венца 1. Под усилием пресса кольцо 3 "выворачивается". т.е. коническая поверхность фаски 5 превращается в цилиндрическую с диаметром, не превышающем диаметр D. Перемещенное в таком положении прессой в зону расположения канавки кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, т.е. фиксируется стенками канавки в осевом направлении, создавая при этом необходимый натяг между собой, эластичным ободом 4 и венцом 1.

Ф

Конструкция позволяет исключить механические повреждения эластичного обода 4 при запрессовке в венец 1 вибродемпфирующего элемента, что повьппает долговечность колеса.

Формула и з о б р е т е н и я

Зубчатое колесо по авт. св.

У 1300240, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения долговечности, обод — съемный, на наружной поверхности упругого кольца выполнена фаска, а диаметр кольца в сечении, проходящем через середину образующей фаски, равен или меньше диаметра внутренней цилиндрической поверхности венца.