Устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов

 

Изобретение может быть использогвано в различных отраслях народного ,хозяйства и позволяет повысить эффективность путем повышения маневренности . Устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов содержит подвижную вдоль вагона раму 1, внутри которой установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости каретка 8, несущая разгрузочный орган 2 выполненный в виде установленного на балках с возможностью поперечного перемещения скребкового конвейера с выдвижными питателями в виде пантографов со скребками. Разгрузочньй орган 2 установлен на каретке 8 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости. На раме 1 установлен механизм ориентации и фиксации о относительно дверного проема, образованный шарнирно закрепленными дву (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 65 G 67/28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,; -":

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4070994/28-11 (22) 26,05.86 (46) 30.03.88. Бюл. № 12 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт комбикормовой промышленности (72) В.H,Ермоленко, А,M.Есипов, И.Д.Маричев, А.И.Марков и А.П.Черных (53) 621.86.068 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 20544, кл, В 65 G 67/28, 1929. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ

ГРУЗОВ ИЗ КРЫТЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ (57) Изобретение может быть использо,вано в различных отраслях народного ,хозяйства и позволяет повысить зффективность путем повышения маневренности. Устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов содержит подвижную вдоль вагона раму 1, внутри которой установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости каретка -8, несущая разгрузочный орган 2, выполненный в виде установленного на балках с возможностью поперечного перемещения скребкового конвейера с выдвижными питателями в виде пантогра= фов со скребками. Разгрузочный орган

2 установлен на каретке 8 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости. На раме 1 установлен механизм ориентации и фиксации с относительно дверного проема, образованный шарнирно закрепленными дву1384505 плечими рычагами одни из плеч которых шарнирно связаны с тягой, а другие снабжены упорами для взаимодействия с дверным проемом. Перед началом работы устройство фиксируется относительно вагона и разгрузочный орган, перемещаясь в горизонтальной

Изобретение относится к устройствам для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства.

Цель изобретения — повышение эффективности путем повышения маневренности.

На фиг.1 изображено устройство для выгрузки сыпучих грузов, рабочее положение; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — то же, общий вид; на фиг,4 — вид А на фиг.3; на фиг.5— питатель; на фиг.6 — то же вид .Б на фиг.5; на фиг.7 — механизм ориентации и фиксации, Устройство для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных ва-. гонов содержит подвижную вдоль вагона раму 1, внутри которой расположен разгрузочный орган 2..На раме 1 закреплены внизу опорные катки 3, которые опираются на рельс 4, а сверху— поддерживающие катки 5, которые опираются на балку 6. На раме 1 установлены вертикальные направляющие 7, на которых установлена каретка 8 с роликами 9, 10 и с приводом 11 ее перемещения, На каретке 8 посредством оси

12 установлены с возможностью поворота приводом 13 балки 14, несущие дополнительные направляющие 15, на которых установлен с возможностью перемещения приводом 16 скребковой конвейер 17.

Разгрузочный орган 2 состоит из скребкового конвейера 17 и закрепленных на нем боковых питателей в виде спаренных пантографов 18 с шарнирно установленными скребками 19. Спаренные пантографы 18 расположены зеркально. Для увеличения жесткости звенья 20 пантографов в плоскости, и вертикальной плоскостях и поворачиваясь, вводится в вагон, выгружая, груз скребковым конвейером, после чего включается привод пантографов со скребками, которые подают груз к скребковому конвейеру, 2 з.п. ф-пы, 7 ил, перпендикулярной плоскости их перемещения, выполнены треугольными, Треугольные звенья 20 соединены последо5 вательно одно с другим внешними шарнирами 21 и параллельно между собой— внутренними шарнирами 22, Механизм 23 ориентации и фиксации образован шарнирно установленными на

10 раме двумя двуплечими рычагами 24,.

25, один из плеч которых шарнирно соединены тягой 26, а другие снабжены упорами 27 для взаимодействия с дверным проемом. Один из рычагов 24

15 связан посредством шарнирных звеньев с приводом 28.

Устройство работает следующим образом.

Подвижная рама 1, несущая разгру20 зочный орган 2, передвигается вдоль вагона по рельсу 4 и балке 6, опираясь на катки 3 и катки 5, останавливается против открытого дверного проема вагона. Включается привод 28 механизма 23 ориентации, рычаги 24 и

25, соединенные тягой 26, синхронно поворачиваются в.противоположные направления до касания одним из упоров

27 стойки дверного проема, передвигая

30 устройство в сторону, противоположную своему повороту до тех пор, когда второй упор не упрется в другую стойку дверного проема вагона, после чего привод 28 выключается.

Разгрузочный орган 2 из транспортного положения поворачивается в промежуточное положение приводом 14, затем начинается при дальнейшем повороте его подъем приводом 11 и выдвижение приводом 16 до установки разгрузочного органа в верхнее горизонтальное положение над грузом, при этом совмещенное перемещение разгрузочного органа 2 происходит при вклю1384505

12 ченном в работу скребковом конвейере 17, Спаренные пантографы 18 из сложенного положения раздвигаются, и разгрузочный орган 2 начинает опускаться на заданный шаг, зависящий от физико-механических свойств и состояния сыпучего груза. При складывании спаренных пантографов 18 слой сыпуче10 го груза захватывается скребками 19 и сдвигается к скребковому конвейеру

17, который сверху нижней ветвью выгружает сыпучий груз из вагона до полной выгрузки груза.

Далее разгрузочный орган 2 выводится из вагона и механизм 23 ориентации и фиксации освобождает устройство от вагона.

Ф о р м ул а и з о б р е т е н и я

1. Устройство для выгрузки сыпу" чих грузов из крытых железнодорожных вагонов, Содержащее подвижную вдоль вагона раму, несущую разгрузочный орган, выполненный в виде балок, на которых установлен с возможностью поперечного перемещения конвейер с выдвижными в продольном направлении питателями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности путем повышения маневренности, оно снабжено установленной на раме с возможностью перемещения в поперечной вертикальной плоскости кареткой, на которой установлен с воэможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости укаэанный разгрузочный орган, при этом на раме установлен связанный с приводом механизм ориентации Й фиксации указанного органа относительно дверного проема вагона.

2. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что укаэанный механизм образован шарнирно установленными на раме двуплечими рычагами, одни из плеч которых шарнирно связаны с тягой, а другие снабжены упорами для взаимодействия с дверным проемом.

3. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что каждый питатель выполнен в виде закрепленных на пантографе скребков.

1384505

1384505

Фиг. 7