Вертикальная камера сгорания мгд-генератора
Изобретение может быть использовано для сжигания пылеугольного топлива и получения низкотемпературной плазмы. Цель изобретения - повышение экономичности камеры сгорания. Узел подачи присадки выполнен в виде кольцевого коллектора 6 с тангенциальными выходными соплами 8, размещенного у закрытого верхнего торца корпуса 1. Сопла направлены противоположно тангенциальному каналу 2 для подачи топливной смеси. Верхняя часть камеры выполнена в виде цилиндра 3 меньшего диаметра, в нижней части которого расположен плазмоотводящий канал 4. Благодаря подаче присадки через сопла по касательной к мнимой окружности, расположенной внутри цилиндра 3, исключается выпадание частиц присадки на его стенки. Выносимый в цилиндр шлак не вступает в зону смесителя и присадка не вступает во взаимодействие с основной массой жидкого шлака, что исключает конденсацию паров присадки на пленку шлака в пределах камеры сгорания. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для сжигания пылеугольного топлива и получения низкотемпературной плазмы. Целью изобретения является повышение экономичности. На фиг. 1 изображен схематично продольный разрез камеры сгорания; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Камера имеет вертикальный цилиндрический корпус 1 с каналами 2 для тангенциального ввода топлива в виде угольной пыли и окислителя. Верхняя часть камеры выполнена в виде цилиндра 3 меньшего диаметра и имеет плазмоотводящий канал 4, расположенный в нижней части цилиндра 3. Между корпусом 1 и цилиндром 3 имеется отверстие 5. В верхней части цилиндра 3 для смешения поташа и газообразных продуктов сгорания расположен коллектор 6 с отверстиями 7, в которых установлены регулируемые сопла 8. Подача аэросмеси поташа производится по касательной к мнимой окружности 9, расположенной внутри цилиндра 3. В нижней части камеры сгорания расположено днище 10 с леткой 11 для выпуска шлака из камеры сгорания в жидком виде. Работа камеры сгорания осуществляется следующим образом. Угольная пыль и окислитель вдуваются с высокой скоростью через канал 2 в корпус 1 камеры сгорания, где производится сжигание топлива при высоких температурах. Частицы расплавленной золы под воздействием центробежных сил сепарируются на стенки корпуса 1, стекают на днище 10 и удаляются через летку 11. Часть шлака увлекается высокоскоростным газовым потоком в цилиндр 3 и выносится через плазмоотводящий канал 4. Вращающийся высокотемпературный газовый поток из корпуса 1 поступает в цилиндр 3 камеры сгорания через отверстие 5. Здесь же за счет специфической аэродинамики и вращающегося потока часть газов в виде кольцевого тока поднимается в верхнюю часть цилиндра 3, а другая часть выводится через канал 4. В верхней части цилиндра 3 во вращающийся поток газов через сопла 8 вдувается аэросмесь поташа. Для лучшего смешения присадки с высокотемпературными газами сопла 8 направлены против вращающегося потока газов. Для исключения выпадания частиц присадки на стенки цилиндра 3 подача присадки через сопла 8 производится по касательной к мнимой окружности 9, расположенной внутри диаметра цилиндра 3. Выносимый в цилиндр 3 шлак не поступает в зону смесителя, так как вблизи и вдоль стенок цилиндра 3 имеет место опускной ток газов. Поэтому практически по всей высоте цилиндра 3 присадка не вступает во взаимодействие с основной массой жидкого шлака, что исключает конденсацию паров присадки на пленку шлака в пределах камеры сгорания. (56) Магнитогидродинамическое преобразование энергии/Под ред. Б. Я. и Петрика М. - М. : Наука, 1979, с. 400.
Формула изобретения
1. ВЕРТИКАЛЬНАЯ КАМЕРА СГОРАНИЯ МГД-ГЕНЕРАТОРА, содержащая корпус с закрытым верхним торцом, тангенциальным каналом для подачи топливной смеси, узел подачи присадки и плазмоотводящий канал, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, узел подачи присадки выполнен в виде кольцевого коллектора с тангенциальными выходными соплами, размещенного у верхнего торца корпуса. 2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что тангенциальные выходные сопла кольцевого коллектора направлены противоположно тангенциальному каналу для подачи топливной смеси.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3
