Станок для намотки электрических катушек

 

Изобретение может быть использовгно в радиои электротехнической промътшенности. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем намотки катушек с различными числом витков и режимами намотки . Устройство содержит задатчик числа оборотов, выполненный в виде червячной передачи, последовательно соединенной с зубчатой передачей, на «/. J7 валу 9 которой установлен кулачок 10. Командный механизм включает коромысло 34, соединенное шарнирами 32 и 33 со скалками 28 и 29, помещенными в стаканы 24 и 25 и снабженными пружинами 26 и 27. Скалка 28 соединена с рычагом 37, который шарниром 38 укреплен на стенке корпуса. Скалка 29 снабжена роликом 39, взаимодействующим с кулачком 10. На коромысле 34 закреплен регулировочный винт 35, контактирующий с.осью 12, помещенной в полом конце шпинделя 1. На оси I2 установлен шкив 14, взаимодействующий с фрикционной полумуфтой 16, смонтированной на полом конце шпинделя 1. На нем установлена еп;е одна фрикционная полумуфта 19, жестко соединенная посредством штифта 20 через паз с осью 12 и вьшолненная с возможностью перемещения вдоль птинделя 1. Фрикционная полумуфта 19 взаимодействует с фрикционной полумуфтой 22, жестко смонтированной на стенке корпуса. 3 ил. О. (Л с: со со со Jf /

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19! (!!!!

5!) 4 Н 01 F 41/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4114604/24-07 (22) 08.09,86 (46) 29.02.88, Бюл. У 8 (71) Казахский государственный конструкторско-технологический проектный институт местной промышленности (72) М.И.Пармуэин, А.M.Äoëãîâ, Т.Я.Вильданов и П,К.Тимонин (53) 621.318.44(088.8) (56) Парнес М.Г. Расчет и конструирование намоточных станков. Л.: Машиностроение, 1965, с.51-52, фиг.2.4. (54) СТАНОК ДЛЯ НАМОТКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ KATY!IF.Ê (57) Изобретение может быть испольэовгно в радио- и электротехнической промышленности. Цель иэобретения— расширение технологических возможностей путем намотки катушек с различными числом витков и режимами намотки. Устройство содержит эадатчик числа оборотов, выполненный в виде червячной передачи, последовательно соединенной с зубчатой передачей, на валу 9 которой установлен кулачок 10.

Командный механизм включает коромысло 34, соединенное шарнирами 32 и 33 со скалками 28 и 29, помещенными в стаканы 24 и 25 и снабженными пружинами 26 и 27. Скалка 28 сое !инена с рычагом 37, который шарниром 38 укреплен на стенке корпуса. Скалка

29 снабжена роликом 39, взаимодействующим с кулачком 10. На коромысле

34 закреплен регулировочный винт 35, контактирующий с осью 12, помещенной в полом конце шпинделя !. На оси 12 установлен шкив 14, взаимодействующий с фрикционной полумуфтой 16, смонтированной на полом конце шпинделя 1, На нем установлена еще одна фрикционная полумуфта !9, жестко сое-. диненная посредством штифта 20 через паэ с осью 12 и выполненная с воэможностью перемещения вдоль шпинделя 1. Фрикционная полумуфта 19 взаимодействует с фрикционной полумуфтой 22, жестко смонтированной на стенке корпуса. 3 ил, 1377931

Изобретение относится к станкам для намотки электрических катушек и может быть использовано в радио- и электротехнической промышленности.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем намотки катушек с различными числом витков и режимами намотки.

На фиг.l изображена кинематическая схема намоточного станка на фиг.2 — устройство, разрез; на фиг.3— примеры выполнения кулачков устройства.

Станок содержит шпиндель 1, уста- 15 новленный в корпусе 2 на подшипниках

3, взаимодействующий с червячной передачей, включающей червяк 4, находящийся в постоянном зацеплении с червячным колесом 5, установленным 20 с помощью UIIIoHKH (не показана) на валу б, Червячная передача последовательно соединена с зубчатой передачей, содержащей зубчатое колесо 7, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 8, жестко смонтированным на конце вала 9. На втором конце вала 9 с помощью щпонки (не показана) установлен кулачок 10.

На консольном конце шпинделя 1 кренится намоточный шаблон или каркас катушки 11. Другой конец шпинде-.: ля 1 выполнен полым. Внутри него кон- сольно смонтирована ось 12, подпираемая пружиной 13. На консоли оси 12 свободно установлен приводной шкив

I4, перемещение которого вдоль оси ограничено с одной стороны торцом шпинделя i а с другой — головкой 15 оси 2. С торцом шкива 14 взаимодейст- 40 вует фрикционная полумуфта 16, смонтированная на полом конце шпинделя

1 на резьбе с помощью контргайки 17 и снабженная фрикционной накладкой 18.

На полом конце шпинделя I установ- 45 лена еще одна фрикционная полумуфта

19, жестко соединенная штифтом 20 с осью 12 с возможностью перемещения вдоль оси шпинделя 1 в пределах, ограниченных пазом 21, выполненным в шпинделе, обеспечивающим взаимодействие фрикционной полумуфты 19 с фрикционной полумуфтой 22, жестко закрепленной на стенке корпуса 2 и снабженной фрикционной накладкой 23.

На стенке корпуса 2 в стаканах 24 и

25 смонтированы подпираемые пружинами 26 и 27 скалки 28 и 29. Скалки снабжены выступами 30 и 31, а концы скалок соединены посредством шарниров 32 и 33 с коромыслом 34, снабженным регулировочным винтом 35, взаимое действующим посредством шарика 36 с торцом оси 12. Другой конец скалки

28 шарнирно соединен с рычагом 37, который в свою очередь шарниром 38 соединен со стенкой корпуса 2, а конец скалки 29 снабжен роликом 39, взаимодействующим с кулачком 10.

Шкив 14 посредством ременной передачи 40 соединен со шкивом 41 электродвигателя 42.

Для наматывания кратного количества витков на конец .вала 9.устанавливаются сменные кулачки 10, 43, 44, выступы 45 которых взаимодействуют с роликом 39 °

Станок работает следующим образом.

От электродвигателя 42 через шкив

41 посредством ременной передачи 40 вращение передается на приводной шкив 14, свободно вращающийся на оси

12. При отводе рычага 37 против часовой стрелки скалка 28, сжимая пружину 26, перемещается влево и посредством шарнира 32 поворачивает коромысло 34 вокруг шарнира 33 также против часовой стрелки. Винт 35, упираясь в шарик 36, смещает ось 12 влево, одновременно ось 12, преодолевая усилие пружины 13, посредством штифта

20 перемещает по наружной поверхности полого конца шпинделя вдоль его оси фрикционную полумуфту 19, которая прекращает взаимодействовать с фрикционной полумуфтой 22, жестко закрепленной на стенке корпуса 2, в результате чего шпиндель I растормаживается. Одновременно торцовая поверхность приводного шкива 14 вступает во взаимодействие посредством фрикцианной накладки 18 с полумуфтой 16. Вращение от приводного шкива

14 передается посредством фрикционной полумуфты 16 и штифта 20 шпинделю I и закрепленному на нем червяку

4. Затем вращение от червяка 4 передается червячному колесу 5, жестко соединенному с ним валу 6, зубчатому колесу 7, от него — зубчатому колесу 8 и через жестко соединенный с ним вал — кулачку 10. В результате вращения выступ 45 кулачка 10 сбегает с ролика 39. Скалка 29 под действием пружины 27 возвращается в,исходное положение. При этом пружина

26 воздействует на выступ 30 скалки

1377931

28 и перемещает ее вправо до упора выступа 30 в дно стакана 24. Скалка

28 посредством шарнира 32 воздействует на коромысло 34, поворачивая его на шарнире 33 по часовой стрелке.

Во.время .поворота коромысла 34 по часовой стрелке регулировочный винт 35 через шарик 36 упирается в торец оси 12, перемещает ее влево, lg преодолевая усилия пружины 13, о6еспечивает контакт торца приводного шкива 14 с фрикционной накладкой 18 полумуфты 16, передающей вращение шпинделю 1. l5

После намотки необходимого количества витков на каркас катушки 11 закрепленный на шпинделе l кулачок

10 выступом 45 набегает на ролик 39 скалки 29 и перемещает ее вправо °

Выступ 31 сжимает пружину 27, а скалка 29 посредством шарнира 33 поворачивает коромысло 34 вокруг шарнира

32 скалки 28 против часовой стрелки.

При этом регулировочный винт 35 от- 25 ходит от шарика 36.

Ось 12 под действием пружины 13 перемещается вправо и с помощью штифта 20 перемещает вправо фрикционную полумуфту 19, которая, взаимодействуя с фрикционной накладкой 23 полумуфты 22, затормаживает шпиндель

l. Одновременно торцовая поверхность приводного шкива 14 отходит вправо и шкив свободно продолжает вращаться на консольном конце оси 12.

При установке на шпиндель 1 нового каркаса катушки 11 рычаг 37 отводится против часовой стрелки и 40 технологический процесс повторяется.

Для установки оптимального зазора между торцовой поверхностью приводного шкива 14 и фрикционной накладкой 45

18 полумуфты !6 последняя устанавливается на полом конце шпинделя 1 на резьбе и закрепляется с помощью контргайки 17.

Регулирование плавности включения и выключения фрикционных полумуфт осуществляется за счет регулировочного винта 35.

Количество зубьев червячного колеса 5 и сменных зубчатых колес 7 и 8 подбирается предельно допустимым, которое равно максимальному числу витков, наматываемому на каркас катушки при одном обороте кулачка. Уменьшение числа витков на каркасе катушки в 2,3 н более раз осуществляется .за счет смены кулачка 10 на кулачки 43, 44 соответствующего профиля. Более точное количество витков устанавливается при помощи подбора чисел сменных зубчатых колес 7 и 8.

Формула изобретения

Станок для намотки электрических катушек, содержащий корпус, в котором установлен шпиндель через фрикционную муфту и ременную передачу, связанный с электродвигателем, кинематически связанный со шпинделем задатчик числа оборотов и командный механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических воэможностей путем намотки катушек с различными: числом витков и режимами намотки, задатчнк числа оборотов выполнен в виде кулачка, а командный механизм в виде двух подпружиненных скалок, шарнирно связанных с коромыслом, снабженным регулировочным винтом, одна из которых несет на конце ролик, контактирующий с кулачком, а другая — шарнирно связанный с ней поворотный рычаг, шарнирно закрепленный на корпусе,шпиндель выполнен полым и снабжен подпружиненной осью, установленной внутри

его, при этом коромысло через регулировочный винт имеет возможность взаимодействия с осью, а одна из полумуфт и шкив ременной передачи установлены на оси.

1377931

I 377931

Составитель Е. Скороходов

Редактор Н. Слободяник Техред И. Попович, Корректор С. П!екмар

Заказ 880/49 Тираж 746 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж-35;Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4