Самоходный грузоподъемный кран

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (s)) 4 В 66 С 23/44

ВСР "1 З11 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

„13

13, 8

Рие. 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2I) 411003)/25-1i (22) 02.06,86 (46) 30.01.88. Вюл. № 4 (71) Новосибирский филиал Всесоюзного института по проектированию организаций энергетического строительства

"Оргэнергострой" (72) А.Г,Кротов, В.И.Мандрикон и Ю,M,Áàëàáàåâ (53) 62).873(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 887441, кл, В 66 С 23/42, 0).11.79. (54) САМОХОДНЬЙ ГРУЗОПОДЬЕМНЫИ КРАН (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения — повышение транспортабельности и устойчивости при работе. Кран содержит платформу, опирающуюся на раму гусеничной тележки 12 и соеди-

ÄÄSUÄÄ 1370057 А 1 ненную с тягачом 3, телескопическую стрелу 7, основание которой установлено на каретке 15, размещенной н расположенных вдоль платформы направляющих, при этом платформа выполнена из двух жестко соединенных между собой и расположенных на разных уровнях площадок. На нижней площадке 2 смонтированы упомянутые направляющие.

Верхняя площадка 1 соединена с тягачам шаровым шарниром 4, нижняя площадка 2 при помощи осевых шарниров 8 и расположенных по обе стороны домкратов оперта на опорно-поворотное устройство, которое установлено на раме гусеничной тележки. При прине- с

С> дении и действие аутригеров платформа поднимается до тех пор, пока тягач 3 частично не отрывается от грунта, выполняя роль противовеса. 5 ил.

1370057

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, в частности к самоходным rpy" зоподъемным кранам, которые могут быть использованы. для подъема и монтажа крупногабаритных конструкций, например для монтажа опор высоковольтных линий электропередач.

Цель изобретения — повышение 10 транспортабельности и устойчивости при работе.

На фиг.1 дан общий вид крана в рабочем положении; на фиг.2 — то же, в транспортном положении; на фиг.3 — - 15 вид А на фиг.1; на фиг.4 — вид Б на фиг.2; на фиг.5 — сечение В-В на фиг.4.

Самоходный груэоподъемный кран содержит платформу, выполненную из 20 двух жестко соединенных между собой и расположенных на разных уровнях площадок — верхней 1 и нижней 2.

Верхняя площадка 1 соединена с тягачом 3 посредством шарового шарнира 4, 25 размещенного на установленной над центром тяжести тягача промежуточной раме 5, и на ней размещен механизм 6 подъема телескопической стрелы 7.Нижняя площадка 2 посредством осевых шарниров 8 и домкратов 9 оперта на опорно-поворотное устройство 10, установленное на раме 11 гусеничной тележки 12. Последняя связана с тягачом 3 посредством двух тросов 13. На 35 нижней площадке 2 смонтированы направляющие 14, в которых на каретке

15 установлено основание телескопической стрелы 7.

Перевод крана из транспортного по- 40 ложения в рабочее осуществляется следующим образом.

Устанавливают поперечную ось платформы крана при помощи двух домкратов 9 в горизонтальное положение. При !5 этом используется указатель горизонтального положения, установленный на платформе. Приводят в действие аутригеры, при этом платформа поднимается да тэх пор, пока тягач 3 частично не 10 оторвется от грунта. Повиснув на верхней площадке 1 пЛатформы, с которой он соединен с помощью шарового шарнира, тягач 3 выполняет роль противовеса при подъеме стрелы 7 в рабочее положение, участвует в работе крана при подъеме груза, С помощью стреловой лебедки, канат которой запасован в стреловой полиспаст, поднимают телескопическую стрелу 7 на угол около 70 к горизонту С помощью лебедки перемещают каретку 15 вместе со стрелой 7 вдоль нижней площадки 2 платформы по направляющим 14 до упора, который останавливает ка; ретку 15 над гусеничной тележкой 12.

Каретку фиксируют от возможного перемещения назад и подпирают второй парой домкратов 9, закрепленных на опорно-поворотном устройстве 10 гусеничной тележки 12, С помощью механизма выдвижения телескопической части стрелы грузовой и стреловой лебедок устанавливают необходимую высоту и выпет стрелы крана. Кран готов к работе.

Перевод крана из рабочего положения в транспортное осуществляется в обратной последовательности.

Формула изобретения

Самоходный грузоподъемный кран, содержащий платформу, опирающуюся на раму гусеничной тележки и соединенную с тягачам, телескопическую стрелу, основание которой установлено на каретке, размещенной в расположенных вдоль платформы направляющих, и механизм подъема стрелы, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения транспортабельности и устойчивости при работе, платформа выполнена иэ двух жестко соединенных между собой и расположенных на разных уровнях площадок, на верхней из которых размещен механизм подъема стрелы, а на нижней — направляющие, прн этом верхняя площадка соединена с тягачом посредством шарового шарнира, размещенного на установленной над центром тяжести тягача промежуточной раме, а нижняя посредством осевых шарниров и расположенных по обе стороны от них домкратов оперта на опорно-поворотное устройство, которое установлено на раме гусеничной тележки, связанной с тягачом посредством двух расположенных перекрестно в горизонтальной плоскости тросов, при этом осевые и шаровой шарниры расположены на одной оси.!

370057 диет б

1370057

Составитель В.Преображенская

Техред Л.Олийнык Корректор О,Кундрик

Редактор О.Спесивых

Заказ 357/19

Тираж 691

В11ИИ11И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3()35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4